Маслото в автоматичната скоростна кутия масло за автоматична скоростна кутия

Маслото в автоматичната скоростна кутия масло за автоматична скоростна кутия

Предаване и скоростна кутия предавка е един от най-важните части на всяка кола. Автоматичната скоростна кутия осигурява особено удобно при шофиране зад волана за начинаещи, така и за опитни шофьори. Въпреки това, автоматичната скоростна кутия е доста сложно и скъпо устройство, което служи като дълго и безпроблемно само когато са правилно и внимателно поддържан. По този начин, правилно избран масло за автоматична скоростна кутия е основата за стабилна неговото действие.

Назначаване на масло в автоматичната скоростна кутия, защо да го използвате, и кога да се промени?

ATF - Автоматична скоростна кутия Fluid - главен заглавие, в което можете да намерите в магазин масло за автоматична скоростна кутия. Тази смес може да издържа големи колебания в температурата по време на работа на механизма - до 170 градуса - смазва лагерите е работната среда за хидравлични минимизира топлина от горещо. Между другото, на течността обикновено червено, на която то е лесно да се види възможността за изтичане в системата.

Към списъка с минерално масло и функции включват:

  • способността за самостоятелно охлаждане в специален радиатор;
  • абсорбция на износване, тяхното отстраняване на филтъра;
  • Минимизиране на триене части;
  • въртящ момент се предава от маховика на двигателя до скоростната кутия;
  • защита на части от влага;
  • увеличаване на срока на експлоатация на части.

Масло за автоматични кутии често са създадени на базата на синтетичен следователно работи дори и при възможно най-ниски температури. Съставът включва смес от пълнежа течност. Тази добавка потискат образуването на пяна модифициран триене и подуване на плътни части са антиоксиданти и механизъм против износване. Важно е, че маслото за ръчни трансмисии не може да замести моторно масло - то е изпълнено с повреди и скъпи ремонти!

Както при всички химикали, с течение на времето сместа губи своите свойства, тъй като често е твърде горещ, изпълнен с различни микро-частици, които да влязат в него с заключва тампон и лапите. Поради това е необходимо да се замени маслото своевременно ново. Колко често да го направя?

Най-важната промяна на течността по правилата - 30-40 всеки 000 km, условията на работа могат да бъдат наречени тежки и за предпочитане по-често.

И това не винаги е необходимо да се направи пълна подмяна! Достатъчно е да се разрежда старата течност с нови, с автоматична скоростна кутия не се губи в производителността се дължи на рязката промяна на лубрикант. Въпреки това, някои марки масло трябва да бъдат предмет на цялостна подмяна само, така че течността за актуализация процес не е необходимо да се извърши свои ръце, по-добре е да го повери на професионалисти.

Частична подмяна включва актуализиране на приблизително 40% от сместа трябва да се извършва само през лятото, тъй като машината е необходимо да стои над една дупка за преглед на няколко дни. От колата в този момент не може да започне, маслото не се сгъсти, което е възможно само в горещия сезон.

Но преди да изберете масло за автоматична кутия трябва да се разбере на класификацията на тези течности.

Класификация на масла за автоматична скоростна кутия

Маслото трябва да се подбират според няколко параметри:

  • на характеристиките на превозното средство;
  • на съществуващите условия на работа;
  • сезона на годината.

най-голямата корпорация на GM (General Motors) е разработила свои собствени спецификации за масло в автоматичната скоростна кутия, която е необходима, за да се вземат под внимание:

Системата е разработена след Втората световна война: течността покрай теста получените кодирани AQ. В наше време, в спецификацията вече не е валидна.

Спецификациите са все още, извършени с използването на течен получават писмото маркиран (като се започне с буквата Б).

Спецификацията се отнася за по-голямата част от минерално масло за автоматична скоростна кутия, предназначена за изпълнението на забраната за използването на добавки, които са вредни за околната среда.

Най-напредналите спецификация. Толерантност получава течност или минерална или синтетична основа, която се държат последователно с температурни промени са подобрени фрикционни свойства.

Разбира се, разновидности на петрола са доста, но, както в случая с моторни смеси, те не се различават от производителите и характеристиките на типа на базово масло, сезон на годината и вискозитета:

По вид на базови масла

Масло за автоматична скоростна кутия на химичния състав е на три вида:

  • Минерални;
  • Полусинтетично;
  • Синтетичен.

За разлика от двигатели, автоматична скоростна кутия доста стабилно на евтин минерално масло. защото сега производителите се опитват да обогати смес на полезни добавки, такива като сяра. Особено, че течни минерални безпроблемно, могат да се смесват с течност на различна основа, освен ако не е забранено от производителя - автоматично в това отношение най-капризните от колата.

