маховик устройство

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) е сложен механизъм от конструктивна гледна точка. Той съчетава много от работните елементи, всеки от които осъществява своите специфични функции в даден режим.

се обърне специално внимание на маховик осигурява стабилна работа на енергийния блок и еднородността на нейния напредък в работата.

маховика на двигателя е отговорен за редица важни процеси, а и е важно за стабилността на работата си.

Какво е маховика на двигателя с вътрешно горене?

Маховикът се използва за натрупване на енергията на механично движение и последващото му предаване за изравняване на различията въртящ момент.

Механизъм в крайната част на коляновия вал.

Почти близо до него може да се види на задната основния лагер. Това е повратна точка за бързото визуален местоположението на маховика.

Както се използва различава носещ твърдо вещество граница на безопасност и устойчивост на износване. Благодарение на мощния дизайн той определя маховика и намалява му работно натоварване.

Това е точно това, вие се интересувате от принципа на разчетната единица инжектора

Всичко това има положителен ефект върху увеличаването на живота на механизма. Апаратура чрез солидна запас от сила и качество на материала, използван е в състояние да обслужва без замяна дълъг период от време.

Цели на маховика на двигателя с вътрешно горене

Маховикът се използва за реализиране на множество процеси в двигателите с вътрешно горене, всеки от които индивидуално и колективно важно за стабилна работа на двигателя.

Можете да изберете от следните задачи, които се решават от маховика:

1. Прехвърляне на ротационни сили от стартера към коляновия вал по време на стартиране на двигателя;

2.Peredacha въртящ момент от единица мощност на предаването;

3.Snizhenie мотор вибрации по време на работа;

4.Minimiziruet люлки колянов вал въртене.

Принципът на работа на маховика

Маховик мотора по време на работа се натрупва кинетична енергия и я прехвърля за свеждане до минимум на различията на въртящия момент към колелата на автомобила.

натрупване на енергия се провежда по време на работния ход на буталния двигател. Използването на кинетичната енергия, извършена в другите тактове на бутала agregata.Osobenno извличането на мъртви зони.

Брой работни цилиндри има пряко влияние върху продължителността на работния ход на буталото. Това се дължи на единството и стабилността на работа на двигателите с повече цилиндри.

Тя ще ви заинтригува със сигурност изтичане на масло причини в двигателя на автомобила

Кинетичната енергия на механизма значително опростява старта на мулти-мотор. Машината плавно без притегляне е достатъчно мръдна.

За производството на маховик преобладаващ брой производители се използват висококачествени материали, чугун.

маховик устройство

Въпреки малкия си размер, маховика тежи добре. Средният диаметър на продукта е 40 cm.

В неговия край, разположен на зъбите, като осигурява надеждна сцепление на вала на стартера. Чрез тях той се предава въртеливо движение на коляновия вал на двигателя.

Днес, проектните характеристики са следните видове маховици:

1. демпфер маховик

Широко се използва в съвременните модели автомобили. Е устройство, състоящо се от два диска между обединена механизъм за пролетно-демпфер

Тя изпълнява редица важни задачи:

-неутрализира излишните вибрации на коляновия вал;

-предотвратява претоварване на предавателната кутия;

-намалява износването синхронизиране моторни елементи;

-гладки смяна на предавките;

-намалена консумация на гориво

Най-често срещаният тип на механизъм се използва широко в новото поколение двигатели. Това е огромен диск от чугун. Характеризира се с надеждност и дълготрайност в експлоатация

Тя ще ви заинтересува за сигурни видове тунинг

Характеризира се с ниско тегло се дължи на използването на специални материали. Захранващият блок позволява да се достигне максимална скорост.

Увеличава мощността на двигателя до 10 на сто. Износоустойчиви, трайни и надеждни. Единственият значим недостатък - високата цена.

заключение

На маховика в двигателя действа като един вид елемент стабилизиране на баланса в най-различни механизми. Ако приемем, че прекомерните колебания, тя ги забавя, като по този начин се увеличава живота на силовия агрегат.