Крахът на "Континент" на авиокомпанията са били причинени от прекомерната алчност на нейния директор, България, онлайн новини

Крахът на
Авиокомпания "Континент" спиране на работата се дължи на факта, че нейният главен изпълнителен директор на всички приходи от продажби на билети разходват за закупуване на самолети в личното си имущество, установено Федералната агенция за въздушен транспорт. Разследващата комисия обвинява за инцидента, и органът: срещу управлението на авиокомпания и служители на Федералната агенция по въздушен транспорт започнато наказателно дело по член "измама".

Авиокомпания Guide "Континент" и руските авиационни служители, заподозрени в измами. "В резултат на процесуално одит, извършен по нареждане на председателя на Комитета за разследващи откри наказателно дело за измама, организирана група лица от ръководството на АД" Авиокомпания "Континент" и служители на Федералната агенция за въздушен транспорт ", - цитира" Интерфакс "представителят на Разследващата комисия Владимир Маркин на.

В навечерието на председателя на Разследващата комисия Александър Bastrykin на инструктиран да извърши одит по отношение на управлението на фалиралата авиокомпания "Континент" относно законността на действията на ръководството на АД "Авиокомпания" Континент ", който спряно полети поради получената няколко милиона долара дълг.

"Като част от теста ще бъде дадена правна оценка на действията (бездействие) на длъжностни лица от регулаторните органи и правителствени агенции за издаване и за отнемане на разрешения за въздушен превоз компания заяви, наличието на причинно-следствена връзка между тези действия и съществено нарушение на правата на пътниците във въздушния транспорт, а също така са причинили щети на държавата"

В представителството на авиокомпаниите в Красноярск и Краснодар въпроса "Gazety.Ru" не може да се отговори, позовавайки се на факта, че "персоналът на" континент "в момента е всичко, което има."

Покупка на собственост върху ВС Airlines генерален директор доведе до разлика в брой между приходите и разходите на АД "Авиокомпания" Континент "и невъзможността да се осигури настоящите си операции.

От петък до неделя на летището в Краснодар, Сочи, Анапа и Геленджик авиокомпания анулира общо 13 полета.

Също така, Федералната агенция за въздушен транспорт между ЕС предложи да се даде възможност за редовен транспорт магистрално само тези самолетни пътници, които имат най-малко 20 от същия тип самолети във флота. "Това е като среден брой на операторите на въздухоплавателни средства, за да работят, включена в топ 15 български авиокомпании, 90% от всички полети. Всички други авиокомпании трябва да бъдат преведени в категорията на чартърни превозвачи или не изпълняват редовни полети за далечна "- казват в отдела.

По отношение на управлението на "континент" и представители на Федералната агенция по въздушен транспорт може да бъде наказателно дело по част 4 от член 159 от Наказателния кодекс на България - "измама, извършена от организирана група или в голям мащаб", казва адвокат Сергей Zhorin: с е ръка евентуалните измами авиокомпания и злоупотреба с доверие на клиенти ,

Този показател включва лишаване от свобода "за срок до десет години, с глоба в размер до един милион рубли или заплата или друг доход за период от свобода до три години или без него."

"Но не е факт, че ще бъде отговорен, - добавя адвокатът. - Изявлението бе направено по-скоро да покаже, отговорът на държавата към ситуацията, която е задействала авиокомпанията ".

Фирмата може да се намери изход чрез продажбата на съществуващ своите самолети. В навечерието на Федералната агенция за въздушен транспорт съобщиха, че изпълнителният директор на превозвача показа готовност

"Продай самолети, собственост на авиокомпанията." Според властите, флота на превозвача са 9 Ту-154М самолети.