Масла и греси, водещи български и чуждестранни производители

Oil Service добавки на салицилат за обращение, и фуражни сила смазване централи от кораби, системи за смазване циркулационни електроцентрали на крайбрежните алувиални, компресорни и централи, както и zhelezodorozhnoy технология. Използва се за бавна скорост кръстоглави двигатели (картера, бутало охладителна система) и спомагателни машини. Базовата броя на 5 мг КОН / г

Плътност при 15 ° С, кг / м3

Масло за тежки sredneoborotnyh основни и спомагателни двигатели, използващи дестилат гориво (до 1% сяра). Тя може също да се прилага в спомагателните механизми, които са необходими за съответните класове на вискозитета масло (редуктор, турбокомпресори, dydvudnyh маслонапълнени тръбите и променливи винтовете стъпка). Препоръчва се за самостоятелни дизелови генератори. Базовата броя на 12 мг КОН / г
Спецификации / допуски: Wartsila NSD, ZF TE-ML 02C-04B (30), 04B (40)

Плътност при 15 ° С, кг / м3

Масло за тежки високоскоростен (по-голяма от 1 200 об / мин) корабни двигатели, работещи на дестилат гориво (до 1% сяра). Тя може да се използва за смазване и помощни механизми, които се използват за вискозитет на съответната масло. Препоръчва се за самостоятелни дизелови генератори. Базовата броя на 10 мг КОН / г
Спецификации / допуски: CCMC D4, US военен MIL-L-2104F, API CF-4, GM Allison C-4, ACEA Е2, MB 228.0 / 228.1, MAN 270/271

Плътност при 15 ° С, кг / м3

Точка на възпламеняване отворена чаша, ° C

Температура на течливост,
° С

2.3. Маслата Shell Argina семейство за багажника бутални двигатели, работещи върху мазута

Характеристики Shell Argina S SAE 30 Oil

Кинематичен вискозитет при 100 ° С, 2 мм / сек

Петролните sredneoborotnyh дизелови двигатели, които използват течни горива, съдържащи до 2,5% сяра. Той може да бъде използван като универсален в спомагателните механизми (зъбни колела, валове, лагери). Базовата броя на 20 мг КОН / г

Плътност при 15 ° С, кг / м3

Бележки.
1. В циркулиращия смазване на кръстоглави дизелови двигатели се прилага масло M10-T2 (Северна Каролина)
или M10-B2 (с).
2. Масло за двутактови двигатели багажника бутални дизелови в същото време се прилага в системите за смазване циркулационни за цилиндър смазване.
3. За смазване на аварийно и използване паркинг дизелово масло М-10-T2 (Калифорния) или М-10-В2 (в).
4. емблема "*" значително масло, използването на които е за предпочитане при температура на морската вода над 26 ° С
5. емблема "**" маркиран масло в отсъствието на което се оставя в допълнение към дублиране на приложение масло M10-В2 (в).

6. Други течности, използвани в съда

6.1 пренос, скоростни кутии.
Морската предавката в зависимост от работната температура и налягане се използва ТАП-15B масло, TSP-10, TSP-15K
6.2 хидравлика
В морски цели, хидравлично масло марки А, MGE-46В. В студен климат VMGZ, MGE-10A
6.3 Хладилници
В хладилни инсталации, които използват морските HF-12-16, 22-24 HF, HA-30, HS-40
6.4 охлаждане

Вид на основните корабни дизелови двигатели