Колко често трябва да се промени спирачната течност

Колко често ви се наложи да смените спирачната течност и как да го направя

Спирачната течност е сред най-важните работни течности, използвани в колата. Ефективността и надеждността на спирачките зависи от неговото качество.

В книгата на услугата е запис на всяко превозно средство, което се отнася за периода на смяна на спирачна течност. Обикновено, този път от две години насам. Тази цифра не включва производители от тавана - резултат от години на тестове, експерименти и изчисления.

В същото време, много шофьори не обръщат внимание на такива препоръки. Някой се опитва да спаси върху него, като се има предвид най-старите "Zhiguliovsk-moskvichovskie" времена, когато течността е в недостиг и това разточително потребление на никой дори не мислех, но някой изобщо махна с ръка - няма течове, спирачки, ОК , И може би това не е необходимо да се промени течност? Може би това е просто трик servismenov да получите собствениците на автомобили с допълнително пари? Или има ли капани, както и пренебрегване на течността спирачка може да доведе до проблеми?

Защо да го променя?

Спирачната течност работи в много трудни условия. В градски се нагрява до + 150 ° С, и при движение по планински път с пътуваща ремарке. и при шофиране спорт, може да се затопли до + 180 ° С

Разбира се, съвременните спирачни течности могат да издържат на този вид стрес: точките им на кипене, вариращи от 200. + 260 ° С в зависимост от клас. Но Спирачната течност е хигроскопична, т.е. тя абсорбира влагата. Съответно, с увеличаването на дела на влага в точката на кипене течност спирачка се понижава. Ако година спирачната течност абсорбира 3.2% вода, температурата на кипене пада до 30-50 ° С, т.е. кипене вече настъпва при 145-160 ° С

В кипи в спирачната течност генерирани въздушни мехурчета и спирачния педал на течността се излива в резервоара за резерв, а останалата част не може да се създаде достатъчно налягане, в резултат на спирачния педал "пада."

Освен това, всяка спирачна течност е съставена от различни добавки, които в крайна сметка ще започват да се разлагат, и течността започва да губи другите си свойства. Например, използването на старата течност може да доведе до набъбване спирачни маншети и последващо изтичане.

Колко често?

Производителите препоръчват смяна на спирачната течност на всеки 30-40 хиляди километра, или веднъж на всеки две години. Наличие на електронни системи като ABS на честотата на смяна не е засегната. Спортни автомобили марки, "Мазерати", "Ламборгини", "Ferarri" регулиране на подмяна на спирачна течност по-тежко. Производителите на тези марки препоръчват смяна на течността по-често в сравнение с нормалните пътни автомобили, след 10-15 хиляди километра.

спирачната течност може да се презарежда и дори объркани, но трябва да се внимава

спирачната течност може да се презарежда и дори бърка, но трябва да се извършва с повишено внимание. технически центрове, експерти препоръчват само долейте течност, която първоначално се излива в колата. Фактът, че различните производители на опаковки добавки спирачна течност се различават по своите химични свойства и може да не са съвместими. Когато те се смесват неправилно може да образува утайка, която се натрупва не само в резервоара за спирачка, но и в цялата система.

При закупуване на употребяван автомобил спирачна течност е по-добре да се замени. Може би шофьорът на предходната подмяната на течности не е много притеснен, и отиде до така наречената "доливане", когато резервоарът на спирачката е чист, след като топинг, течен, а не в останалата част от системата. Освен това, тя не би по-късно трябва да се пребори с малко течност, ако е необходимо да се добави.

цвят на спирачната течност може да бъде добър индикатор за състоянието му

Има моменти, когато ви се налага да сменяте спирачната течност преди посочения период, например, ако тя започва да се променя цвета. Обикновено, по-модерните автомобили спирачна течност има светложълт цвят, въпреки че някои модели автомобили имат специален минерално масло червено. течност цвят може да бъде добър индикатор за неговото състояние. Ако течността е в същия цвят като новото, тогава всичко е наред и какво да се притесняваш. Но когато тя започва да се сгъстява, или как е изглеждал утайка, това е сигнал, че не е добре, и че е време да отидете на автомивка. Най-вероятно е имало ребалансиране на добавки. Допълнителна работа на автомобила по такъв течност ще доведе до повреда на огледало спирачните цилиндри и бутала подуване маншети.

В допълнение към визуална инспекция да провери състоянието на спирачната течност има специален тестер, произведени от различни компании. Те представляват малка кутия размера на специална сонда да бъде потопена в спирачната течност. Сондата, отопление, определя температурата на флуида, информация се показва на специален екран под формата на надписи "гореща замени", "Искам да замени" или "всичко е наред". диагностичния процес отнема по-малко от минута. Отклонение - 3%, което е добре за битови компактен прецизен измервателен уред. Продадени тези тестери в магазините за авточасти, и не са скъпи.

Какво става, ако системата за въздушен

Ако се появи система въздух спирачка, е необходимо да се изпомпва, т.е. чрез специална дюза, които са в спирачните цилиндри, отстраняване на въздуха от течността. За превозни средства без ABS, тази процедура, както и подмяна на течността може да бъде направено на ръка, само с един помощник. Превозните средства, за това трябва да стоят на нивото на земята или на отвора за гледане (в идеалния случай - висят на асансьор с колелата отстранени). Помощник седнал зад волана и натискане на педала на спирачката, създава налягане в системата, а вторият човек от своя страна отваря pokonturno монтаж и дърпа течност от въздуха, в очакване на момента, когато течността отива мрежа. Започнете тази процедура с най-отдалечената колело от спирачния главния спирачен цилиндър.

Забравяйки за честотата на смяна на, безгрижен собственик на автомобила спирачна течност, без да го знаят, със собствените си ръце, създаващи проблеми за себе си, и по всяко време, колата може да остане на свобода. Назначаване на спирачната течност - предаване от педала на колелото спирачните цилиндри. Тази задача е много отговорна, тъй като спирачките при никакви обстоятелства не разполагат с правото да откаже. Ето защо, спирачната течност се нуждае от постоянно наблюдение. Ако некачествено масло може да намали ресурса или неуспеха на двигателя или скоростната кутия, лошото качество на спирачна течност заплашително инцидент.