кутия изгрев
Демонтаж мотоциклет кутии изгрев-два м:
- Натиснете на лагера на притежател на вала, като се уверите, че няма нарушения;
- извличане на лагера на междинния вал от дясната половина на картера, отстраняване на шайбите, задържане на пръстен;
- премахване на ролката ключ;
- премахване на междинното зъбно колело вал;
- извличане на междинния вал;
- премахване на втора предавка скорост движимо и фиксиран първата скорост;
- отпускам шайби, болтове Х и заключване валяк превключване механизъм, развийте винтовете;
- премахване на механизма за опорна ролка смяна заедно с скорост на движение на зъбно колело 2;
- екструдира входящия вал;
- премахване на механизма за превключване заключване и пролетта;
- Вадене на лагера на лявата половина, извадете шайбите.
Изплакнете части в чист бензин и да разгледа, в същото време да се обърне внимание:
- при липса на чипове на предавките на камери;
- надеждни заключващи съоръжения фиксирани върху първичните и междинни ролки;
- не износване на работната част на механизма за превключване на свещи (граница на износване - не повече от 0,5 mm);
- наличие на аксиален игра на механизма за превключване на свещи, които трябва да бъдат 0,2-0,4mm;
- не колапс и провал на шлици на края на валяк предавка.
Sunrise кутия монтаж в обратен ред. Когато двигателят е монтиран в завода на скоростната кутия може да се регулира, така че потребителят при демонтаж и монтаж на смяната на скоростна кутия трябва да се обърне внимание на правилната настройка на части, шайби. Може би по време на прегради водят, плиска, частичното им износване, допълнителни подложки.
Нормалната работа на скоростната кутия е снабдена с разлика от 0,3-0,8 мм. Разликата между челюстите има неподвижно зъбно колело кутия 3 и подвижната предавка предаване 2 на първичния вал. Също така между камери неподвижно зъбно предаване 2 и предаването на колелото подвижен уред 3 за междинно съединение вал в неутрално положение на предавателната кутия и принудителното сближаването на тези съоръжения. Споменатите междина се осигурява от шайбите, които са монтирани между пръстените стоп и поредица от лагери 202, 203 в лявата половина на картера.
След монтажа, кутията се провери работата си, а не да се определят подходящи половината картера. След инсталирането на дясната половина на устройството в жилищния лагер 202 на серията от междинен вал, докато спре. Празното пространство между лагерния пръстен и жлеба на модула пръстен запълни подложки. Поставете скоба. Dopressovat След това, основната стойка на клип, за да заключите, осигуряване на лесен въртене от него, и да запълни освободените космически шайбите изравнят с жлеба на модула пръстен.