Кондензат на желязо гараж

Проблемът със загуба на вода като кондензат на студените повърхности на стомана не-изолиран порта познати на повечето нови водачи. През зимата кондензация може да бъде превърнато в слана гараж или дори лед слой. В особено неудобно положение са метални и гаражи построени, вътрешни настилки или всяко друго желязо.

Защо пада кондензат

Причините, поради които пада върху повърхността на първата тънък като уеб, окото микрокапки, и след това цялата образува кондензат потоци могат да бъдат няколко:

• Вътре желязо гаража има силен източник на топла водна пара, често човек доставки на плодове и зеленчуци в мазето, или любим автомобил;
• Желязо правилно изолирани гараж стена, съответно, е възможно да се образуват преохладени повърхности с висока топлопроводимост;
• В гаража няма ефективна вентилация в стаята.

Информация! Стоейки стабилност и приток отлив на въздуха в състояние да премахне желязо от повърхността на стените или портите неограничено количество кондензат.

Така че, преди да се търси първопричината кондензация под арката на покрив релса, трябва да се установи източникът на водни пари. Обикновено, ако източникът на водна пара е човек или кола, с подходяща вентилация на водна пара от експираторен или изпускателната заличава бързо от филм кондензат оформен върху студената повърхност на порта или желязо покриви на. Само в много тежка слана пара успява да се придържаме към замръзналия метал.

Друго нещо, което, ако е водната пара да вляза желязо гараж за постоянно. Така например, от мазе или гледане дупка през по-голямата част от пода или отворени съдове с вода. Преди да започнете пълноправен борба с конденз върху метални повърхности, е необходимо да се отърве от източника на водни пари.

Важно! Наличието на водни пари не причинява много щети на повърхността на боята на колата. Това създава условия за корозия само в присъствието на следи от тялото на сол, киселина или основа пара, серни оксиди.

Че машината не е ръждясала, на първо място, да бъдат внимателни, за да се грижи за тялото измиване с чиста вода и отстранете от гаража на помещения всички тези връзки.

Най-добрият начин за справяне с конденза по стените на гаража

Проблемът на кондензация се случва по време на късна есен до ранна пролет, когато температурата спадне борда стабилна под около 7 ° С В този момент външния въздух се насища и мокро, така че не е изненадващо, че се появява в метална гараж кондензат. Превръщането на водна пара във водни капчици по стените е много сложен физически процес. Фактът, че голямо количество топлина освобождава по време на кондензацията на парата във вода и след първия процес отлагане вода филм, тъй като започва да самостоятелно спиране.

Затопляне на повърхността на желязото

Наблюдателен лице може лесно да се отбележи, че кондензацията може да падне само на пациенти с висока топлопроводимост и топлинен капацитет. На дърво или пластмаса кондензат на практика не се случи, тъй като няма условия за премахване на топлината, освободена.

Има няколко начина да спечелите кондензацията по повърхността на стените на желязо гараж с изолация:

1. На вътрешната повърхност на металния слой от пяна се залепва, закрепен върху лигавицата на изолация е необходимо, пластмасови или OSB плочи;
2. Слой на изолация се полага върху подготвената дървена щайга с въздушна междина между стената на желязо и слой от минерални влакна.

Затопляне без хлабина може да се извърши в две изпълнения - на студ и топлина. В първия случай, въздухът в стаята на гаража се нагрява до температура от не повече от 5 ° C Може да не е най-удобните условия за работа в гаража, но за съхранение на превозното средство и да извършват дребни ремонти това е достатъчно. Благодарение на нагревател на желязо повърхността на загубата от стените на топлина, за да се затопли стаята, дори в студено време са относително малки.

В този случай точката на оросяване е изместен към вътрешното пространство, повърхността на пластмасовата обвивка. Така че конденза не се натрупва по стените трябва да инсталирате механична вентилация. Достатъчно, за да се монтира вентилатор и три кутии въздуховода, събиране на въздух по стените на гаража. Ако проектът на гаража не е тавана под фронтон покрив, трябва да инсталирате допълнителен въздух по билото лъч -в най-високата точка на покрива.

От комплекс принудителна вентилация може да бъде отменена в полза на естествена вентилация, при условие, че пространство непрекъснато се затопля до температура най-малко 17 ° С. В този случай точката на оросяване се премества към външната повърхност на желязо стена на гаража.

Ако гаража се загрява до стайна температура под 17 ° С, изолацията между релсата и стената необходимо пролука вентилация. За да се осигури постоянен поток от въздух в пропастта, горната облицовка региона е необходимо да се изгради на билото. В този момент, трябва да инсталирате приемника кутия комин естествена вентилация. Височината на тръбата трябва да бъде най-малко 1,5 m над билото. В противен случай е необходимо да се използва комплект фен до поставяне на слой от изолация и се затопля до температура 12- 15 ° С

Да се ​​отървем от кондензата чрез вентилация

Най-добрият начин да се премахне кондензат от железни порти или стени е да се използва механична вентилация или нормален проект. Ако сравним разходите на енергия за премахване на кондензат от повърхността на желязото от отопление и ел Коефициентът на разходите е 4: 1.

изпускателната система позволява много по-ефективно борба с кондензат, но само при две условия - температура на въздуха във въздушния канал 9 не е по-малко от 10 ° С топлина, и въздушен поток от точката за избор на място ще бъде възможно най-високата точка на желязо гараж.

От това следва, че вътрешната повърхност на желязо Гараж се препоръчва за покриване на слой от полимер, например, пено-полипропиленов или паста лечение дву- три слоя епоксиден грунд. Покритието може да се увеличи ефективността на вентилацията почти наполовина. В допълнение, за да се подобри проект в комина да използвате дюза дефлектор, или просто да вдигнеш тръбата нарязани на максималната височина.

В старите дни на влага по стените, използвани сравнително прост и надежден начин - в комин инсталирана запалена факла или газена лампа. Топлината от горенето на светлините, съответства на размера на пламъка достатъчно, за да се увеличи тягата в тръбата е почти двойно.

Други начини за справяне с конденза

Премахване на кондензат от повърхността на желязо е възможно не само с помощта на фурна или принудителна вентилация. В някои ситуации, например, в случая, когато стените и помещението трябва да се сушат възможно най-бързо, защото zamokshey окабеляване, използва изсушител касети или силикагел. не може да се използва за бързо вар, керосин, киселина за такива цели.

заключение

Най-добрият начин да се преодолее кондензни системи ще използват всички тези методи, при условие, че източникът на вода и пара в стаята открити и локализирани. Размерът на влага, която се освобождава при дишане или временна работа на двигателя, че е реалистично да се премахне топлоизолация и вентилация.

Обсъждане на статия във форума