Концепцията на логистични концепции и логистика технология - studopediya

Контейнер науката на планиране, организиране, управление, контрол и регулиране на движението на материали и свързаните с тях потоци в пространството и времето от техния основен източник до крайния потребител.

материалните потоци могат да бъдат контролирани и традиционни логистика подход. Помислете особености за управление на материали на макро и микро ниво.

В схема макрониво, през който преминава последователно материал поток се състои от няколко независими предприятия (единици).

В традиционния подход към upravleniyukazhdoe materialoprovodyaschey верига връзка е неговата собствена система за управление, се ръководи от свои собствени цели и критерии за изпълнение. поток изход материал предходната всяка връзка, оформена под влияние на системата за контрол на ниво от гледна точка на целите и критериите, който е вход за последваща връзка. Нетната материалния поток materialoprovodyaschey цялата верига е изходен поток от последната връзка.

Параметрите се определят в резултат на независими контролни действия прилагат последователно във всяка връзка на materialoprovodyaschey на веригата. Ето защо, от гледна точка на общите цели на управление на те са случайни. Когато контрол задача прекъснат материал поток чрез подаването и не е решен. В резултат на параметрите на потока, като цена, надеждност входящо качество и др. На изхода на веригата са оформени главно от злополука, и обикновено са далеч от оптималното.

Когато логистична подход новия обект действа чрез потокът на материала. При този подход за контрол на действията на ръководството на СИК логистика прикрепен към протичане на материала. Тези контролни действия се генерират на базата на общите цели и критерии за оценка, изучавани логистичната верига.

При този подход, изолация верига предприятия materialoprovodyaschey до голяма степен преодолени с цел координиран контрол междусекторни непрекъснат поток материал, така че необходимото натоварване започва да се стигне до точното място в точното време, в необходимото количество и качество е необходимо. При тези условия, насърчаването на материалния поток през започва верига извършват с минимални разходи се дължи на подобряване на параметрите на веригата.

На веригата микро ниво, през който преминава последователно материалния поток, най-често се състои от различни услуги на едно предприятие (доставка на услуги, производство на услуги, продажби на услуги).

В традиционния подход на проблема чрез оптимизация на материалния поток в рамките на предприятието, като правило, не разполага с приоритетните стойности за всеки от блоковете. Ето защо, показатели на материалния поток на изхода на предприятията имат случайна стойност, и са далеч от оптималното.

Когато подход логистика, предприятия създават приоритет услуга на което е оптималното управление на хоризонтален движението на материалните потоци, т.е.. Д. Flow идваща отвън, минавайки складове за доставки на услуги, производствени предприятия, складове за готови продукти, а след това се върнете към потребителите. В резултат на това индикатори на материалния поток на изхода на компанията се управляват.

Като цяло, основната разлика логистичен подход към управление на материалните потоци от конвенционалния СИК е да се разпределят функциите по управление на материалния поток, както и техническа, технологична и икономическа интеграция на отделните звена в единна система за ефективно управление на чрез материалните потоци.

Следователно въз основа на логистичното подход за създаване на интегрирана логистична система, която позволява да се реализират на крайната цел, която беше наречена "Шест Правилника за логистика."

Това са: най-подходящия продукт, качеството, в необходимото количество за доставка за отделен клиент в точното време на точното място, на минимална цена.

Концепцията на логистиката може да се тълкува като водеща идея, платформа за подкрепа на бизнеса и инструменти за оптимизиране на ресурсите на компанията в управлението на основни и спомагателни поток.

В момента на логистиката няма ясни граници между тези основни понятия като логистични концепции и логистика технология.

Логистичен технология може да се дефинира като стандарт (стандартизирана) последователност (алгоритъм) провеждане на отделна логистична функция и / или логистика процес в логистичната система, подкрепена с подходяща информация и система, реализираща определен логистична концепция.

В процеса на еволюция на логистиката произхожда и интензивно развитие на следните логистични концепции (технология):

RP - Изисквания / планиране на ресурсите (изисквания за планиране / помощни средства);

JIT - Точно - в - време (точно навреме);

ДДТ - Demand - задвижван техники (логистични съсредоточени върху търсенето) и други.

Тази концепция съответства на логистиката подсистема база (стандартно). Практиката на прилагане на тези подсистеми в логистиката, свързани с автоматизацията на вътрешните процеси, въвеждане на корпоративни информационни системи, в които тези подсистеми са информация - програмни модули.

Използването на логистиката технология и основни логистични подсистеми, предназначени за получаване на оптимални решения в логистични системи. Съвременната практика на управление се характеризира с интензивен преход от управление на индивидуални логистични функции или операции за управление на бизнеса - процеси.

В рамките на логистичния бизнес - разбираме процеса на взаимосвързани набор от операции и функции, трансформиране средства на дружеството в резултат определя от логистичната стратегия на фирмата или на потребителя, като контрол на търговията и свързаните с тях потоци.

1.9. Логистична концепция за "планиране на потребностите / ресурси» (изисквания / планиране на ресурсите, RP) и системи въз основа на него

Един от най-популярните в света на логистични концепции, базирани на който се развива и работи с голям брой micrologistical системи е концепцията за "търсене планиране / ресурси» (изисквания / планиране на ресурсите, ПП).

Целите на планирането на нуждите / ресурси е намаляването на запасите, поддържане на висок процент на предоставяне на услуги, координация и графика за доставка на дейности за производство и изкупуване. Тези цели могат да бъдат постигнати едновременно, което е предимство на тези системи.

