Коя батерия, за да изберете за вашия автомобил

Коя батерия, за да изберете за вашия автомобил

Добър ден, скъпи автомобилистите! Ако си влюбен в колата си, и не го третира като нещо обичайно транспортно средство, а след това, разбира се, винаги се интересуват от този въпрос на избор на резервни части и материали за за поддръжка и ремонт.

Това се отнася за всяка част, в това число и на които батерията, за да изберете за кола. В крайна сметка, не е необходимо да се обясни за пореден път, че то е правилно монтирано на акумулатора на автомобила, ще ви спаси от много неприятни моменти, когато стартирате двигателя, особено през зимата.

Първо, най-важното условие за правилния избор на батерия за вашия автомобил е препоръката на производителя на автомобили. Защо те препоръчват батерии с определени параметри?

Фактът, че първият производител въз основа на експлоатационни характеристики на генератора, а потребителите в къщата на енергията на борда на автомобила. Но в допълнение към препоръките, това е полезна информация за това какво представлява батерии изобщо.

Класификация на автомобилни акумулатори

Коя батерия, за да изберете за вашия автомобил
Избор на зарядното устройство

Задайте въпрос за който батерията, за да изберете за кола, което трябва да се разбере, че основната структура на батерията не се е променил от времето на своето изобретение. Разбира се, не се дисконтират всички очарованието на науката и технологиите, които се правят корекции в техните комплекти avtoakkumulyatory.

Най-важната стъпка в развитието на батерията, е решението за издаване на климатична система (т.е. изпаряване събиране на вода и връщане).

Поради тази причина е роден т.нар поддръжка на батерията. батерии без необходимост от поддръжка, количеството на антимон е сведена до минимум или антимон се заменя с друг елемент: калциев олово (American изпълнение) или malosurmyanisty (Европейски вариант).

Това дизайн на батерията, при условие резистентност към хидролитични процеси и вода по същество се изпарява при нормална експлоатация АКБ в 14В. Позволено е да се направи корпуса на батерията е херметически затворен за срока на неговото действие.

Към днешна дата, има следните видове батерии:

  • "класическа" - олово антимон (сервиз);
  • malosurmyanistye;
  • калций;
  • Комбинираната (хибридни). Тези батерии отрицателни плочи - калциев олово, положителен - malosurmyanisty олово. С всички положителни характеристики, липсата на този тип батерии е все още там. Непрекъснато дълбоко освобождаване води до факта, че положителните плочи са покрити с калциев сулфат, който блокира електрохимичната реакция.

Коя батерия, за да изберете за вашия автомобил

Коя батерия, за да изберете за вашия автомобил

батерии стандарти

Избор на кола батерия, не забравяйте да се вземат предвид на това, което се прави стандарти (размер) и колата, и по този начин батерията.

Стандартни батерии, най-често срещаните днес:

  • Европейската;
  • Японски - в този случай, когато става дума за малък работен обем автомобили, трябва да бъдат подготвени за това, че също така трябва да се поръча или потърси именно японски батерия: по-малки размери. При условие, че имате корейски или японски автомобил събрание, а не европейски.
  • Северна Америка - нейната разлика, че клемите на акумулатора, не се намира в горната част на страна на капака. Плюс структурно те са направени на "нишка вътре." И ако имате кола, предназначена за пазара в САЩ, препоръката - бране на батерията за вашия автомобил, а не "вая" различен "самостоятелно направени" адаптер и за да потърсите или поръчате недвижими батерия американски стандарт;
  • Южна Америка - в основата на този стандарт, се основава на всички принципи на европейската, така че не е много разлика там.

Можете да прочетете цялата информация от етикета и плоча на батерията, за да бъдете сигурни в правилния избор на батерията. Така че, разгледаме един пример: 12V, 55Ah, R.C. 90 мин, LOAD ИЗПИТВАНЕ 200 А, CCA (-18 ° С): BCI 400, IEC 275, DIN 255

  • 12V - номинално напрежение на батерията 12 V;
  • капацитета на батерията 55 усилвател / час - 55Ah. Т.е. електрически количество, което е "поставя" в батерията;
  • R.C. 90мин. - капацитет резерв батерия (резервен капацитет). Това е 90 минути можете да карате на батерията в случай на повреда на генератора, след намаляване на потреблението на минимална енергия (например климатик или желателно да изключите музиката);
  • LOADTEST 200A - натоварване 200 A допринася проверка на батерията, а именно свързването на товара на батерията е в рамките на 10 секунди трябва да показва напрежение не по-малко от 9.5 V при температура на въздуха от 21 0 С
  • CCA (-18 ° С): BCI 400, IEC 275, DIN 255 - точки означават ток при студен старт (Cold Студено запалване ампери). Т.е. Той съдържа температурата, при която в рамките на 30 секунди дава на батерията, за да стартирате двигателя. Параметри: BCI (Battery Международен съвет), IEC (Международната електротехническа комисия и DIN (Deutche Industri Normen) - три различни методи за измерване на ток на студен старт, тяхната разлика: 30, 60 или 150 секунди, 7.2, 8.4 или 6 0 волта крайното напрежение. Известни марки са склонни да посочват всички параметри на техните батерии.

По този начин, знаейки основните принципи на структурата и класификацията на батерията, можете лесно да решите - кой да изберете за вашия автомобил на батерията.

Желая ти късмет при избора на батерията.