Memo колоездач

1. Общи положения

  • Колоездене е определена като "на превозното средство, с изключение на инвалидни колички, която има най-малко две колела и се движи обикновено мускулната енергия на лицата, за които превозното средство, по-специално с помощта на педали или дръжки, а може да има и електрически двигател номинална максимална мощност в продължително натоварване не повече от 0,25 кВт, автоматично изключва при скорости над 25 km / h "(SDA 1.2.). Велосипедистът, в съответствие с правилата, това се квалифицира като шофьор.
  • Велосипедът е превозно средство, но това не е "моторно превозно средство". Ето защо, ако ПДД е писано, "превозно средство", това се отнася и за велосипеди, а ако е писано, "моторно превозно средство", това не се отнася за велосипеди.
  • Ако човек не карам колело и се разточва, а след това той се счита за пешеходци, а не един колоездач (SDA 1.2.). В този случай, правилник предвиждат само една разлика от коня колоездач пешеходния (SDA 4.1.) "Извън населено място при шофиране на пътя, пешеходци трябва да ходят изправени трафик превозни средства", но "Лица ... Водещ велосипед трябва да следват посоката на движение на превозните средства."
  • Позволени велосипедисти на възраст над 14 години, от дясната страна на пътното платно (SDA 24.2.).

2. Спецификации

  • Велосипедите трябва да бъдат обслужвани спирачка колело и звуков сигнал, който ще бъде оборудван с предни светлоотразители и фенер или фар (за движение през нощта и в условия на лоша видимост) бял, задна - светлоотразители или червен фенер, и от всяка страна - отражатели оранжево или червено. ( "Общи условия за допускане на превозни средства да се използват.", П. 6.)
  • водач на превозното средство е длъжен да: п Преди заминаването проверка и по начин, за да се гарантира правилното техническо състояние на превозното средство (SDA 2.3.1.)
  • Колоездачите на възраст над 14 години трябва да се извършват с велосипед, велосипед и алеи или алея за велосипедисти (SDA 24.1.).
  • Позволени велосипедисти на възраст над 14 години:

десния край на пътното платно - в следните случаи:

не велосипеди и писта алея за велосипедисти или не е възможно да се движат по тях;

общата широчина на велосипеда му ремаркето или товар от 1 м;

велосипедисти извършени в колони;

от страната на пътя - ако няма велосипеди и писта алея за велосипедисти или не е възможно да се движат по тях, или от дясната страна на пътното платно;

Забележка: (. SDA 18.2) по пътища с лента за маршрутните автомобили разположени точно разрешените колоездачи на тази лента.

върху тротоар или пешеходна пътека - в следните случаи:

не велосипеди и писта алея за велосипедисти или не е възможно да се движат по тях, както и десния край на пътното платно или край пътя;

колоездач е придружена от колоездач на възраст под 7 години или транспортиране на дете на възраст под 7 години на допълнителното място в velokolyaske или ремаркета, предназначени за използване с велосипед (SDA 24.2.).

  • Колоездачите на възраст от 7 до 14 години между трябва да се извършват само на тротоари, туризъм, колоездене и Bike и пътеки, както и в районите на пешеходни (SDA 24.3.).
  • Колоездачите на възраст под 7 години трябва да се извършват само на тротоари, пешеходни пътеки и велосипедни и (от страната за пешеходци), но също така и в районите на пешеходни (SDA 24.4.).
  • Ако вотът на колоездача върху тротоар, пешеходна пътека, край пътя или в рамките на пешеходни зони застрашава или пречи на движението на други лица, колоездачът трябва да слезе от коня и да отговаря на изискванията, установени правила за движение на пешеходци (SDA 24.6.).
  • Когато пътувате велосипедисти в десния край на пътното платно в случаите, предвидени в настоящия регламент, велосипедисти трябва да се движат само в една линия. Позволени велосипедисти колони в две редици в случая, когато цялата ширина на велосипеда не надвишава 0.75 m. Велосипедисти колона трябва да бъдат разделени на групи от по 10 велосипедисти в случай на трафик един ред в групи от по 10 двойки в случай на два реда трафик. За да се улесни разстоянието между изпреварване групи трябва да бъде 80 - 100 m (ППД 24.5).

