Класификация на превозните средства от класове и по Body Style
Според класификацията на автомобили са разделени на десет основни класове. Предвид факта, че не съществува единна система от класове, може да варира в зависимост от страната. Що се отнася до България, там се използва европейски автомобили Класификация. Тази система се основава на размера на подразделението.
А клас съдържа модели най-компактен размер: дължина не повече от 3.6 m и ширина по-малка от 1,520 mm. Като се има предвид малкия размер, като повечето от тях се използва дизайн с три врати. Тези превозни средства са доста широко разпространени, особено сред жените, тъй като те са много удобни за работа по пътища, пълни с коли.
Що се отнася до техническите характеристики, включително динамични характеристики, а след това този вариант е доста посредствен, а услугата на цена от почти не отстъпва на големи по размер на своите колеги. Предимствата включват значително по-нисък разход на бензин. Пример за такива коли може да е Ford Ka, Daewoo Matiz, Peugeot 106.
Клас B представени модели са малко по-големи, отколкото в предишния клас. Дължината на такива коли е от 3.5 до 4 м. Има както ниска мощност и средни мощност модел. Този клас включва също и превозни средства с предно предаване, тип тяло те имат три врати, но тя не се случи и на разположение версии с пет врати.
Днес, този клас е малко по-разширена продуктовата си гама чрез въвеждане на гъвкав и просторен, въпреки малкия си размер, вида на колата. модели B-клас са удобни за градски пътувания, имат технически и експлоатационни характеристики са малко над средното ниво. Но петима от тях за дълги пътувания, те не биха могли да се поберат, тъй като все още малко по-тесен, като се има предвид скромният размер.
Клас C също присъства в класификацията на леки автомобили. Модели от този клас автомобили е много широко разпространени, дори мога да кажа, че това е най-популярният автомобил на среден размер и сравнително висока производителност шофиране. Дължината е от 3.9-4.4 м, а ширината е 1.75 m. Въпреки някои компактност такива коли обемен. Пример за това е моделът Audi A3, Daewoo Nexia, Mercedes-Benz A-Class, Opel Astra.
Клас D в следващия класирането. Размери на тези автомобили вече много по-големи в сравнение с предишните си колеги. Така, максималната дължина 4.7 m и ширина е в границите от 1.7 до 1.8 m. Такива модели принадлежат към средната класа. Като се има предвид, че те са широко разпространени сред потребителите, този пазар се развива активно, постоянно подобряване на резултатите и въвеждане на всички нови машини.
Колите от клас D капацитет и за пътуване в компанията на петима души и багаж. Често срещани видове на каросерията: седан, хечбек, OLA, както и на вагона. Що се отнася до цената, тук изборът е широк, като се започне от най-достъпни автомобили до елитни автомобили. Изключителни представители на този клас са на Daewoo Nubira, Honda Accord, Skoda Octavia, Subaru Legacy, Toyota Avensis.
Клас E. Тук има една малка разлика в класирането на европейското и националното. По този начин, на българския автомобилен пазар е един модел, принадлежащ към този клас, като на потребителите. Европа също носи такива коли на горната част на средната класа. Благодарение на тази класификация, е ясно, няколко надценени, което понякога не могат да си позволят население средна класа. Поради това, нивото на продажбите към днешна дата е паднала в сравнение с предишните пъти.
Размери на превозните средства на E класа: дължина по-голяма от 4.6 m, ширина - 1,7 м Благодарение на тези размери, тези машини са много просторни, обаче, не винаги имат нужда от такова голямо превозно средство, като се вземат предвид високата си цена ..
Клас F е представена от висок клас модели, която е предназначена за тесен кръг от потребители. Съответно, характеристиките на тези коли най-доброто, с висок капацитет и високо ниво на комфорт. Име, използван в модела F-класа - само седан. Що се отнася до размера, с дължина повече от 4,6 m и ширина на обхвата на превозното средство започва от 1,7 м. Пример са Lexus LS400, Audi A8, BMW Серия 7, Мерцедес S-Class, Ягуар XJ8.
