Малък често задаван въпрос за ксенон

Къде мога да купя?

Как да се подобри светлината с помощта на ксенон?

Така че + и - китайски лампи
плюсове:

  1. Лесен за инсталиране. Вместо да си лампа, като H1, се вмъква в корейски Н1 газоразрядна лампа и го свързва с определен блокове запалването. По мое мнение, това е единственото предимство, защото тя не изисква промяна на серийни оптика. Има наистина голям плюс за монтажници (тя е много проста и инсталацията струва не по-малко от $ 50. Въпреки това, в справедливостта трябва да се отбележи, че е необходимо да се свържете повече единици, но това не е твърде трудно).
  1. качеството е лошо
  2. липса на надеждност
  3. склонност да променят своите характеристики с течение на времето
  4. използвате лампи за ксенон оптика, предназначени за халоген, може да даде ярко, но запазва (ако отражение част nahoditya в добро състояние), но разпределението на светлината, ще останат същите, както и могат да се обърнат така наречения ефект на бяла стена, когато яркостта на малка площ в предната кола ще бъде висока, и запознати с препятствието извън тази област ще бъде много трудно.
  5. използването на такива лампи често предполага използване на "левите" блокове, които по своите характеристики е много по-лошо от сегашните растителни единици
  6. светлина освобождава от "ляво" лампите винаги ще бъде по-лошо от настоящите светлина ксенонови лампи.

Разбира се, дори и използването на тези лампи в добри оптика, също ще даде значително увеличение на светлина, отколкото халогенни лампи.

Най-доброто от единиците за запалване счита за направена под марката Hella, Denso. (Добри блокове също AL, Bosch, Филипс, Osram). Ако сравним оригиналните блокове и блоковете с корейци, направени в Роси, получаваме следните предимства:

  1. добро качество на изработката
  2. висока надеждност
  3. добра функционалност

Hella 4-то поколение - доскоро бяха сред най-добрите елементи, те блокират образуван от две конструктивни части: управляващата част (баласт) и детонатора. Вече има повече нови блокове Hella5, AL ново поколение, и т.н. Това запалване на ксенонова лампа Helly4 по-добре.

Малък често задаван въпрос за ксенон

  1. преди всичко, това - възможността за запалване лампи с по-нисък захранващо напрежение (светлина лампа, развито на двигателя без проблеми)
  2. когато запалването е значително по-добре (след лампите светят след като максималната яркост но синкав оттенък, след няколко секунди на светлината става по-бял)
  3. Поради изразен Pyro (Hella4, Hella4.1, Hella5, ново поколение AL и сътр. Блокове D1S) баластни блокове могат да бъдат взети от обхвата на разстояние 3 метра. С това, можете да изберете мястото на монтажа им (в Хеле трето поколение не може да направи това) произволно.

Някои предимства от използването на D1S луковици

Това е да се подчертае, че за пореден път се използва широко в оригиналната D2S ксенонова лампа е не само, но и D1S, а за последната обикновено изискват техните блокове. Техните общи характеристики са обсъдени по-горе (свобода на избор блокове мястото на монтаж поради възможни проводници разширение много по-малки размери в сравнение с дистанционно ignitor.). Разликите в размер, когато инсталирани в обектива около 1,5 см.

Малък често задаван въпрос за ксенон

Моят съвет
Ако искате да инсталирате ксенон халоген в оптика, по-добре е да се помисли за инсталирането на модула обектив за Xenon / биксенонови адаптивни. Ако имате желание да се по лесния начин, по-добре е да използвате преобразуваната по правилния тип (H1, H3, H4.) D2S крушка, или да използвате чрез адаптери D2S крушки. В този случай, на светлинния част е все още присъства на производителя и нивото на яркост е по-висока. Ако лампата е все едно корейски, тогава ще трябва да се вземат с температура, близка до 5000K (5000K преди всичко това - за да се хваля, защото не може дори да се подобри, а uhudzhenie фаровете светват при високи температури). Блокове за най-добрия курс на оригиналната Hella, Denso, Ал.

