Когато дойде време да се направи подобие съвети колапс за шофьори

подравняване колело трябва коригирано при настъпването на най-малко една от следните недостатъци.

На първо място, поради прекалено голям ъгъл терен Kingpin и ъгъл изпъкналост, както и се дължи на неправилно напречно наклон на болт може да се затрудни завъртане на волана на паркинга.

Не забравяйте да се наложи подравняване колело

На второ място, колата в праволинейно движение може да се премести към страната. Това може да се дължи на различни стойности на изпъкналост или колелата ъгли на единична ос.

Ако в течение на времето, или след като удари на бариерата не е позицията на кормилната престанало да съвпада с пътя на автомобила, е необходимо да се обърне към центъра на града. Причината за този дефект може да се превърне в съответствие колела с неподходяща позиция на превозни средства, голяма механична клирънс в елементите на управление и предната ос или предните колела са в съответствие с оста на симетрия.

Ако стойностите са твърде голям ъгъл петите или кривина, това може да доведе до прекомерно износване на протектора на колело.

Различна дължина кормилна щанга и следователно неправилно монтиран волан под прав ъгъл, води до Уислър в завой. Това е сигурен знак за неправилен ъгъл на колелата.

Ако в процеса на преминаване на кормилното управление ви позволява да направите много малък или твърде голям удар, който е бил причинен от ъгъл грешка игрище, след това колата си е пряк път към специализиран сервизен център.

И накрая, ако управлението, окачването е трябвало да има някакво въздействие, независимо от това дали е умишлено или случайно, включително удря бариера на пътя, съвети за подмяна на кормилни щанги, лостове, лагери и други части , е необходимо да се обърнете към капитана на диагнозата.