Китайските коли - Форум - Виж темата

Имам нужда от помощ! Издаване половина години, следните симптоми: когато ключът за запалване е ON, без стартиране на двигателя започва да се гърчи игла тахометър. В този момент, това е почти невъзможно да стартирате двигателя, ако не успее, двигателя почти веднага сергии. След известно време, проблемът ще изчезне, и се оказва, за да се получи. Това може да отнеме 30 секунди, а може и на 10 минути promuchalas. Така периодично горят сензори EPC проверка на двигателя и в движение, когато двигателят работи. Някои закономерности в техния външен вид, не са открили. Проблемът често се случва, когато машината се изправи в жегата, но през зимата в студа, че не минава.
номера за грешка, която произвежда памет не помня, но те означават, че повреда в позицията на марката времето на сензора за колянов вал и датчик на скоростта. когато съм у дома, аз ще добавя номера на грешки.
Това се промени през това време / проверени:
Времето е нормално етикет
заменя колянов вал сензор
заменя скорост сензор
заместване сензор въздушен поток
Замяна на свещите проводници и експлозивен бобина
заменя помпа гориво

Проблемът на нестабилност може заминаване една седмица без нито един провал, така че проблемът не може да бъде решен в сферата на услугите.
Prompt, в коя страна да се копае или електротехник може да ви посъветва на север от Москва?


Автомобили: Chery форуми 2.0
Местоположение: Одеса-мама
Публикации: 1025
профил

Seriousss777
Кодове за грешки в студиото. Проблемът в лошо маса контакт, както за мен, проверка на теглото на блока на двигателя близо до дюзите на четвърти цилиндър. Не мога да разбера защо е толкова много промени, защото сензора и така е ясно, че всички в същото време се провали не могат.
_________________
подпис

GAZOMOTOR-газ за всеки двигател.

"P0016 коляновия вал позиция-разпределителен вал позиция корелация позиция нелогично"
Времето не е променен наскоро?
Променихте ли колянов вал и разпределителен вал сензори?
Изглежда има проблем с датчика за коляното на вашето описание \ или публикации в него - има толкова лошо тел хлабав.
_________________
подпис

пробег корекция хендикап 500


Автомобили: Chery форуми 2.0
Местоположение: Воронеж
Публикации: 641
профил

Изглежда има проблем с датчика за коляното на вашето описание \ или публикации в него - има толкова лошо тел хлабав.


Или все едно грешката върху зъба, визуално, че не е толкова лесно да се спазват, и колко пъти са били, когато една и съща услуга бартер втрива, че всичко е чудесно, но в действителност лицето тестван и грешка. В същото време на един зъб, поведението на колата не се забелязва разлика.
Ами окабеляване пинг няма да е излишно.


Автомобили: Chery форуми
Местоположение: София
Публикации: 13
профил

Времето не се променя, а след това се прави проверката. колянов вал датчик се променя, не помогна. разпределителен вал датчик не се променя, но вече мисли)) Да, поставяне на кабели за датчика на коляновия вал не би било излишно!

Seriousss777
Ето защо Вие не можете да започнете отначало, защото проблемът не е в датчика за позицията на коляновия вал, но в електрическата инсталация, мозъкът не вижда сигнала от нея и, съответно, не Kamanda в запалването, защото мозъкът не разбирам какъв ъгъл да се създаде, и т.н. Моето мнение проблемът е в кабелите и perestante променят всички датчици в един ред, че не помага. Етикети трябва да се провери, но това е вследствие на грешка на машината се извършва, и да отидете.
_________________
подпис

GAZOMOTOR-газ за всеки двигател.


Автомобили: Chery форуми 2.0
Местоположение: SPb
Публикации: 125
профил

Seriousss777
когато проверката се извършва може да навреди на зъбното колело на разпределителния вал (най-разпространен сензор, прием)? Съединител не се е променила през последните години?
Въпреки, че според описанието си, "е включен, без стартиране на двигателя започва да се гърчи игла тахометър." би било логично да звъни напълно колянов вал сензор верига от сензора на мозъка по време на смилане, синтероване с други проводници, бедни маси. Ако всичко е наред с веригата, IMHO, че би било разумно да се хвърлят на другите умове, или да се отвори и да видите родния оксид в присъствието на кондензат (макар и как щеше да го вземе, но дори и така)
_________________
подпис

пробег корекция хендикап 500


Автомобили: Chery Fora 1,6 Chery Много
Местоположение: Орел pNARYShKINO
Публикации: 16633
профил

би било логично да звъни напълно колянов вал сензор верига


По мое мнение е по-добре да се отделни жици, за да го свържете с мозъците, наясно с факта, че периодично въпроса, мисля, че приемственост ще има малък ефект.
_________________
подпис

Затвори вратата. Чернови.


Автомобили: Chery форуми
Местоположение: София
Публикации: 13
профил

Такъв въпрос може да бъде дали да се отделете съединителя от датчика на коляновия вал, когато ключът е в основа на позицията. И е възможно в същото време е да се разбере проблема в кабелите на сензора, или не?
Забелязах, още повече, когато проблемът не бъде отстранен, в допълнение към стрелката оборотомера скача повече започва горивната помпа. Новата помпа-силен, за zatil.
Yakov12, кажи ми как точно да се свърже директно към сензора за колянов вал с компютъра? Необходимо е да се разглоби съединителя на компютъра и да се замени съответните тел щифтове с техния? Или има ли все още някакви варианти?
Kokose, експлоатация съединител за 9 години и 150tys път не се промени дори веднъж. Може би това, което е връзката тук?


Автомобили: Chery форуми 2.0
Местоположение: SPb
Публикации: 125
профил

Seriousss777
Измерете съпротивлението на сензора (от 860-то ръководство при 20 градуса) 2 и 3 игли, един болт трябва да е на земята - на екрана. След това се измерва съпротивлението на проводниците в блоковете отстраняват от сензора за източване конектор, като тяхното кратко към земята \ храна.
Ксенонови фарове струва?
Върху маховик плоча, която гласи сензор импулси. Във вашия случай това може да повлияе vryatli, а след това нещо със сензора, сензора-веригата на мозъка, или мозъка, IMHO.
По начина, по който са разгледани конектор сензор отстранен? Там всичко е наред с оксиди, разкъса тел?

пробег корекция хендикап 500