Mercedes-Benz W210, аксесоар ремъчна предавка, Mercedes W210

6.1.4 аксесоар ремъчна предавка

Задвижването на колана на помощни единици

Всеки двигател е оборудван с колан аксесоар диск. На работната страна на лентата има няколко V-образни канали за предотвратяване на приплъзване. Това се нарича Poly-V колан. Не се изисква специален работа по опъването на ремъка, защото всички двигатели, то се поддържа автоматично опъване-ТА валяк. Колан има дълъг живот, така че е препоръчително да се провери неговото състояние след пробег от около 30 000 km. Въпреки това, в колата, винаги да има резервен колан.

Техническо състояние аксесоар ремъчна предавка

1. Изключете запалването.

2. Етикет колан с креда в видимите части (фиг. 5.4, стрелка).

Фиг. 5.4. Техническо състояние аксесоар ремъчна предавка

3. Преместете скоростния лост в неутрално положение.

4. да спирачка колата лежащо спирачка.

5. Включете двигателя чрез ключа за контакт, докато маркировките варовиковите колан.

Моторът се върти само по часовниковата стрелка.

7. Проверка на външната повърхност на колана.

8. Коланът трябва да бъде заменен, ако намерите следните дефекти:

- Неравномерно износване марка на краищата на колана;

- пореста повърхност или "ресни";

- следи от масло или мазнина.

Премахване, инсталиране и напрежение на аксесоар ремъчна предавка

4-цилиндров редови двигател

1. Отстранете вискозно фен съединител. За всички модели:

2. Замяна ролка клавиша напрежение болт 2 (фиг. 5.5) с глава лице Torh E10 и завъртане на ключа обратно на часовниковата стрелка, за да се разхлабят опъването на ремъка 1.

Фиг. 5.5. Промяна на напрежението на ремъчна предавка на помощни единици: 1 - колан; 2 - Key

3. Премахване на колана.

Не накланяйте напрежение лост на гайка напрежение колело.

4. Проверете профилите на макари и опъване устройство за повреди и замърсяване. Ако е необходимо, почистете или сменете части.

5. Проверка на лагера на ролката на обтегачите и ребрата от наличието на чипове.

6. Проверете състоянието на колан. Ако има замърсяване на реки, razlohmachivanie, напречни пукнатини или паузи, коланът трябва да се смени.

7. Поставете колана на ролки, тъй като ролка напрежение 1 (фиг. 5.6) и по-нататък съгласно номерирането е показано на диаграмата.

Фиг. 5.6. Монтаж задвижващ ремък за помощни единици 4-цилиндров двигател 1 - ролка напрежение; 2 - коляновия вал; 3 - (климатична система) компресор; 4 - алтернатор; 5 - усилвател на волана помпа; 6 - охлаждаща течност помпа

8. Освободете ролка напрежение 3 (фиг. 5.7). Tag "Б", трябва да се намира в работна зона "А". Exit етикет извън тази зона показва несъответствие между дължината на колана за двигателя или неуспеха на обтегача.

Фиг. 5.7. Инсталирайте обтягащата ролка, 1 - на притежателя; 2 - лост напрежение; 3 - ролка напрежение; 4 - boltTorh E10

9. Проверете положението на колана на ролките.

10. Поставете вискозно фен съединител.

6-цилиндров редови двигател (повече информация)

Тъй като двигател, монтиран безделници две изпълнения - на диаметъра 92 мм и 80 мм и са необходими ремъците с различна дължина. Когато инсталирате диаметър напрежение валяк от 80 mm е необходимо да каишка 20 mm по-къс, отколкото, когато инсталирате диаметър на ролката 92 мм.

1. Свалете капака на вентилатора.

2. Поставете ключа с лицето главата SW15 на гайка напрежение колело и завъртане на ключа обратно на часовниковата стрелка, за да опъването на ремъка.

3. Премахване на колана.

4. Място на лентата на ролките, тъй като ролката за напрежение 1 (фиг. 5.8) и по-нататък съгласно номерирането е показано на диаграмата.

Фиг. 5.8. Монтаж задвижващ ремък за спомагателни елементи 6-цилиндров двигател 1 - ролка напрежение; 2 - коляновия вал; 3 - (климатична система) компресор; 4 - фен; 5 - въздушната помпа; 6 - алтернатор; 7 - горната водеща ролка; 8 - усилвател на волана помпа; 9 - охлаждаща течност помпа

5. Освободете ролка напрежение чрез завъртане на ключа на часовниковата стрелка. Поставете колана напълно.

6. Проверете положението на колана на ролките.

7. Поставете кожух пръстен вентилатор, се върти и заключване.

6-цилиндров V-тип двигател (допълнителна информация)

1. Премахване на вентилатора с вискозен свързване.

2. Свалете капака на вентилатора.

3. Разхлабете опъването на ремъка, които се определят Togh гаечен ключ за обтягане на ролката болт и да го превърне обратно на часовниковата стрелка.

4. Премахване на колана.

5. Поставете колана на ролките, като се излиза от ролката 1 (фиг. 5,9) на коляновия вал и по-нататък съгласно номерирането е показано на диаграмата.

Фиг. 5.9. Монтаж аксесоар задвижващ ремък 6-цилиндров V-образен двигател M112: 1 - коляновия вал; 2,4 - водеща ролка; 3 - усилвател на волана помпа; 5 - алтернатор; 6 - охлаждаща течност помпа / вентилатор; 7 - опъване валяк

6. Разхлабете опъване ролка чрез завъртане на ключа на часовниковата стрелка. Поставете колана напълно.

7. Проверете положението на колана на ролките.

8. Поставете капака на вентилатора.

9. Инсталиране на вентилатора с вискозен свързване.