Класове в кабината

Класове в кабината

Дори онези, които не се използват въздушен транспорт знаете, че има няколко различни класове на обслужване на пътници в самолети.

Нека да се разбере разликата между бизнес и икономична класа и защо първи клас е най-удобно за всички.

Препоръчваме Transaero пътници:

първа класа

Класове в кабината

Така че, първи клас, там не е за всички полети - това е основната характеристика на трансатлантическите маршрути. Всяка авиокомпания се опитва да направи този тип клас е по-удобно, колкото е възможно, и поради това, заедно с кът за сядане, които могат да бъдат превърнати до 180 °, или кушетки, все повече компании оборудват самолети пълноправни легла, разположени в различни отделения.

За първите пътници клас са подходящи услуги: в очакване на полет, може да премине в комфортна lounzhe, абонирайте се от своя страна, или са предназначени за тази индивидуална терминали за да стигнете до кораба на автомобили бизнес класа или лимузина.

Напитки и ястия са на разположение от богато меню и учтив и внимателен персонал изпълнява всички желания на пътниците. първи клас цена билет надвишава цената на икономична класа в осем и петнайсет пъти.

бизнес клас

Класове в кабината

Алтернатива на първи клас (на корабите, където тя не съществува) е бизнес класа, въведена през 1976 г. от KLM.

Трябва да се отбележи, че разликата между бизнес класа и икономична класа (някои превозвачи, по-често у дома) е ограничен до храненето и по-качествено обслужване.

бизнес клас столове са от следните видове:

  • опирам само до 160 °, с ширина 44-86 см и седалков стъпки на 84-202sm;
  • наклон 180 °, седалката ширина 46-58 см и 140-170 стъпки cm стол;
  • разгражда от 180 ° и да образуват мини-диван, успоредно на пода

Цената на билета включва напитки, специална храна, често - достъп до Интернет.

Преди да се регистрирате пътници са удобни lounzh и регистрация себе си или преминава в един шкаф, или в отделен терминал. Доставка на пътници бизнес класа до стълбата на самолета е отделен от другите класове на пътници. Като правило, цената на билета в бизнес класа надвишава цената на билета на икономична класа в три до пет пъти.

Също така, пътникът има свободна възможност за промяна на датата на отпътуване, а в случай на отмяна на полет - пълно възстановяване на стойността на билета.

икономична класа

Класове в кабината

Като цяло, икономична класа, разположен в средата или задната част на лайнера и е най-евтин в сравнение с предходните два класа. Ширината на седалката е от 43 до 46.4 cm, а разстоянието между редовете може да варира в зависимост от това дали самолетът изпълнява полета - регионални или международни. На регионалните полети - от 74 до 81 cm, върху международната - от 75 до 91 cm, височина между седалките - от 74 до 91 cm.

Услуги и съоръжения в икономична класа са зависими от един единствен превозвач, но не задължително, всяка седалка е оборудвана с маса за сгъване и джоб с карта за евакуация и дневник.

На полетите на дълги разстояния пътници са разпределени одеала и възглавници, birushi, слушалки, набор от хигиена. Мощност зависи от авиокомпанията.

По време на полети на къси разстояния, предвидени с безалкохолни напитки, чай, кафе.

други класове

Авиокомпаниите често практикуват своите собствени класове на услуги, които могат да съчетават свойствата на съседните класове. Например, често се практикува клас Икономичност Комфорт или икономиката Premium, който се намира между бизнеса и икономиката.

Важно е да се знае пътникът!

Това наистина помага да се удари фатализма, напишете всичко в Божиите ръце, добре, шамар, така че това е проектиран не шамар самолет podskolznoshsya на нивото на земята и svernesh врата (такива случаи са). И когато почувствате, че сте в лоното на Бога, летящ вече не се извиси 🙂 Мисля, че загрижеността възниква от илюзията, че от вас, че това зависи от, или бихте могли да вземе друго решение.

Да, добре ... Аз мисля, че е по-добре да летят няколко часа в икономиката, но след това, за да живеят добре, да се хранят 3 пъти на ден. Но ... някой като

какво мислите, че тези, които летят в бизнес класа, а след това в галета kochemayut няколко седмици?))

при набиране vysoty- също трябва да доведе облегалки в изправено положение? (Не е бездейна въпрос. С възрастта, излитане беше рязко повишаване на налягането, защото този скок по-добре да е в състояние близо до хоризонтално)

Аз чисто случайно отлетя бизнес класа, въпреки че икономиката е приемал, но имаше едно празно място, и ми предложиха да се промени места, бизнес класа е тема