Лошата бензина е вредно за двигателя
Ключови параметри на характеристиките на горивата, които могат да имат пряко въздействие върху работата на двигателя.
номер октан. С течение на продължителен име на параметъра звучи като взривяване на устойчивост на гориво или способността да устои на натиск самозапалване. При лабораторните изследвания се определя от условията на изследователски метод (при ниски обороти на двигателя). По този начин, на фигурата от 8.5 отговаря на индикатора 95 по метода от типа на двигателя.
При използване на гориво с ниско октаново число микро експлозии могат да се появят в двигателя. Това увеличава размера на разхода на гориво, както и да скъси живота на двигателя. Все пак трябва да се отбележи, че този показател не се счита за основно като чрез използването на различни добавки може да бъде доста проста, за да донесе на октановото число на почти всяко ниво.
Серен. Колкото по-малък размер на сяра в горивото - по-добре. Факт е, че изгарянето на сяра се окислява, и серни оксиди са групирани с водна пара, за да се образува сярна киселина и серниста киселина. И тези компоненти не създават най-добрата среда за части за двигатели, които са направени от метал. Старите железни мотори не се страхуват от сяра, а новите модели са оборудвани с алуминиев блок, страдат повече. В допълнение, новите двигатели са да умрат изпускателна система има отработилите газове и разнообразие от катализатори. В старата вида на автомобилни части, като просто не е нужно. Първият знак, че много от сяра в бензина се покритие червена свещ сажди.
Ароматни. Ароматни въглеводороди увеличаване на октановото число, но това повишено образуване на сажди и повишено излагане на детайли от каучук или пластмаса (филтри, тръби, уплътнители), тъй като в същото време тези елементи са доста силни разтворители.
Бензен. По-голямата този елемент в горивото, по-токсични като се бензин и в резултат на неговите продукти от горенето. Бензен, всички типа на ароматни въглеводороди, увеличаване на образуването на сажди в двигателя.
Волатилността. От него директно и много често зависи от естеството и вида на работата на двигателя, продължителността на времето за загряване, както и трансфер. При зареждане с гориво, което не отговаря на тези стандарти, шофьорите често казват, че "tupit" на машината. В допълнение, консумацията на гориво може да се увеличи от 5 до 10%.
Алкохолът. Те често се разрежда с бензин, за да намали разходите. 3% метанол и 5% етанол е абсолютно никакъв ефект върху работата на двигателя. Но ако размерът на етанол над 10%, е възможно растеж rraskhodovaniya гориво и парни тръби се формират в горещия сезон. Много по-лошо положение е, когато много бензин метанол, който е доста силна отрова. Намира се в непосредствена близост до такава машина може да бъде просто опасно за здравето.
Не забравяйте, че ако бензиностанцията не показва бензин паспорт при първо поискване от страна на клиента, най-вероятно те продават фалшив. И този документ трябва винаги да се поставя на стойка на място, което се нарича "ъгъл на потребителя". Уви, за да докаже, че катастрофата е причинена от употребата на ниско качество на горивото е много трудно. Адвокати съветват в този случай, не забравяйте да вземете проверка на бензиностанцията и след спешния характер на спирката поради ниско качество бензин, наричат аварийна кола да отида до най-близкия сервиз и да поиска от директора на станция "печат" на резервоара, парче със своя печат и подпис. След това трябва да се върне до бензиностанцията, обадете се на началника, и с подбора на образци на бензин в два контейнера с не по-малко от един литър. Един остава във вас, и човек трябва да се остави на бензиностанцията. Процесът срещу него е необходимо да се изпрати на лабораторията. Изследването ще струва около 1000 долара. Ако, когато се установи, че автомобилната катастрофа настъпили поради лошо гориво, можем спокойно да направи искания за обезщетения за нанесени щети на бензиностанцията.