Машината е в разгара си, посъветва кой знае

Като цяло вече имам проблем с kipeniem.Nachalos всичко с факта, че 25 000 km.probega е прегряване на 5 минути. водена главата, я полирани, променена радиаторна (отзив за бизнеса кипеше всички фирми и след това монтирани радиатори и т.н.) са се променили температурни сензора, термостат, тръби (поток е) ню останали, аз след това вероятно tys.15 без проблеми, както и всички ново.
Проблемът е, едни и същи.
но.
положението не е толкова odnoznachnaya.byvaet машина ezdiet ден глоба (макар и рядко), но в общи линии се свежда всичко ravno.Samoe Интересно е, че вентилаторът се активира, термостата, също и тя е просто вземете синьото и боилите и всички разширителния съд vydavlivaet.Kryshku между другото също се промени, за да резервоар, а не толкова pomogaet.a теч някъде net.Vse вид стока, привидно ezdy и да бъдем щастливи, но проблемът ostaetsya.Da и в студено време в пъти фурна горещини, а след това направо горещо, а след това просто teplyy.Na услуга ще пристигнат, майсторски отглеждани ръце, никой Ницше не знае всички правила лен каже rabotaet.I на тях като на зло не заври.
Въпрос-Какви глупости е това? Може би, кой знае? Service съвети относно нормалната газ Biznesam.sam на Дмитров магистрала obsluzhivayus.tam начин и не знам какво да правя ...
Благодаря.

Пробег: 72300 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Gazelle отдавна продадени

А нула в завода, доколкото е на снимачната площадка на термостата.

Бях толкова, а тръбите са горещи (това говори за здравето на термостата), но след известно време, термостатът спира да произвежда голям кръг, очевидно го отвори за пръв път, но не много, а след това напълно спря да се движи ... първо не отидох можеше да разбере какво е това нещо, температурата в минути се изкачва и дълго ventel готино ... много ... (тогава аз трябва да бъда умен чрез варене и otstrelivaniya конфитюри, просто спрях да пълня антифриза и се съхраняват най-малко, добре, как иначе ...), в същото време донесе бутона на вените telyator (чрез мозъка - не е пречка) току що попаднали в задръстване, просто дънер и всичко е наред ... и в skoromo време обърна внимание на зърната ... се е променило термостата и всички от една краставица!

Но това, което искате от 402 мотора? ", Той ще заври. И ако kipyatnuli е готов да се промени подложка под главата си.

Така че според мен не начин 402)

Японски полицай. Barguzin иска да купи)

))))) Е, TER на кон, без опции Th) имат вагинален VAG)

Отдавна го BYLO.RADIATOR ПРОМЕНИ И ВСИЧКИ все още работи)

Имам същите проблеми започнаха след подмяната на помпата през ноември все още засадени на печати, накладки и germetik.tosol през разширителния съд, че не знам ... в антифриз двигател пропуска колектора не отива твърде личен ...

Аз по някаква причина имам чувството, че ча ритна подложка под главата си за дълго време! = (((
защото имах такива симптоми, и повече от един път имам звука на двигателя, за да се определи научих, че печатът е мъртъв ...

Нещо се съмнявам, че той ви е "кипене". Виждате ли, когато го взе следващия път и така "кипи" вземе и докоснете течността, която се излива от цевта на широка ръка. Ако е студено, и мехурчета с двете pepsikoly - тя не го сварете в теб, и газовете са притиснати от главата. Това често се случва.

Впечатлението е, че в определен момент, че е мястото, където имате ohlazhd.zhidkosti блокира достъпа до радиатора, изглежда, че начална или коловози, че запушва преминаването на течност и въздух probka.Libo възниква, когато пукнатината, пукнатина на това обръща във въздуха и той ще в кухината и не позволявайте антифриз. Така че тапата. Опитайте се да го направи, ако poluchitsya.www.drive2.ru / автомобили / УАЗ / 33 ... rnal / 4899916394579125399 /

Пълна версия