    • 4. Забранява се за велосипедисти

    5. кръстовища Посоки

    • На кръстовища са конвенционални правила за приоритет (SDA 13 и др.). Например, една кола карате по страничен път, трябва да се дава път на велосипеди, да се движат по протежение на главния (SDA 13.9. 13.10.). В нерегулиран кръстовището на равностойни пътища шофьор непроходим превозно средство трябва да се дава път на превозни средства идват от дясно (SDA 13.11.), Т.е. кръговото приближава колата наляво трябва да се дава път на велосипедистите.
    • Една кола се обърна надясно или наляво, водачът трябва да пропускат, пресичаща пътното платно, на която тя се върти (в присъствието на пътя цикъл. - 13,1 според SDA и в нейно отсъствие - според SDA 8.4 8.5 ..).
    • На регулирани кръстовища велосипедистите трябва да спазват сигналите на специална придвижването с велосипед (SDA 6.5.) И в тяхно отсъствие - нормални светофари светофари (не пешеходец).

    6. Указания за пешеходни пътеки

    • В контролирани пешеходни пътеки велосипедистите трябва да се подчиняват на светофари или трафик сигнали от велосипеда и контролери (SDA) 6..
    • На нерегламентираните пешеходни пътеки, велосипедисти, както и всички други шофьори трябва да се дава път на пешеходците (ППД) 14.
    • Велосипедистите нямат право да пресичат улицата на пешеходна пътека, както и включване на пешеходната пътека; В този случай, трябва да слезе от мотора и пресече пътя като пешеходци.
    • На пешеходни пътеки и по-близо от 5 m пред тях забранено спирането и паркирането.

    7. Сигнали колоездач

    • Преди да включите трябва да сигнализират за намерението си следва: дръпнете правилната посока на въртене директно към ръката на свой ред или да дръпне огънат рамо лакът вертикално нагоре в посока, обратна на посоката на въртене. Целта трябва да се сигнализира за да спре всяко повдигане рамо вертикално нагоре (SDA 8.1. 8.2.). На практика, използвайте огънати велосипедисти ръката не се препоръчват: този сигнал е лесно да се обърка с сигнал "стоп" на, и е предназначен повече за водачите на автомобили.
    • левия мигач също се препоръчва да се прилага, когато се преминава паркиран при празен моторното превозно средство.

    8. Пътни знаци, свързани с велосипедисти
    Директно към велосипедистите са следните признаци:

    • забрана на 3.9 "Затворено за велосипедисти";
    • предписване: 4.4.1 "цикъл писта" 4.5.2 "туризъм и каране на колело, с комбинирана движение (Bike и Foot път с комбинирана движение)", 4.5.4, 4.5.5, "пешеходец и велосипеди пътека с разделяне на движението" Забележка: движещи се по лентов път асфалт, които не са отбелязани знаците на данни следва да се считат бордюр или тротоара, движението на която се регулира п.п. 24.2-24.4 SDA; 4.4.2 "Край на велосипедната алея" 4.5.3 "End пешеходни и велосипедни алеи с комбинирана движение (в края на пътища Bike и с комбинирана движение)", 4.5.6, 4.5.7 "End пешеходна и велосипедна алея дивизия с движение";
    • Специални условия: 5.11.2 "Пътна да се съблича за велосипедисти", 5.12.2, "Край на пътя с групата за велосипедисти", 5.13.3, 5.13.4, "Проверка на пътя с групата за велосипедисти", 5.14.2 "лента за велосипедисти "5.14.3" краят на лентата за велосипедисти. "

    Въпреки това, велосипедистите са длъжни да спазват пътните знаци и други свързани с превозни средства като цяло. По-специално, той трябва да се обърне внимание на информацията, подписва 5.1 "Автомагистрала", както и 5.3 "пътна автомобил", която забранява използването на велосипеда.

    9. Отговорност за нарушаване на правилата за

    • За нарушение на правилата за движение от велосипедисти предвижда отговорност в съответствие с действащото законодателство. Отговорност за нарушение на правилата, определени от Кодекса за административните нарушения на България, а в някои случаи - граждански и наказателни кодекси за България.