Bi-ксенон - използването на ксенонова светлина за къси и дълги светлини. Ако пътувате извън града, добър дълги светлини въз основа на ксенон ще бъде полезна за вас също. Такива варианти могат да бъдат осъществени инсталация би-ксенон:

  1. ако крушката на лампата е отделен за ниско и високо лъч, докато на близка и далечна да постави отделни светлина газоразрядни лампи и блокове. Основният недостатък - цената = удвои цената на ксенон кит (
2 * $ 350)
  • за тези, които, за клаузата за дълги светлини се използва и една обща лека (например H4), корейци измислени лампа вътре с подвижна затвора. Тя блести това няма значение, особено в този момент.
  • използването на биксенонови обектива. Дизайнът се състои от модул за обектив: фокусираща леща, прикрепена към otrazhaeschemu рефлектор монтирани между тях електромагнитни затвора, който при превключване проксималната / дистални движи нагоре / надолу, като по този начин се променя посоката на светлинния лъч се използва стандартен D2S лампа. Такива биксенонови модули са в новите автомобили (Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Lexus.). Очевидно е, че това е - symy най-добрият вариант за подобряване на светлина по отношение на цена / качество.
  • Малък често задаван въпрос за ксенон

    Какво добро биксенонови адаптивни лещи?

    Помислете как можете да зададете модул биксенонови адаптивни в различните версии на оптика:

    1. най-лесният начин се вмъква в linzovannaya светлини, т.е. в светлината на фаровете, където за къси светлини вече са местни лещи (2110, DAEWOO Legansa, BMW, Hyundai Sonata, FORD Скорпион с фаровете на обектива.), както и родния си диаметър на практика съвпада с диаметъра на обектива на би-ксенон (69 mm). По този начин, просто извадете старите модули за халогенни къси и поставете вместо биксенонови модули.
    2. ако linzovanoy малки Оптика. че е необходимо да се оцени за възможността за неговото увеличение (дребен иглени файлове). Така че е възможно да се направи, например в Audi 100 2.5tdi, A6 / S4 / S6 до 97грама. A8, BMW.
    3. в рефлексни оптиката. Инсталацията е да се изрежат дупката в блока на рефлектор модул. За избор на единична лампа за ниско и високо лъч използвате биксенонови модули Hella - това е може би единственият грамотен опцията Запазва запазва и близо и далеч, тъй като в този случай за сравнително ниска цена получите добри ксенонови къси и поддържа пълна отдалечената, за да същото ксенон.

    предимства и недостатъци на биксенонови модули

    1. За някои видове лампи може да се наложи да промените kostruktsii оптика.
    1. високо качество на производството и дава разпространява много ярка светлина
    2. използването на тази газоразрядна лампа D2S
    3. близо и далеч ксенон "в една бутилка"
    4. пълноправен продължение (те също могат да мига)
    5. за добри оптика бу коли - това е и най-добрият вариант, по мое мнение (Ако поставите старите оптиката, ксенон, се дължи на старостта на отразяващата повърхност на светлината печалба може да бъде значителна, и отразява povehnost собствен и в нова биксенонови модул).
    6. в това предложение е много изгодна цена (получи реална фабрика новия би-ксенон, който е много по-евтино, отколкото в азиатската "Биксенонови")

    Някои функции биксенонови модули от различни производители

    Примери за Биксенонови леки модули

    Малък често задаван въпрос за ксенон
    Малък често задаван въпрос за ксенон
    Малък често задаван въпрос за ксенон

    Как да се свържете с окабеляване на колата?

    Свързването към електрическата мрежа е биксенонови модули на този дизайн за окабеляване на превозното средство е най-добре чрез релетата (тачат превключвател стрък фар) с помощта на проводници с разлика над напречното сечение. Следната картинка показва пример на обхвата на връзка със стандартен участък и къси светлини:

    Малък често задаван въпрос за ксенон

    Преглед на инсталирани би-ксенонови фарове в различни автомобили

    Подробни доклади за монтаж на ксенон

    Там ще събира интересни връзки към докладите за инсталирането на биксенонови модули в различни автомобили.

    Къде мога да купя?

    Имате ли въпроси? Попитайте, напиши