Mannerheim Line, София център

Mannerheim линия, наречена финландската система от укрепления, построени в дължината Карелски провлак на сто тридесет и пет километра от Ладожкото езеро до Финския залив. Целта на изграждането на мащабен и мощен отбранителна линия е защитата на Червената армия.

История на строителството

Подготвителните действия бяха започнати през 1918 г., веднага след формирането на младата Република Финландия. Строителство продължи до началото на Руско-финландската война.

Планът започва да се развива линия на полковник Рап-нататъшното развитие му продължи полковник барон Бранденщайн.

• сложния естествения ландшафт: гори, блата, реки и езера, гранит камъни и скали.

• Тази област е естествен "коридор" във Финландия. Кога и къде е било необходимо да се опита да спре врага, тогава той е тук.

Изграждането на релсите започва през 1920 г., и е проведено от германски и финландски инженери, техници и строители. Във Финландия, той е наречен "Enkel линия" в чест на галантен финландски военен началник, генерал-лейтенант, началник на генералния щаб, участва активно в този процес. Когато Оскар Карлович Enkel напусна поста си през 1924 г., годината на строителството на този етап спряно.

Работата е възобновено през 1932 г., когато тогавашният шеф на националната отбрана Карл Густав Mannerheim, внимателно инспектиране "Enkel линия" нареди незабавното приключване на строителството, по-мощен укрепване и модернизиране на модерни съоръжения.

Историците определят две фаза на укрепленията на линия:

- От 1920 до 1924 година: през този период се финландците бе за заплахата от нападение от своя съсед леко, надявайки се, че войната не е така. Съответно, строителството не е подкрепено от адекватно финансиране. Защити са проектирани само за няколко пушки.

- От 1932 до 1939-те години, когато е имало реална заплаха. Изграждането на защитата започна да се разпределят големи суми. По-рано построените сгради и съоръжения са засилени и модернизирани. На бункери са стаи за гарнизон поле, кухня, ВиК и вентилация. Някои от тези структури са на пластове. За да се поддържа кръгови изпичане и наблюдение бункери оборудвани с бронирани капаци. Пистолет гнезда добре замаскирани в терена, така че те често не забелязват възможно.

Комплексът се състои от 6 ленти на отбраната, а вторият от които е основна и в действителност, повечето "Mannerheim линия". Той се помещава повече от две дузини центрове на съпротива и подкрепа точки на бункери и бункери с добре обмислена система от пожар. Имаше и противотанкови и противопехотни препятствия: линия на бодлива тел, противотанкови препятствия от гранит, минни полета и канавки, които почиваха на физическите бариери под формата на гори, реки, езера и блата. На някои места са били установени капани резервоар.

интересни факти

сегашното си име тази отбранителна линия е през есента на 1939 г., "с лека ръка" Yormy Гален-Kallela, син на бивш адютант генерал Mannerheim, известният финландски военен и държавник. Йорма придружен от журналисти, изследва ukrepobekty, и в речта си пъхна препратки към тях като "Mannerheim Line". В края на 1939 тези неща името вече се появиха в световната преса.

Финландците имат появи основен създател на линията, генерал Оскар Enckell. конструкции хора линия наричат ​​един милион души, защото на тяхната конструкция от бюджета, отпуснат суми с 6 нули FIM.

Трекинг и туризъм

Повечето от инженерни съоръжения е взривен от съветските войски. Ненарушена цялост и запазена до наши дни, а само тези обекти, които не се повлияват от отстраняване. Днес те са разпръснати по целия карелски провлак, и е поклонение на феновете на военни артефакти и история.

За туристи, които търсят необичайни места и сгради в близост до района на Ленинград, извършва цикъла на екскурзии и походи в Mannerheim линия. Всички тези, които желаят да видят със собствените си очи военната Легендата разказва истинските и интересни истории, които предлагат проверка на артилерийски гнезда, бетонни бункери с вътрешни канали, сводове и каменни канавки.

След Втората световна война, финландците имат малко желание да съживи Enkelevskogo отбранителна линия. Днес вече не е необходимо. И останките от мощни стоманобетонни конструкции могат да стоят в продължение на много векове на открито и в трудните реалностите на северния климат в памет всемогъщ историята и бъдещите поколения.