материални вложки

Материали лагерни черупки трябва да имат:

1) малък коефициент на триене и висока устойчивост на увреждане по време на периоди на отсъствие на режим на смазочния филм (тригери, СПИРАНЕ-набор, и т.н.) ...

2) достатъчна износоустойчивост заедно с възможността да се прекъсне-ин. Устойчивостта на износване на вложката трябва да бъде по-ниска устойчивост на изтриване на конезавод, като подмяна на вала е много по-скъпо, отколкото смяната на вложката;

3) достатъчно висока механична-теристики на характеристиките и особено висока устойчивост на крехко разрушаване под действието на ударни натоварвания.

Притурки са изработени от различни материали (таб. 12.1).

Бронз (tabl.12.3) калай, олово, силиций, алуминий и други имат достатъчно висока механична характеристика ками но относително слабо полирана и-оксиди допринасят leniyu масло.

Бронзов се използва широко в голям мащаб масово ТА и производство.

Желязо (tal.12.4) има добри плъзгащи свойства бла Годар безплатно графитни включвания, но изгаря по-малко от бронз. Той се използва, за да се забави и умерено натоварени лагери.

Антифрикционни ютии Таблица 12.4

Ролите вложки прилагат към валовете с висока повърхностна твърдост (HRC 55). Меки антифрикционни железа (SYD-3-2 ACHV; APC-2), могат да бъдат управлявани при ниски натоварвания сдвоени с нормализирани или подобрени стомани валове (HRC 25-30).

Бабит (tabl.12.5) на калай, олово и други основи, е един от най-добрите материали за лагери. Той хоро-шо изгорени в, не се окисляват маслото, малко износване на вала стои срещу заглушаване. Отрицателни имот е Бабит Crunch-кост и високата цена. Babbitt излива вложки само работната повърхност с дебелина на 1. 10 mm. В този случай самата притурка е изработена от бронз, стомана, алуминий и други подобни. Г.

С цел подобряване на носеща способност. особено при ударни натоварвания и променливи, се използват така наречените биметални втулки, в който основата на стомана сливане на тънък слой от антифрикционен материал - бронзови, Сб-ръбове, алуминиеви и др материал лагери нападения-gayut Капацитетът на високо натоварване ...

Пластмаси (tabl.12.6) на базата на дърво или памук, както и дърво, каучук и други материали могат да работят на вода смазване. Ето защо, те се използват хидравлични турбини и помпи в химико-механичен skom и м. P.

Благодарение на високото еластичността на пластмасови лагери могат да издържат на ударни натоварвания и може да компенсира несъответствието на шийката. Добре установено пластмасова капачка тип Рон сътр флуоропласт. Тънък слой от пластмаса се нанася работна-ност върху метална вложка. Проучванията показват, че тези вложки са по-малко чувствителни към смущения на смазката и могат да издържат на големи натоварвания.

Циментиран карбид вложки се произвеждат п-появяват при високи температури бронз или желязо на прах с добавянето на графит, мед, калай или олово. Големите предимства на CMV такива лайнери е висока порьозност. Порите заемат 30 на 20% обем на обшивката и използвани като masloprovodyaschie канали. Възстановените метални лагер, смазана, MO-Jet за дълго време да работи без доставка на лубрикант. Попълване на смазващо средство е периодично чрез импрегниране или потапяне на облицовката в резервоара за масло, оформен в корпуса на лагера. консумация Лубрикант се намалява до 10 пъти.

Най-често срещаният bronzografity и желязо-графит.

Желязо-графит по-устойчиви на окисляване от bronzografitovye kompozitsii.Poroshki желязо и уплътнен графит във формите на налягане от 150-200 МРа, синтерован температура 1050-1100 0 ° С в продължение на 2 -. Крайните размерите на 3 часа при лагери осигуряват уплътняване свръхналягане 50-80 МРа (точност на размерите в рамките на няколко стотни от милиметъра). Механична обработка на желязо-графит се поддават слабо.

По време на синтероване графит е свързан с желязо, образувайки смес включително ferritotsementitnye cheniyami без графит. Метална придобива сив чугун структура, в която по-такса в зависимост от условията на състава и синтероване може да бъде ферит, перлит или цементит основа (предпочитана база перлит).

Xi-Z-ZO - за леки товари; Xi-7-25 - за средни натоварвания; Xi-3-20 - за тежки товари,

Zhelezografitovye лагери работят задоволително при ниски периферни скорости и умерени натоварвания. Накратко издържат товари до 30 МРа.

Работна температура лагер не трябва да надвишава 5О ° C-6D, или пори са запушени бързо петролни продукти на окисление и на лагера губи собственост на самостоятелно хлъзгавост. Необходимо е да се прилага валове висока твърдост (> HRC 55).

Капацитетът на лагер на порестата лагер, хидродинамичен работен Regis-IU (изобилие смазване, висока скорост), се намалява в сравнение с масивни под-лагери. Масло в натоварената зона оставя празнина в стените на порите и преливник гърбици отчасти до краищата на втулката, която излиза частично в ненатоварено зона, когато става въпрос отново в пространството. По този начин, в стените на втулката образува непрекъснат цирк-lyatsiya масло, при което интензитета (и следователно степента на намаляване носител метод повърхност) зависи от пропускливостта на лагеруващия материал (размер и относителна Ob-EMA пори), геометрични размери ръкав (дължина и дебелина) , вискозитет (лагер температура), налягането в натоварената зона и други фактори.

Сравнителни характеристики на някои от антифрикционен материал е показано в Таблица върба. 12.7