Micrologistical основни подсистеми, основани на концепцията за RP, в системата за производство и доставка са "съществени изисквания на територията (MRPI -Manufacturing изискванията за планиране)» и «изисквания за планиране на ресурсите за производство (MRP II - производство Resource Planning)», както и в разпределението (дистрибуцията ) - система за "планиране на дистрибуцията на продуктите (ДРП I - разпространение Изисквания планиране)« и "планиране на разпределението на ресурсите (DRP II - разпределение планиране на ресурсите)».

MRP системи работят с материали, компоненти, полуготови продукти и техните части, за които изискват зависи от търсенето на личния лекар. Логистика концепция зад тези системи, е имало много отдавна, през 50-те. XX век, но изпълнението му е станал възможен само с появата на високоскоростни компютри.

Основните цели на MRP системи са:

• задоволяване на потребностите от материали, компоненти и продукти за планиране на производството и доставката на клиентите;

• поддържане на ниски нива на запасите на материални ресурси, работа в процес, готови продукти;

• планиране на производството операции, графици за доставка, операции за обществени поръчки.

При изпълнението на тези цели, MRP-система гарантира притока на планирания брой MP и консумативи продукти за момента се използва за планиране. MRP-система започва с определяне на това колко и в каква времева рамка, необходима за производството на крайния продукт, и след това определя времето и необходимото количество MP да отговорят на нуждите от производство график.

ДРП системи представляват график (графика), която координира целия процес на доставка и попълване на запасите от готова продукция (GP) в разпределителната мрежа. За тази форма да планирате всяка връзка логистична система, свързани с образуването на резерви GP. които след това са интегрирани в общото изискване за попълване на SE в складовете на фирмата или търговци. ДРП системи могат да постигнат някои конкурентни предимства в областта на маркетинга и логистиката, а именно да се подобри нивото на обслужване, чрез намаляване на времето за доставка GP и да отговаря на очакванията на клиентите, подобряване на насърчаването на нови продукти на пазара, подобряване на управление на инвентара и координация GP т.н.

Функционирането на DRP-система, основана на потребителско търсене, което не може да се контролира от компанията, така че несигурната външна среда налага допълнителни изисквания и ограничения в личния лекар на политиката на управление на инвентара в разпределителните мрежи, за разлика от MRP системи, където график производство се контролира от фирмата - производител на личния лекар, както и условията повече определено. DRP-система за планиране и регулиране на нивата на запасите в базите и складовете на фирмата в своя собствена дистрибуторска мрежа стока или дистрибутори.

1.10. Логистична концепция за "точно на време (точно навреме, JIT)»

Най-широко разпространени в света, концепцията е концепцията за "точно навреме" (точно навреме, JIT)

JIT - е модерна концепция за изграждане на системата на логистиката в (управление на операциите) на производство, логистика и дистрибуция, базирана на процесите на синхронизация на доставка на материалните ресурси и крайните продукти са в правилните количества по време, когато системата връзките логистични се нуждаят от тях, за да се сведат до минимум разходите със създаването на резерви.

Появата й датира от края на 50. когато японската компанията «Тойота Моторс», а след това други японски автомобилни фирми са започнали да прилагат активно Kanban логистична система. Името на това понятие по-късно даде на американците, също се опитаха да използват този подход в автомобилната индустрия. Първоначалната идея за лозунга "точно навреме" трябваше евентуалното премахване на запасите от материали, компоненти и полуготови продукти в производствения процес на сглобяване на автомобили и техните основни звена.

Първоначално производството е както следва: ако производственият график е зададен, е възможно да се организира движението на материалните потоци, че всички материали, компоненти и полуготови продукти ще бъдат получени в необходимото количество, на точното място и точно определеното време за производство или сглобяване на готовите продукти. В тази формулировка, застрахователни запаси, имобилризиращи фондове фирми са излишни.

Както можете да видите, концепцията за "точно навреме" се основава на синхронизация на логистични функции, като например поръчки и производството, и по-нататък се прилага успешно в системите за дистрибуция на крайния продукт.

Логистични системи, използващи принципа на понятието "точно навреме" се дърпа системи, които дава нареждания за попълване на материалните ресурси и готова продукция се случва, когато броят им в определени връзки на системата за логистика достигне критично ниво. Така запаси се "извади" чрез канали за разпространение на материални ресурси или доставчици на логистични посредници разпределителното предприятие система. Концепцията за "точно навреме" на съществената роля на следните елементи:

• търсенето определя по-нататъшното движение на суровини, компоненти, полуготови и готови продукти;

• Концентрация на основните доставчици на материални ресурси в близост до главната фирма, извършващи процеса на производство и монтаж на готовите продукти;

• надеждност на доставчиците, както и повреди на доставка може да наруши графика за производство (колко важна е надеждността на доставчиците, заяви, че фактът, че американските и европейските производители са в състояние да се въведе понятието "точно навреме" само 10-15 години след японците главно заради ниската сигурността на доставките);

• качеството на продукта (японските автомобилопроизводители са коренно промениха подхода към управлението на контрола и качеството, което впоследствие е довело до общата философия за управление на качеството - на всички етапи на производствения процес и последващо обслужване);

• точност на информацията и прогнозиране, който изисква работа с надеждни телекомуникационни системи и информация, както и компютърна поддръжка;

• По-голяма отговорност на труда и висока дисциплина на труда на целия персонал.

Както вече бе отбелязано, един от първите опити за практическото прилагане на концепцията "точно на време" е KANBAN система, въвеждане на който от началото на развитие в «Тойота Моторс» компания взеха около 10 години. Такъв дълъг период се дължи на факта, че системата KANBAN не може да функционира без ток логистика среда понятието "точно навреме", изброените елементи, които са обсъдени по-горе