Кой двигател е по-добре или CDI TDI
Съществуващите понастоящем множество иновативни технологии и разработки на обикновен шофьор не е лесно да се вземе правилния избор, обаче, след преглед на всички вълнуващи моменти, винаги можете да намерите точно това, което ви трябва. Това важи и за дизелови двигатели.
Развитието на дизеловия двигател
Първо дизайн двигател, работещ на принципа на самозапалване на гориво от действието на горещия въздух по време на компресия, е патентована от Рудолф Дизел в 1892 година. Дебют двигатели са пригодени да се движат по растително масло и светли нефтопродукти, а през 1898 г. те са в състояние да работят на суров петрол. Производители на леки автомобили обърна внимание на дизеловите двигатели само в 70-те години на 20-ти век, когато се увеличили значително цените на горивата.
Предимствата на дизеловия двигател
Оттогава дизеловите двигатели са значително подобрени и успешно се използват в различни съоръжения на превозното средство. Много шофьори предпочитат "дизел" конвенционален бензинови двигатели, тъй като първите са по-ефективни (до 30% консумират по-малко гориво, което е много по-евтино различни видове бензини) и имат по-висок въртящ момент. И това, въпреки че колите са оборудвани с "дизел" имат много по-голяма стойност. Дори и двигателите са се увеличили теглото и размера се дължи на факта, че са проектирани да издържат на огромни натоварвания.
Характеристики TDI дизелови двигатели и CDI
Към днешна дата, от известната маса на видовете дизелови двигатели. Все пак, ако имате намерение да направи избор между тези звена като TDI и CDI, предварително трябва да сравните техните характеристики, за да вземе правилното решение и да получите резултатът е точно това, което ви трябва.
TDI двигател (с турбокомпресор директно впръскване) е разработена от немската компания Volkswagen. Основната отличителна черта, в допълнение към директно впръскване, е наличието на турбокомпресор с променлива геометрия турбини. Цялата система осигурява оптимизирано пълнене на цилиндрите, висока ефективност ефективност на изгаряне на гориво и безопасността на околната среда. TDI-турбо двигател координира енергията на отработилите газове и по този начин осигурява необходимата притока на въздух под налягане в широк диапазон на оборотите на двигателя.
Тези двигатели се считат за достатъчно надеждни и непретенциозни за използване. Въпреки това, те имат една неприятна особеност. Фактът, че TDI турбина при висока работна температура (и то е в изгорелите газове, е до 1000 ° C) и впечатляваща скорост (около 200 хиляди. Оборота в минута), има малък ресурс, само на около 150 хиляди души. Км пробег на автомобила. Но самият двигател и може да издържи до 1 млн. Км.
"Дизел» CDI (Common Rail Diesel Injection) - резултат от загрижеността на Mercedes-Benz. Тя иновативна система впръскване Common Rail за първи път е приложен. Тя е значително намален разход на гориво, както и капацитет е увеличен почти 40%. Заслужава да се отбележи, че CDI-двигатели изискват значителни инвестиции в услугата, но са необходими ремонти много по-рядко се постигне най-ниско ниво на износване части. Тя ще изглежда, че системата е добра, но този двигател може да бъде чувствителна към гориво с ниско качество.
Въпреки това, съвременните дизелови двигатели всъщност не е много по-различни, с изключение на някои малки точки. Така че простият отговор на въпроса, какво всъщност е двигателят е по-добре, не можеш. Трябва ли да се ръководи от собствените си нужди, вкусове и предпочитания. Но само по себе си изборът на дизеловия двигател - това определено е най-правилното решение.