Компенсациите за щети по ремонта на корпуса или плащане, разглеждането по силата на полицата, основна обработка на грешки

Често собствениците на автомобили са изправени пред много проблеми в процеса на получаване на обезщетение за ремонт на корпуса. Изключително важно е да се идентифицират всички ключови моменти да запомнят често срещаните грешки и прости съвети. Това ще осигури адекватно обезщетение за корпуса, за да защити правата си.

Основни грешки при работа на застраховката

Тя не винаги е правото на осигуреното лице неблагоприятно засегнати от по вина на застрахователя. Първият собственик на автомобила е необходимо да се направи всичко възможно, за да се избегнат каквито и да било грешки при работа на застрахователното дружество.

Обърнете внимание на често срещаните случаи.

Дори и да направи някои грешки, винаги могат да се опитат да го оправя.

Разглеждане по полицата

Не забравяйте да се обърне специално внимание на проверката за вреди по корпуса политика.

1. Превозното средство трябва да се дава на проверката е в същото състояние, в което се оказа след щетите. Не предприемайте никакви действия, не се опитвайте да правите дори Козметичен ремонт. Ако собственикът е поправил колата, той ще бъде отказано обезщетение от КАСКО, тъй като е невъзможно да се определи нейния размер.
2. Разберете предварително каква експертна организация ще бъдат ангажирани в проверка на превозното средство. Е, ако научат за нея толкова информация, колкото е възможно, ще прочетете ревютата. Когато има съмнение за некомпетентност или субективност от експерти трябва да бъдат задължени да ги замени.
3. Ако вече сте се дава в замяна експерт на компанията, имате право да упражняват самостоятелно разглеждане от съответните експерти и организации. Трябва да се сложи застрахователя уведомен за оценка на щетите в продължение на пет дни.
4. Предварителна резервация, трябва да си ръце на удостоверение от резултатите.
5. Уверете се, че времето на проверката не е забавен. Те са уникални за всеки конкретен случай, времето може да зависи от модела на колата, характера и тежестта на пораженията.

Имайте предвид, че резултатите от изследването и да завършат имате право на обжалване, преразглеждане на колата.

Какво да изберете: ремонт или плащането?

собственик на кола може да изберете вида на обезщетение в Хъл. Да разгледаме характеристиките на двете.

Например, ако колата е нова, по-добре е да предпочитат ремонтна работилница с избора на собственика на организация на колата, в противен случай има риск от загуба на гаранцията.

Когато колата вече има добра серия, определено износване на частите, е препоръчително да се избере ремонт и не застрахователно плащане. Размерът на паричните щетите ще бъде значително намалена в резултат на износване на застрахования обект.

Редът на размера на осигурителните вноски, също трябва да бъде внимателно обмислена. Ако собственикът на превозното средство вижда изкушаващо предложение на бързи плащания без сертификати, не трябва да се вземат прибързани решения. Обикновено, тези плащания са повече ограничения, отколкото предимства. Трябва да прочетете условията на плащане, в противен случай може да се остави без обезщетение, например, работи изчерпал лимита на обезщетение.

Във всеки случай е необходимо да се определи най-успешният начин за обезщетение за корпуса индивидуално, като се вземат предвид всички нюанси.

Характеристики на ремонт

Ако установите, обезщетение за Хъл под формата на ремонт, може да се направи по различни начини. Също така, понякога има някои трудности.

• Често хората избират неразумно ремонтна работилница с избора на организацията на застрахователната компания. В такъв случай може да бъде засегната собствениците на автомобили, които са в гаранция. Застрахователят избира собствената си организация и правото да откаже да се ремонтира при дилъра. Гаранция на машината ще бъдат загубени.
• Ремонти в работилницата си има своите предимства, особено при избора на компания от застрахования. Собственикът на колата няма да се налага да се търси фирма, за да се договорят за времето, да се контролира процеса.
• Ако за ремонта се прави лошо, да докаже правата си, е малко по-сложно, защото не е лесно да споделят отговорността между работилницата и застрахователната компания. В такива случаи често идва пред съда, тъй като и двете виновните страни не признават вината си, като го насочва към един от друг.
• Важно е да се следи срока за ремонт, за да ги предпази от затягане.
• Собственикът на колата трябва да знаят, че изискването за допълнително плащане на ремонта трябва да бъде обосновано. Необходимо е да се провери внимателно всичко, за да се изясни информацията в работилницата и дилъри.

собственик на кола може да подаде жалба, ако той не е удовлетворен от условията, качеството на произведената Ремонт на Хъл.

Къде да отида с ремонт на жалби

Имате право да предяви иск. Тя трябва да се извършва в следните случаи:

• Машина за изправяне на прекалено продължителни;
• Свирил е лошо;
• с вас да има допълнителни разходи, които според Вас е неразумно.

За да се справят с твърдението, може да бъде в различни организации и регулаторни органи.

1. Един добър вариант - да се започне да се обърнат към застрахователната компания да направи всички необходими сертификати и документи за вашия иск.
2. Понякога собствениците на автомобили да предяви иск директно към работилницата. Организацията може да преразгледа законопроекта, за коригиране на недостатъците.
3. Файл твърди за ремонт на корпуса и на надзорния орган. Федерална служба за застрахователен надзор следи за възстановяването на щетите в Хъл.

Можете също така да има право да се обърнат към съда.

Получаване на парично обезщетение за Хъл

При избора на плащане по щети по корпуса Необходимо е също така да се помни, някои "капани".

• Трябва да бъде възможно да се събират внимателно всички документи, контрол на редовността на сертификатите.
• Трябва да се помисли какви условия на плащане, посочен в договора. Понякога те могат да бъдат получени само два пъти в годината, в ограничена степен.
• Не забравяйте, че една кола с голямо износване, пробег, застраховка КАСКО плащания ще бъдат по-ниски, тъй като първоначалното състояние на застрахования обект е задължително взети под внимание.

Внимателно прочетете договора, проверете дали адекватно заплащане на обезщетение.

подценяване плащания

За съжаление, плащания КАСКО може да бъде значително подценява. Изчисляване на обезщетение не винаги е обективен. Собствениците на автомобили ще са забелязали, че когато застрахователното дело често подценяват плащането на около 30%.

Един добър вариант - да оспори размера на плащането и да се потърси от трета страна оценител. Тя се основава на резултатите, предоставени от независима организация и ще се изплати сумата на обезщетението.

Къде да отида с искания за плащания

Когато сте недоволни от размера на корпуса осигурителни вноски, сроковете за издаване на пари, то е необходимо да издаде официално оплакване. Дръжката може да бъде в различни организации.

1. Най-логично първият подава молба до самата застрахователна компания. За да го следва да направи независима оценка на щетите.
2. Обърнете се към искове за заплащане в Хъл FSIS.
3. Ако не сте в състояние да докаже правата си, е необходимо да се подаде иск в съда.

Не забравяйте да си спомня всички важни точки на обезщетение за корпуса е възможно най-обективна. Отстояване на правата си и да наблюдават процеса на застрахователната компания.