контрол Ремонт единица печка 2110

болестни резултати - честите проблеми с печката, а един от тях не е правилна експлоатация SAUO блок. Със сигурност се сблъскват или са се натъкнали в интернет проблеми, когато не работи N-I скорост фюзера ВАЗ 2110. Помислете как можете да поправите контрол нагревател единица.

Проверете SAUO

контрол Ремонт единица печка 2110

Схема за автоматично управление на отоплението. 1 - мотора; 2 - допълнително съпротивление; 3 - контролер; 4 - единицата за монтиране; 5 - ключа за запалване; 6 - външен датчик в кабината; 7 - ключ рециркулация; 8 - рециркулация на клапан; 9 - mikromotoreduktor задвижване нагревател клапан; И - да ключа на лампата; Б - до източници на енергия

Информацията идва от SAUO:
  • - температура на въздуха сензор в купето (№6), който е интегриран миниатюрен фен.
  • - ММР (mikromotoredutora) (№9), информация за позицията на нагревател клапан.
контрол на клапата. Въз основа на информацията и целевата температура, получена от контролера нагревател контролира положението на клапата, съответните сигнали хранене mikromotoreduktor амортисьор.

контрол на скоростта на вентилатора. за да се получи ниска скорост на въртене е допълнително съпротивление (всички с изключение на последния) (№2), който има две спирала резистентност (0,23 и 0,82 ома). Когато са включени в двете намотки от веригата на мотора захранване при условие първа скорост на вентилатора, ако е активирана намотка съпротивление 0,23 ома - 2-ра предавка. Когато двигателят без ротора на вентилатора се върти резистор максимална трета скорост (4100 мин-1).

Ако ключа за режима на дръжката вентилатор е в позиция А, контролерът също така контролира честотата на въртене на вентилатора в зависимост от температурната разлика между кабината и зададената температура.

Регулиране SAUO

Поставете нормален живачен термометър в близост до сензора за температура на тавана. Завъртете контролера нагревател и инсталиране на копчето за контрол на вентилатора на "А" и 2С настройка устройство при температура по-висока от температурата на въздуха в кабината. Ако затворени врати и прозорци, след 15 минути температурата на каютата няма да отговарят на предварително определена, а след това на устройството за управление трябва да се коригира печката.

За да настроите устройството SAUO трябва да се изтеглят от слота и завъртете копчето към лявата страна на контролера:

  1. завъртете по часовниковата стрелка, за да се повиши температурата.
  2. завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да се намали.

Отново се провери режима на отопление, като повторите операцията бе споменато по-горе.

Ремонт SAUO

Преди да извършите SAUO 2110 разходи блок ремонт за да се уверите, че проблемите с печка, свързани с него. За да направите това, свържете известен контрол работна нагревател единица (вземе един приятел или в магазин). Ако даден работни проблеми единица SAUO с печката не е, тогава ние се опитваме да разберем причината. Ако известна работа единица SAUO не помогне, проблемът с печката в друга.

Премахване на бутоните до SAUO единица. Дърпа фурна блок за управление.
Настройте регулатора на 0 и премахнете, и след това извадете от ключалки предния капак и стъклото. Развийте винтовете 2 отпред и един отзад.

Извадете картата от корпуса на пластмаса и проверка на целостта на всички писти, мостове и резистори. В този пример, джъмпера намери насинена. спойка на едното, и другото.

Монтажът в обратен ред. всички SAUO скорост единица вече работи.

Отговори на печката 2110

Тя не работи на скоростта на печка първия
  • Всички пещ скоростта на вентилатора (с изключение на последния) е свързан през резистор допълнително нагревател, който е под яка (вятър плоча) на. Една от причините, когато не работят първия нагревател е процент провал на този резистор. В зависимост от устройството SAUO dop.rezistor различно:
CTA 2108-8101081 прилага към най-старите блокове SAUO в които само 2 скорости. (А 1 0 2).

Как да се замени датчика за RDO в справочника.