Мерцедес спринтьор, определяне времето на запалване, Mercedes спринтьор
Фиг. 8-21. Етикети за определяне на времето на запалване: 1 - TDC на ролката на коляновия вал; 2 - времето етикет запалване от 10 °; 3 - графика етикет запалване при 5 °; 4 - графика етикет запалване до 0 °
За да се изследва времето на запалване има три етикети 2, 3 и 4 (фиг. 8-21) на капака и марката времето 1 на шайбата с колянов вал, съответстваща на ГМТ на буталото в първия цилиндър, а четвъртият в съвпадение с етикета 4 на корицата.
Първоначалните авансови запалване ъгли за различни двигатели и бензин се използват в Приложение 4.
Проверка и определя времето на запалване е възможно с помощта на стробоскоп, действащ в следния ред:
- свързване скоба "плюс" строб терминал с "плюс" стяга батерия маса - към терминала "минус" батерия и строб сензор скоба за закрепване на високо напрежение проводник на цилиндър 1;
- отбелязване тебешира за по-добра видимост маркер 1 на ролката на коляновия вал. Стартирайте двигателя и го затопли, за да работи при минимална скорост на празен ход;
- насочване на потока на мига Строб светлина върху ролка и провери дали позицията на етикета стойности времето ролка запалване, показан в приложение 4.
За да регулирате момента на запалване, спря да се разхлабят гайката на дистрибутор на запалване и го завъртете до желания ъгъл. Да се увеличи аванса искра на корпуса на дистрибутор, завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да намалите - по часовниковата стрелка. След това проверете монтаж на времето на запалване.
Ако има диагностичен щанд с осцилоскоп, а след това с негова помощ, също лесно можете да проверите инсталирането на момента на запалване, като следвате инструкциите на щанда.
Заснет с разпределителя на запалването на двигателя се поставя на място в следния ред:
- махнете капачето на разпределителя на запалването, проверка и настройка на пропастта между контактите на прекъсвача, когато е необходимо;
- завъртете коляновия вал преди началото на такта на сгъстяване в първия цилиндър, а след това продължава да се върти коляновия вал, подравняване на етикета 1 с етикет 3;
- завъртане на ротора в позиция, в която външната контакт е насочена към контакта на първия цилиндър на капачката на дистрибутор;
- провеждане на вала срещу въртене на дистрибутора, в слота на цилиндровия блок, така че осовата линия, минаваща през пролетта резе е приблизително успоредна на осовата линия на двигателя;
- затегнете вентила на цилиндровия блок, разположен на капака свържете жицата, проверява и настройва времето за запалване.