Кой ще бъде новият собственик на PJSC Azovmash гуру новини
Да накажем политиците за едно пътуване до България: на графичния процесор, наречен условието
Силна Нагасаки: медиите усети силата на водородната бомба Северна Корея
Майка плен в Донбас български военен Ageev направи силен отчет
Украйна ще въведе биометрични контрол за Bolgariyan: Порошенко нарича датата
Дипломатически скандал: Генерално консулство на Република България в САЩ обяви закриване
Споразумението за асоцииране между Украйна и ЕС влезе в сила в своята цялост - Groisman
В същото време в документа, цитиран Савчук: "Работа при такива обстоятелства, трябва да гарантираме постоянно високи обеми на производство, високо качество на продуктите и навременно изпълнение на договорните задължения, както и за спестяване на енергия, трудови и материални ресурси." Това изявление бе последният официално изявление на ръководителя на "Azovmash".
Ако по-рано един от основните собственици на холдинговото дружество е ЗАО "украински промишлени и транспортни компания", а по-късно стана Кипър Wessanen търговия, - казва експертът. - В същото време имаше няколко допълнителни въпроси, в резултат на което делът на PJSC "Azovmash" в законоустановения група фонд е намалял от 50% на 2-8%, а делът на Wessanen търговия е достигнал 70-93% ".
Каквото и да е, но наследниците Савчук, така че - собствениците на повече от 50% от задължителния фонд "Azovmash" вече са вдовицата му Светлана Савчук, дъщеря Taisiya Савчук-Polishchuk и внуци - Александър и Виктор. Въпреки това, експертите смятат, че е малко вероятно да бъде в състояние да се запази такъв мощен актив. "Ако Савчук семейство решава да се пенсионира, той може да претендира за редица украински бизнесмени. На първо място - това Ivanyushchenko, който иска да увеличи дела си на контролния пакет акции. Също така - Ринат Ахметов, който в миналото се интересуват от закупуване на "Azovmash" и може да поднови опитите да го постави под контрол ", - прогнозира Andreichenko.
Според експерта, Ринат Ахметов, "Azovmash" би било полезно в няколко аспекта. "На първо място, тъй като треньори доставчик за" Lemtrans ", и второ - като производител на тежки машини за" Metinvest "и DTEK, и трето - като компания, която има опит в производството на портални кранове и такелаж на украинските пристанища "- казва Andreichenko. С други думи, в SCM структура "Azovmash" би могло да бъде от вида на компанията, която хармонично се свържат транспорт и инженерна бизнес сегменти и значително подобряване на неговите основни посоки.