Полуремаркета синтетика (маркировка - полусинтетични) - е средната аритметична стойност на минерални и синтетични масла, който се радва на голямо търсене сред собствениците на автомобили с автоматична скоростна кутия, произведени в края на 90-те години. Благодарение на големи количества добавки тя работи добре при различни температурни условия.

Синтетичен масло (маркировка - синтетичен) е най-скъпият от трите вида, но също така и най-разнообразни - химичния си състав често се фокусира върху най-различни условия на работа и "готово" на бързите промени на тези условия.

Тъй като използването на само един вид масло за скоростни кутии в този случай не е въпрос на принцип, всички видове могат да се смесват един с друг, но само при условие, че течността ще запази своите основни функции:

  • смазване на части триене;
  • създаване на течна среда;
  • плавна работа на всички механизми;
  • защита от корозия на метални елементи;
  • висока степен на вискозитет;
  • устойчивост на окисление и образуването на пяна.

Ако не сте сигурни от характеристиките на крайната смес, по-добре да повери на въпроса за професионални майстори в бензиностанцията.

Американската система на SAE клас определя значението на сезона, който е пълен с масло в автоматичната скоростна кутия. Това се дължи на различни температурни режими и способността ATF да се адаптират към тях. Тази система представлява класове, изисквани вискозитет зависимост от нивото на температурата в дадена географска точка. Общо SAE разграничат 3 разновидности на масла:

  • зимата масло (маркиран - W + брой) от 70 до 85 W W
  • лято масло (маркирана - само цифри): 80-250
  • всесезонни масла (двойно етикетиране): например, 75 W - 80, и т.н.

Маркиране W означава, че тест вискозитет масло проведе при ниски температури. Тъй като течността се изсипва в автоматичната скоростна кутия е много по-малко, отколкото в двигателя, че има смисъл да се използва при всякакви метеорологични условия съединения.

В горещия сезон на годината, маслото не трябва да бъде прекалено надебеляване или автоматична скоростна кутия е нестабилен, а през зимата, напротив, изисква по-плътна смес от мобилност на предаване дори и в тежки измръзвания.

вискозитет

Преди да попълните масло в кутия машината, разбира се, е необходимо да се изясни неговото етикетиране и от степента на вискозитет. Класификация на този тип също се извършва от системата SAE, където броят представлява вискозитетът на възможно най-високо ниво на температурата на течността.

  • 70W: при температура -55 градуса максималната
  • 75W: -40 градуса
  • 80W: -26
  • 85W: -12

Текущи масло с цифрова стойност 80-250 получава минимален вискозитет при 100 градуса от 7.0 до 41.0, съответно. Степента на вискозитет се определя не само от изискванията на сезона, но също така и на препоръките на производителя на превозното средство. По-добре е да се съсредоточи върху данните, предоставени в ръководството за машината, или щамповани върху повърхността на сондата в предаване (не всички производители правят знак на пръчката, така че по-добре да го проверите, преди да отиде до магазина химия).

Как да изберем масло за автоматична кутия в колата си?

След като приключва с класификацията на масла за автоматична скоростна кутия, можете да преминете направо към избора на течности за вашия автомобил. Това може да стане по няколко начина:

  1. Намерете информацията в ръководство за употреба на автомобила.
  2. Най-близкият магазин autochemistry предприемат всички възможни албуми от масла от производителите, за да ги проучи и да намери марката, съответстващ на параметрите на вашия автомобил.
  3. Проверка на пръчката от предаването в колата е често тя вече съдържа необходимата маркировка маслото.

По въпроса за избора на нов течност трябва да бъдат лекувани с най-голямо внимание, в противен случай рискувате да вредят на сложния механизъм на предаване и да се изправи пред скъпи ремонти.

Като цяло добър за автоматична скоростна кутия масло трябва да отговаря на три критерия (за да се гарантира спазване на изискванията професионалисти могат да бъдат на дилъра коли или да посетят производителя избран течност):

  • Той притежава изключителен натиск и противоизносни характеристики, което се удостоверява;
  • стабилно предотвратява окисление;
  • Тя притежава оптимална комбинация от термични свойства и вискозитетни свойства.

По този начин, за автоматична скоростна кутия масло не се нуждае от честа смяна, но собственикът на автомобил в своя полза, е длъжна да следи за състоянието на автоматичната скоростна кутия, проверете дали няма подробности за червени петна по време да се предотврати изтичане чрез редовни проверки на машината в бензиностанцията.

И да си купи MOTUL масло, трябва да отидете в нашия каталог.