Кой е Леонардо да Винчи

Леонардо не е имал фамилия в съвременния смисъл на думата; "Да Винчи" просто означава "(първоначално) от град Винчи". Неговото пълно име - Италия. Леонардо ди сер Пиеро да Винчи, което означава "Леонардо, син на г-н Пиеро от Винчи".

Леонардо да Винчи. Големият, мистериозен, привлекателна. Такава далечна и дата. Каква част от него е написано, както са публикувани, но никога няма да бъде достатъчно.

Ние предлагаме продукт от ново поколение - достатъчно пълна интерактивна информационна система "на Леонардо". Това движение на "цифрова" Леонардо и на едно и също отражение на неговото възприемане на различни култури и изследователи. С течение на времето, системата ще става все по-пълно.

Системата не е просто информационното пространство, тя е оборудвана с добре развити инструменти, които позволяват на не много прости изследователски операции. В същото време, системата не е проблем пространство на Леонардо, неговият антураж, изследването си наследство и творчество. Проблематично близък интерес, въпрос, самата мисъл. Трябва ли независим изследовател да предлагат идеи, да формулира въпроса за това, изкуствено да повиши интереса му? Вече формулирани проблеми могат да бъдат открити в творбите на учените от Леонардо, все още не е формулирана? - Да, всичките му работи - твърди въпроси, за да се отговори на този може да бъде за цял живот, и остави на бъдещите поколения.

Единственото нещо, изобретението си, е била призната в живота си - блокиране на колелата за пистолета (клавиша фабрика). В началото на блокиране на колелата пистолет беше малко разпространена, но от Середа XVI век печели популярност сред аристокрацията, особено в кавалерията, която дори засегнати дизайна на бронята, а именно Максимилиан Armor за стрелба с пистолет започна да прави с ръкавици, вместо ръкавици. блокиране на колелата за пистолета, изобретен от Леонардо да Винчи е толкова съвършен, че продължава да съществува в XIX век.

Но, както често се случва, признаването на гениите дойде века по-късно: много от неговите изобретения са били разширено и модернизирано и сега се използва в ежедневието.

Например, Леонардо да Vinci създаде устройство може да компресира въздух и го устройства през тръбите. При това изобретение, един много широк спектър от приложения: от подбуждане към печки ... вентилационните помещения.

Леонардо - не са първите учени, които се интересуват от възможността за едно лице за дълго време, за да остане под вода. Например, Леон Батиста Алберти е планирал да повиши някои римски кораби от дъното на езерото Неми. Леонардо също отиде на прост план: той е създаден проект за водолазен костюм, който е направен от водоустойчив кожа. Той трябваше да има голям джоб в гърдите, която е пълна с въздух, за да се увеличи силата на звука, което улеснява появата на водолаза на повърхността. Diver Леонардо е снабдена с гъвкава дишане тръба, която го свързва със защитна каска купол плаващи на повърхността на водата (направени за предпочитане от тръстика с кожени съединения).

Добре известно е, че Леонардо да Винчи също разработи рисунка "прародител" на съвременния хеликоптер. Радиусът на винта трябва да е 4.8 m. План Упражнение той имаше метален кант и равна повърхност. Винтът се дължи на хората, които се разхождаха наоколо и бутане лостове. "Мисля, че ако солидно направен механизъм винт, който е направен от колосана кърпа (за да се избегне разкъсване) и бързо се повишават, а след това той ще намери подкрепа във въздуха и лети високо във въздуха," - пише The Da Vinci в работата си.

Един от най-съществените неща, за да може човек да се научим да плува - спасителен пояс. Това изобретение Леонардо остава почти непроменена.

За да се ускори навигация учен развития схема ципести ръкавици, които в крайна сметка се превръща в най-известните плавници.

Трудно е да се повярва, но за да се улесни труда на работниците Леонардо изобретил ... багери, че повечето са били предназначени за вдигане и транспортиране на изкопания материал, отколкото за себе си копае. Като учени предполагат, може да са необходими багери за отклоняване на проекта на река Арно. Той е трябвало да се изкопае ров ширина от 18 м и дължина от 6 м. Изобретател чертежи дават представа за размера на машината и на канала, която е да изкопае. Crane с пръчки с различна дължина е интересно, че може да се използва с няколко противотежести на две или повече нива на изкопни работи. кран бум разположени на 180 ° и се блокират цялата ширина на канала. Багер монтирана на релси и, в зависимост от работата, се придвижи напред с винтов механизъм на централната железопътна.

Един от най-известните картини на Леонардо представлява древен развитие кола. самоходни комби трябваше да се движат с помощта на сложен механизъм арбалет за прехвърляне на енергия към устройствата, свързани към колелото. Задните колела са с диференциално задвижване и могат да се движат самостоятелно. Четвърто колело свързан към колелото, при което вагонът може да се контролира. Първоначално, превозното средство е предназначено за забавление на кралския двор и се отнася до броя на самоходни машини, които са били създадени от други инженери от Средновековието и Ренесанса.

Леонардо да Винчи предназначена тази сграда за турския султан: мостът трябваше да бъдат пуснати през Златния рог в Истанбул. Ако проектът е изпълнен, този мост ще бъде най-дългият мост от времето си - дължината му е 346 метра. Въпреки това, Леонардо не успя да реализира проекта си - Султан Баязид II отказа предлага флорентински художник.

Вярно е, че новият мост е по-малък средновековен прототип на дължина - 100 м, вместо 346 - но това е точно същата всичко дизайна и естетическите качества на проекта Леонардо. Този мост служи като пешеходна пътека, хвърлен на височина 8 м над магистрала Е-18 и 35 км южно от Осло. По време на изграждането му трябваше да жертват само една идея на Леонардо да Винчи - като строителен материал се използват дърво, а преди 500 години е било планирано да се изгради мост от камък.

Тестови полети от хълмовете на Съри, проведени два пъти световен шампион по делтапланеризъм Dzhudi Liden. Тя успя да се повиши "protodeltaplan" Да Винчи с максимална височина от 10 метра и да държи във въздуха 17 секунди. Това беше достатъчно, за да докаже, че устройството наистина работи.

Полетите бяха проведени в пилотен проект за телевизия. Устройството е пресъздадено познатите фигури в целия свят 42-годишният механик от Бедфордшир Стив Робъртс.

Средновековна планер прилича на върха на скелет птица. Тя е направена от италиански топола, тръстики, лен, и сухожилия на животни, третирани покритие, получени въз основа на бръмбар секрети.

Сама по себе си, летящата машина е далеч от перфектно. "Това Шофиране беше почти невъзможно. Летях до мястото, където духаше вятър, а аз не можех да направя нищо за това. Вероятно като тестова кола почувствах за първи път в историята ", - каза Джуди.

Дамата с хермелина