Клуб на Mercedes-Benz C-Class W203 - Виж темата - смяна на масло в автоматичната скоростна кутия 260000

Следователно въпросите, точка по точка:

Благодаря за съветите!

1. По-добре е да се промени на уреда, метода на замяна.
2. сондата трябва задължително!
3. Подходящ (е оригинал).
4. магнита в тавата (най-вероятно не е там).

Жената иска MERCEDES.

Nikson, промяна машина, е колко масло, което трябва и колко струва около самата работа с такава промяна? И още един въпрос за параграф 2, не се разбра, че е необходимо да се търси място, където не само ще видите нивото на маслото на пръчката, но се свърже StarDiagnosis и да вземат под внимание нивото на температурата в кутията? PS: Чувал съм, че нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия трябва да се измерва при определена температура, температурата на маслото в автоматичната скоростна кутия може да се определи само чрез StarDiagnosis, или всички от боклука може и една сонда направя?

Маслата се нуждаят от най-малко 12 литра. (За подмяна на хардуер). Цената зависи от региона. Звезда не непременно оптималната температура се постига vtechenii 5-7km. градско шофиране. След смяна на маслото е чувствителен и се вози до гарата, за да регулирате нивото.

Жената иска MERCEDES.

I променя маслото в полето, на валцувани 3 дни, измерена върху гореща сонда, напълни необходимото количество. Трябва да бъдете внимателни - не се излива.

И още един въпрос, не често, но това се случи няколко пъти, една кутия в движението като "ключове за неутрална", т.е. Автоматично дръжка никой докосна, водачът е управлявал, е управлявал, просто натискане на педала на газта, и изведнъж, колата спря да реагира на педала на газта, тя набира скорост и тананикаше двигател, като че ли на механиката в движение, натиснете съединителя и натисна газта чудех защо колата не реагира на педала на газта. Веднъж дори трябваше да спре, включен паркинг, а след това отново и шофиране по цялото тяло, втори път това се е случило в движението за няколко секунди, а самото минало. В същото, нито каквито и да било ритници, избутва, дрънкалки, когато не се наблюдава, само рева на двигателя от педала натиснат. Какви неща може да бъде?

По отношение на депозитите - ако те са там, въпрос на време, когато падне и Резултат канали. Можете да премахнете тава и огледайте тяхното присъствие. Ако има следи от (много) на изгаряне на масло, във всеки случай, положението е зле! Смяна на маслото не може да бъде спасен. Само анализа на кутии и отстраняване на проблеми. Възможно е да се промени всеки 10 хиляди масло (и филтър) е частично в 5-6ti пъти, броят на които се слива с тава (4-5 л.). И внимавай!
И за напускане на ПСР в неутрално положение, че е вероятно електроника бъги, се нуждае от диагноза. Или заключите клапан замръзва понички, или по-скоро не го блокира при висока скорост. Може би дори клапана е изключен програмно! Във всеки случай, започнете с диагноза.

Жената иска MERCEDES.

Nikson, разбира се, благодаря ти!
А за диагнозата е задължително трябва Stardiag? Не бих искал да отида на длъжностното лице, добре, или ние ще го търсим на страната. Или може да бъде без него? Между другото, аз се опитах да се придържаме към конектора за диагностика китайския си OBD-2 скенер (брястът-327), той не работи (в областта и Sandero е работил в Hyundai Sonata 5 е също някаква причина не работи).

За правилната диагноза е необходимо само Mercedes STAR! Мисля, че можете да намерите на страната. Добрите стари, не само открива грешки, но и да ги предлага решение! В ръцете на разбирането диагностик STAR върши чудеса!

Жената иска MERCEDES.