Климатик спря духаше студен

Здравейте на всички. Сполетя ме проблеми с климатика. Кажи ми, какво може да бъде? Може би, който знае или се сблъскват с подобен?

Conde спря духа студен и духаше леко. Смених филтъра за кабина, направено презареждане kondeya, преди зареждане с гориво проверява вакуум духаше много студено и трудно. Имаше един студен няколко дни. Седмица стоеше в двора. След една седмица престана духаше студен налягане е нормално, всички предпазителите и релетата е нормално, съединителя на компресора се задейства, високи и ниски тръби под налягане, са горещи, но по някаква причина се оказва, че активирането на компресора трябва да се увеличи натоварването на двигателя, но това някак си Това не е особено забележимо.

Още в самото начало.
Преди около 2 месеца отидох до близкия град и се чувствах на климатика се превърна в много лошо охлаждане, и да го духа, не е много. По пътя обратно към къщата, аз започнах да забелязвам много коли с думите "климатика", но се довери на колата не е достъпна за хора с рамото, които не исках. Решено бе да се обади в един магазин за продажба на гуми и не само на тях, както и има автомивка. По пътя спрях и си купих във филтъра за коли кабина, а след това се заби в гаража и да го заменя. Ударът е бил толкова силно, но сега температурата е на улицата, на около 25 градуса, въпреки че температурата на единица за контрол на климата беше много ниска. Следващата стъпка беше решено да отидете на автомивка в магазина за гуми. Спрях, описа ситуацията на капитана, е изпратен да чака. След около половин час капитанът дойде и каза, че щях да приема работата. Аз съм капитанът попита какво е, на които той отговори, че това е твърде малко хладилен агент, като например 130 грама. Просто се чудех как проверката беше вакуум, капитанът каза, че изтичане на информация, като не. Седях в колата и просто afigel колко студено е било. Благодари на капитана и отиде. Магистър dogonku ми каза, че след няколко часа ще взриви дори по-студено. Радостта ми не знаеше граници. Аз не съм много навити и си отиде у дома, в колата е истински студ. На следващия ден, аз също отиде някъде и климатик охлажда доста. След около една седмица, аз не използвайте машината. След седмица престой, аз отидох на работа и е установено, че климатикът духа топъл въздух отново, точно същата като на улицата. Аз карам на около 30 км. но това не се променя. Реших да чета форумите, да намерите много съвети. Препоръчително е да прегледате съединителя, предпазителите, както и наличието на хладилния агент в системата. От мен. За да започнете, проверете бушон, който отговаря за климатичната система, а след това се включва и изключва с климатик и гледаше как започва предене и спира ролката компресор, а след това рязко се дръпна вентилната система и е силно "pshiknuli". Както разбирам, този метод за проверка на наличието на хладилен агент в не-ефективно, а не точна система. Решено бе да се върна в службата. Дойде с услугата, описана цялата капитана, той е свързан бензин станция и се отправили към друга машина, каза налягане е нормално, след това проверих всички UV фенерчето и каза, че няма никаква представа какъв е проблема и предложи пътуване до търговеца, или самостоятелно, за ремонт, а той, от своя страна, за 400 рубли Евакуирайте хладилен агент и аз се поклащаше назад. Свързах се с "длъжностни лица и те са само огънати диагностика 1500 рубли.

Картина с някои BZ с drayva2.

Чисто ми IMHO не съществуват чудеса. Ако товарът не се увеличава, независимо дали лентата приплъзне или се плъзга върху компресора на плоча налягане. Или намотка, където е разбивка на по-писта и по принцип не може да се провира съединителя.

Разкрива клон 3

Както разбирам го спря върти плоча налягане. Имам го завъртя. ПОД съединител е включен.

Оповестяват клон 2

Имам едно и също нещо се е случило, Nissan, на 10 години. Студът, това не е студено. Отидох да ofdileru чрез попълване на действие. Всички студено, а месец по-късно отново едно и също нещо. Забелязах, че спира студено, дръпнете плъзгача, ако съпругата на топлина-студено му го обича, дръпнете. Сложих в една позиция, и й каза да не се докосват. Охлажда перфектно. Мисля, че това е така бегач, същността на която е променлив резистор. Все още не може да намери време, за да направите нова единица климатик

Разкрийте клон 0

Е, както аз го разбирам, че не е имал, но по-бавно, отколкото е необходимо, се дължи на факта, че се подхлъзна. Поради тази причина и пистите на компресора бавно и бавно подкара на хладилния агент в системата.

Е, все още можете да потърсите vertilyator външен радиатор. Може би това заседнала и не работи, както и хладилен агент не се охлажда.