Летища, летища и обекти на единна система за управление на въздушното движение, въздух Код

Информация за промените:

7. подложка за кацане - земя, лед, повърхностни съоръжения, включително и повърхността плаващо съоръжение или водите, предназначени за излитане, кацане или излитане, кацане, рулиране и паркиране на въздухоплавателните средства.

Информация за промените:

8. Федералното летище - летище, необходими за организацията на въздушното движение между градовете федерално значение Москва и София, Севастопол и административни центрове (с главни букви) български актьори, както и международни летища. Списъкът на летища на федерално значение се одобрява от страна на българското правителство.

Информация за промените:

1. Летищата на гражданското въздухоплаване и хеликоптерни площадки в гражданското въздухоплаване, предназначена за излитане, кацане, рулиране и паркинг на граждански въздухоплавателни средства, и е предмет на държавна регистрация в Държавния регистър на летища и хеликоптерни площадки България гражданското въздухоплаване, въз основа на изявленията на собственика на летището или хеликоптерна площадка на документ за гражданска авиация за гражданска авиация, потвърждаващ спазването на това летище, летище за хеликоптери такива изисквания, предвидени в член 48 от този кодекс. Формата и редът за регистрация на документа се установява от федералните орган на изпълнителната власт, изпълняващи функциите по публична политика и правна регламентация в областта на гражданското въздухоплаване. Правейки това регистър се носи от оторизиран орган в областта на гражданското въздухоплаване.

Правила за държавна регистрация на самолетни писти и хеликоптерни площадки в гражданското въздухоплаване, гражданската авиация, под формата на сертификат за държавна регистрация на летището, като летище за хеликоптери в Държавния регистър на летища и хеликоптерни площадки българската гражданска авиация, създадена с федерални авиационните нормативни документи.

2. летищата на държавната авиация и вертолети държавните самолети, са предмет на държавна регистрация с включването на данните им в Държавния регистър на летища и хеликоптерни площадки състояние авиация на България. Правейки това регистър се носи от оторизиран орган в областта на отбраната.

Правилник за държавна регистрация на летища и хеликоптерни площадки състояние авиация на България, под формата на сертификат за държавна регистрация на държавната авиация летище или летище за хеликоптери състояние авиация издава по държавна регистрация, се установяват от упълномощения орган в областта на отбраната.

3. експериментални авиационни самолетни писти и хеликоптерни площадки експериментален самолет, подлежащи на държавна регистрация с включването на данните им в Държавния регистър на летищата и хеликоптери България експерименталната авиация. Правейки това регистър се носи от оторизиран орган в областта на отбранителната промишленост.

Правилник за държавна регистрация на летища и хеликоптерни площадки България експериментални самолети, форма на сертификат за държавна регистрация на територията на летището или летището за хеликоптери Експериментална въздухоплавателна авиация Експериментална издава по държавна регистрация, се установяват от упълномощения орган в областта на отбранителната промишленост.

4. Данни за летището на гражданската авиация на летище за хеликоптери гражданското въздухоплаване са изключени от Държавния регистър на летищата и хеликоптери България гражданското въздухоплаване, въз основа на решението за затваряне на летището или хеликоптери за гражданска авиация гражданска авиация за поддръжката на граждански въздухоплавателни средства.

5. За държавна регистрация на летището гражданското въздухоплаване, летище за хеликоптери гражданското въздухоплаване в Държавния регистър на летища и хеликоптерни площадки българската гражданска авиация платена държавна такса в размер и по реда. България, която се определя от законодателството на данъци и такси.

Предметът на дейност на единна система на системите за управление на въздушното движение са сгради, съоръжения, комуникации и наземни обекти на средства и системи за обслужване на въздушното движение, навигация, кацане и комуникация, предназначени за управление на въздушното движение. Списъкът на обектите унифицирани въздух система за управление на трафика, се определя от федералните авиационните нормативни документи.

Информация за промените:

Парцел за настаняване на летището, съоръжението на летището или на един въздушен трафик, повърхностните води, предназначени за поставяне на летище, при условие, в съответствие със законите на Република България.

1. съвместно разполагане на американски бази летище - летище, които заедно основават граждански въздухоплавателни средства, държавните самолети и (или) за въздухоплавателни средства на експерименталната авиация.

Списъкът на съвместното разполагане на американски бази летище е одобрен от правителството на България.

2. обмен на летищата - летището на държавната авиация, които са откарали кацане, рулиране и паркирането на работните редовни полети за летателни апарати и нямат право на базата на тази летище. Решението относно съвместното използване на летище държавните самолети получава специално оторизиран орган, който отговаря за територия се намира летището.

