Lanos подобрени фар (част 2) - Ремонт и настройка на Chevrolet

След приготвяне на релето започва да работи в отделението на двигателя:

(Предварително съжалявам за кал)

За да започнете, забраните и зарязва батерията

На следващо място, развийте bachek шайба и тя се движи в посоката,

Правим го, за да се направи плитка на проводници от резето за лесен достъп до таблото с бушоните

Развийте два болта държи устройството и го отстрани от горния капак където самите предпазители и дъното, където са монтирани всички кабели

Това от салона е две жици средна плътност на голям и малък лъч, аз те са зелено и синьо с черни ивици

За пореден път, след като установи, че тези жици отиват надясно, ние предпазители, нарежете ги далеч от устройството е удобно за припой

За да се намали припой от нашите контролни релета, с 85-та крака, кабелите са запоени към кабелите, идващи от вътрешността, с 87-ма крак, съответно, с жици, когато тичат на предпазителите

Всички кръстовище скрий в свива, набръчкване и сглобяване в обратен ред

Мощност положителен извод за закрепване на Клем батерии, релета себе си на правилното си място на телевизора зад фара, освен има дупка за болта

Е, най-интересното е напрежението, предизвикано кола на батерията и на самия фарът къси светлини

Промяна удовлетворени на 100, видях светлината! разликата е наистина огромна! и това е всичко, на govnolampah.

Ляво, за да ги смените с нещо най-малко с добавянето на 30 или 50 ще бъде още по-добре)

Всички, които са все още в мислите си, че е необходимо да се направи това, е необходимо да се говори ясно!