Колко коли могат да бъдат ООН за UTII и как да ги вземе под внимание, ако те са били в ремонт

Колко коли могат да бъдат ООН за UTII и как да ги вземе под внимание, ако те са били в ремонт

Повече от веднъж бяхме помолени такъв въпрос: "Имам две коли, но отиде само един, защо трябва да плащат данък за двете коли?" Или ето още един пример: "ако една от колите на месец се ремонтира, е необходимо да да плащат данък за него или не? "

Само за тези и други ситуации, ще бъдат обсъдени по-долу.

Колко коли могат да бъдат предприемачи, за да отидат на UTII

Какво IP и LLC. предоставяне на услуги за автомобилен превоз на товари (и пътнически) може да прехвърли тези дейности да UTII за плащане, за вас, според мен, не е новина. Тук са само vmenenka, както и всеки друг специален режим. Тя има своите ограничения. И това е важно да се помни:

За да можете да използвате UTII, общият брой на превозните средства, на ваше разположение, не трябва да бъде повече от 20 броя.


Сред тях са автомобили, които са между вас;

  • В имота;
  • Правото на използване;
  • На правото на разпореждане;
  • На правото на собственост.

Въз основа на изложеното по-горе, ние се заключи: способността да UTII използвате, не зависи от факта на експлоатация на превозното средство или като наличността им като цяло. Това означава, че дори ако част от превозното средство, които имате, ако не работите при изчисляването на лимит на броя на превозните средства, за използване UTII ги имате едни и същи завой. Например, имате 23 машини, 4 от които в момента не се експлоатират: UTII не можете да приложите, тъй като броят на машините ви да надхвърли границата от 20 броя.

Трябва ли да се плаща UTII на автомобили, които са били ремонтирани

При изчисляване на най-UTII имате нужда от стойността на физически параметър на вашата дейност. За товарния трафик, например, е броят на превозно средство или за превоз на стоки. Логично е, че машината се ремонтира, не могат да превозват товари. Необходимо е да се вземат предвид при изчисляването на данъка, или не?


Машините, които се ремонтира, не е необходимо да бъдат взети под внимание, като част от физическата параметър при изчисляването на данъка върху UTII.

Важно! Колата, изпратени за ремонт, не се счита като част от физическата индекса от началото на месеца, в който да бъде изпратен на ремонтите. Превозно средство или отново включена в индекса физически от началото на месеца, в който е получен обратно от ремонт.

Ситуация, разбира се, са различни. Ето няколко примера за условна:

Може ли да има въпроси от данъка?


Разбира се, че можете! Вие сте собственост два камиона, а вие, например, показва декларацията, като част от физическите показатели на само един - разбира се, данъкът ще искате да знаете защо подценяват физическата индекса, а с него и самата данъчна основа UTII данък.

Ако не използвате моторно превозно средство върху "валидни" причини ще трябва да докаже и документира. Например фактът, че тя е в ремонт, потвърдете договор с бензиностанцията, актът на прехвърляне и приемане на извършената работа за него, най-накрая, можете да направите поръчка на ръководителя на правния субект, извършващ ремонт на превозно средство от двамата.


По-добре е да се съберат всички възможни документи. Защото, ако колата е в ремонт ", чичо му Вася в гаража" и "Чичо Боб", разбира се, не се сключва с вас нито един договор за услуги за поддръжка на превозното средство, за да докаже, да обложи неизползване на машината и легитимността на нейното изключване от физическото индикатора Той ще бъде много проблематично.