3. Работа на съвместно ползване на обекти и летищни площадки, летища извършва въз основа на договор.

4. Летищни съвместно разполагане на граждански и държавни въздухоплавателни средства, и летищата на съвместно ползване, трябва да отговарят на изискванията за гражданските летища.

Информация за промените:

Изграждане и реконструкция на летища, летища и обекти на единна система за управление на въздушното движение, регулирано от правото на градското планиране.

Информация за промените:

Проектиране, изграждане и развитие на градските и селските населени места, както и изграждане и реконструкция на промишлени, селскостопански и други обекти в рамките сайта на летището трябва да се извършва в съответствие с изискванията за безопасност на въздухоплавателното средство, като се вземат предвид възможните отрицателни ефекти от оборудване и въздухоплавателни средства на летищните операции върху здравето на гражданите и дейността на юридически лица и в съгласие със собственика на летището.

Информация за промените:

Информация за промените:

1. Настаняване в летищни сгради, комуникационни линии, електропроводи, радио и други предмети, които могат да застрашат безопасността на експлоатацията на въздухоплавателните средства или пречат на радио оборудване, монтирано на летището, които се съгласуват с оператора на летище гражданското въздухоплаване или организация , работи експериментално авиацията летище или упълномощено федерален орган на изпълнителната власт, която отговаря за Gov't на летище stvennoj авиация, и в съответствие със законодателството на България Ер.

Информация за промените:

2. Поставяне на комуникационни линии и електропроводи, структури за различни цели в рамките на обхвата на системите за кацане, обекти в близост до радара и навигацията предназначена за подпомагане на експлоатацията на въздухоплавателните средства, както и поставяне на радио излъчване на обектите трябва да се съгласува с компетентния орган в използването на въздушното пространство, властите организиране на единна система въздушното движение, както и с федералните органи на изпълнителната власт, в съответствие с ведомствени юридически лица, приложени stvlyayuschih собственост или ползване на системи за разтоварване, радари и навигационни съоръжения.

Информация за промените:

Изисквания за планираното излитане, кацане, рулиране и паркирането на летищата за гражданската авиация, хеликоптерни площадки и места за разтоварване, както и техните правила за работа, в зависимост от вида на експлоатацията на въздухоплавателните средства и характеристиките на въздухоплавателното средство, обслужвани, установени от федералните авиационните нормативни документи.

Информация за промените:

1. Летища гражданска авиация, в гражданското въздухоплаване се вертолети имат право да оперират от датата на регистрация в Държавния регистър на летищата и хеликоптери българската Гражданска въздухоплавателна администрация.

2. Работа на летището на гражданското въздухоплаване, за гражданска авиация летище за хеликоптери и тяхното съответствие с федералните авиационни разпоредби, предвидени от оператора, който е лицето, което е собственик на летище или летище за хеликоптери гражданското въздухоплаване на гражданското въздухоплаване на правото на собственост на база наем или на други правни основания, и оператор на това летище или летище за хеликоптери, за да се гарантира, излитането, кацане, рулиране и паркинг на граждански въздухоплавателни средства.

Изисквания на оператора на летището гражданското въздухоплаване, хеликоптерна площадка за гражданска авиация, установени от федералните авиационните нормативни документи.

3. Държавната въздухоплавателна летища, хеликоптерни площадки състояние на авиацията и летищата на експерименталната авиация, хеликоптерни площадки експериментални самолети имат право да работят в поръчката. установен съответно от упълномощения орган в областта на отбраната и на упълномощения орган в областта на отбранителната промишленост.

4. Осигуряване на съответствие с държавната авиация летище, летище за хеликоптери държавните самолети, експериментален летище самолети, хеликоптери експериментални самолети в експлоатация по време на посочените изисквания се носи от организацията, която експлоатира такива летища, хеликоптерни площадки.

5. Landing подложки имат право да работят, тяхното действие е спряно или те са затворени за излитане, кацане, рулиране и паркинг на граждански въздухоплавателни средства от датата на собственика на уведомлението за площадка за кацане на започване, спиране или прекратяване на дейността на мястото на кацане на оторизирания орган в областта на гражданското въздухоплаване, ако по-късна дата не е посочена в уведомлението.

Формата, предоставена от тази процедура за нотификация клауза за направления и за регистрация са установени от федералните авиационните нормативни документи.

6. Осигуряване на съответствие с изискванията на мястото на кацане на федералните авиационните нормативни документи се носи от собственика.