На следващия клас на класификация отива миниван и комби с по-голям капацитет (OLA). Целта на този клас модели предполага използването им голямо семейство, за дълги пътувания с до осем души. Задни седалки удобно трансформирани в багажното отделение. Миниванове са впечатляващи със своите размери, видове врати, често плъзгащи природата. OLA, като правило, имат вид на летящи врати, както и те са донякъде подобна на пътника универсални.
Следващата стъпка е класирането на леки автомобили, оф-роуд класове. Тези превозни средства са били широко използвани поради издръжливостта на трудни участъци на пътя, което е много важно в България, тъй като платното за не винаги високо качество. Също така за по-дълги пътувания извън града, този вариант е перфектен. При условие е подсилен суспензия.
Ванове са много просторни и ви позволяват да се носи до 9 души. Тип тяло може да бъде 3 и 5 врати. Този клас има своя собствена класификация и е разделена на три вида автомобили: малки, средни и големи размери. Като говорим за цена, трябва да се отбележи, че обхватът на тези машини е достатъчно широк, а цената в същото време също е различна. Но по-голямата част от ванове означава по-висока цена за по-голямата част от населението.
Class купе. Това включва превозни средства с телесен тип купе. Това е техника, непрактично поради малкия капацитет и ниско ниво на комфорт. Така че, колата ниско кацане, а по-скоро създава по-твърдо окачване в областта на кабината на повишена чувствителност се дължи на факта, че пътниците усещат от всички неравности и неравности на пътното платно. Но почти всички модели с купе имат много зрелищен спорт външен вид, така също се радваше добро търсене. Примери за такива модели са на Audi TT Coupe, BMW Coupe Series 3 от Mercedes-Benz CLK, Peugeot 406 Coupe, Jaguar XK8 Coupe.
И накрая, този клас с отворен тялото, която включва паяци и кабриолети. Тези превозни средства не са подходящи за всяка област на България, като се вземат предвид в по-голямата част суровия климат. Също така скъп ви позволява да закупите тези модели само за тесен кръг от купувачи. Ето защо, по пътища, които не често можете да намерите кабриолет.
Класификация на моторни превозни средства от тип тяло
Автомобилите могат да се разделят на различни критерии. Всичко зависи от това, което е от решаващо значение при избора. Така че, има класификация на превозните средства от тип тяло. Има три вида органи: отворени и затворени, а взети заедно. Всеки от тях има своя собствена гама.
1. Затворена кутия има следните варианти за изпълнение:
- Седан. Автомобили с този тип каросерия са оборудвани с два или три реда седалки за броя на две или четири врати.
- Хечбек. Смесен тяло (комби), тъй като е възможно да се превърне задния ред седалки в допълнителен багажно отделение.
- Лифтбек. На практика това е един и същ люка, но визуално прилича на седан.
- Wagon. Utility се отнася до вида на машината, няма отделяне на седалката и багажника, т.е. повечето от багажника е затворен срок на завеса.
- Ван. Той има един или два реда седалки, снабдени с преграда между багажника и седалки за пътници. Броят на страничните врати варира две три, в зависимост от модела на автомобила.
- Coupe. Версията с две врати на компактния.
- Лимузини. Колите от този вид имат дял, който разделя на водача и три реда седалки. При някои модели на втория ред седалки се намира перпендикулярно на другите.
- Hardtop. Оборудван с две или четири врати, в такива модели офлайн страничен стълб.
2. Отворете тялото разделени:
- Convertible. В това изпълнение, страничните прозорци се понижават и горната трансформирани и почистват.
- Roadster. Пътнически тип тяло, има един ред седалки и преносим твърд върха, но има и модели с преобразуващите се и езда.
3. Комбинираната тяло:
- Пикап - Utility стил тяло. Тя се състои от затворена две или четири места кабина и открита тялото камион. Врата на багажника товарен платформа панти дизайн.
- Ландо. Този орган има максимална намира над задния ред седалки, които могат лесно да се трансформира.
Такава класификация може да се улесни избора на вида и класа на превозното средство, ако собствената им да направят това не е възможно поради различни причини, независимо дали това е липса на опит по тези въпроси, или увеличаване на заетостта.