Китайските коли - форум - Виж темата - Reminder (FAQ) за собственици на голям навъртам стена

"Ограмотяване" малко.
На Hover и Gzhel Vault същото спирачка дизайн.
Работни дискови спирачки, паркиране (ръка) спирачен барабан.
Барабан, където подложки на ръчната спирачка са формован неразделно с спирачния диск.

За да регулирате ръчната спирачка (ръчна спирачка) изискват само кратък отвертка с право трън и жак.

Така че:
1. отвличане (рейз) правото (вляво) на задно колело. ако е възможно, най-добре е да се двамата.
2. поглед под колата, гледайки към задното колело, е на спирачката борда на гумена капачка с форма на ромб "pimpochkoj" и извадете го.

3. Кратко отвертка с право ужилване (нормално, дълго, няма да работи, защото малко пространство) през отворилия се прозорец може да се регулира в зависимост от преодоляване съпротивата на ръководството за пролетта (зъб се върти с кликвания).

4. Поставете обратно капачката и колелото се пропуска.

5. Едва след като колело се регулира минималната луфтът между обувките и барабана. ако е необходимо, се коригира дължината на въжета сметка. постигане на желания от Вас брой кликвания лично ръчна спирачка дръжка.
Вие ще трябва да се премахне подлакътника.

Gee, това е странно, но е необходимо да се изясни. някои от тях.
Е, тогава, момчета.
1. Ръчната спирачка трябва винаги да се коригира "с колела." с цел да се осигури равномерно "затягане" на волана. за създаване на минимална разлика между двата блока и барабана
Тези, които не разбират. само дилетанти или невежи.
2. Gee, само след това. както на волана се регулира минимално разстояние между обувките и барабана. ако е необходимо, се коригира дължината на въжета сметка. постигане на желания от Вас брой кликвания лично ръчна спирачка дръжка.

Сега какво ще се случи, ако "дръпне" кабели само. но нищо фатално. с изключение на една. сметка, че задвижващият лост ще натиснете разширител бар един от блоковете ще има най-малка разлика, докато обратното не е така. Работете с ръчната спирачка воля, но ефективно или не. въпрос. всичко зависи от степента на износване на самите накладки.
Gee, тези, които са любители на дърпа въжетата само, 100% сигурен, а не само изненадан при смяна на накладките, че се носи повече от другия.
Е, сега за Hover.
Ние работим спирачен диск и барабан паркинг, който се използва рядко. Не, че на машини с съвпадащи система и ръчната спирачка. Ето защо, без значение колко го регламентирано ръчната спирачка. прав или не. тя изпълнява своята функция. по този начин се надживее всички останали единици. ако само кабелите не са в кошчето не prorzhaveyut.

кормилна рейка блок за управление е в лявата част на скарата.
За да регулирате багажник на волана се изисква
1. ямата или подпора (свързване)
2. отвертката на въздействието (фино длето) и чук
3. шестоъгълник 24

Така че:
- Ние събрахме колата на ямата (за предпочитане на един асансьор) и отстранете пластмасовата защита. Аз лично прострелян и предно ляво колело
- въздействие отвертка и освобождаване чук контрагайката (гайка 42)
- Алън 24 регистрация забавяне. гайка срещу спирка, а след това да отида до 10 градуса
- провеждане на рег. гайка. забавяне гайка ръка, а след това на захранване отвертка с чук.

PySy. ако не shestirgannika 24, че е лесно да се направи.
ПОЕМА болт ключ 24 и два ореха в същия размер. тях се надига на болта, затегнете правилно и отсече превишението.
Така получената адаптер за гайката за регулиране на железопътен транспорт.

Както нулират ECU (Unit двигател Electronic Control).

Просто се затопли колата, включи светлината с tumankami, изключете двигателя (светлини вляво). Хвърлят отрицателната клема на батерията 30 секунди.
Облечи терминала, стартиране на двигателя, нека хвърли след стартиране на двигателя на празен ход, обороти до 2500-3000 (всички с осветление).
След това изключете запалването и извадете ключа! Текущ ЕКУ-то ще помни настройката. Което може да се определи чрез тиктака звук от двигателя степер под капака - коректор на газта.

Полезно е да се направи при смяна на запалителни свещи и проводници и също може да помогне малко с лош бензин.
_________________
подпис

Китай е супер мощност сега освен те притежават всичко. Американските знамена са направени от Китай сега.

Запаметяване Memory

Cabin предпазител единица Н5 и H3 H5 от бутан

Кабина предпазител H2

Unit под Н2 качулка

Кабина предпазител N3N Turbo

Unit под капака N3N Turbo

Регулиране на педала на съединителя

Задръжте сцепление не се регулира. и "улов" в края на педала. когато е освободен.
На всички нови машини педал "Zadran". той предизвиква определен дискомфорт при шофиране.
Лично аз съм точно от изскачащата педала на съединителя е на едно ниво с педала на спирачката и "забравени" за проблема.

Така че:
Имайте предвид, че има два регулиране единица.

1. Можете да регулирате височината на педала

2. приспособяване GCCs дължина прът

Това означава, че когато педала се понижава в същото време трябва да се съкрати запасите GCC да бъдат сигурни, да остане безплатно пътуване е 5-7 мм.
След корекцията, не забравяйте да затегнете фиксиращата гайка.

Реших да информация за групата на основните редовни светлини.
Така че:
Лампа на главата светлина:

Смяна крушки:
всичко на фара и така е ясно. не можете да изберете в светлината на прожекторите
Или премахнете. чрез разхлабване фиксиращите болтове и повдигнете вертикално нагоре до неангажираност реакции "бутала".

предните фарове за мъгла
Промених като препоръчителна МАА

Ами тогава, например poryadku.Na наляво.
1.Snyat главата фар светлина.
2.Mezhdu броня и рамката на кратко отвертка развийте винтовете и в горния десен ъгъл PTF.
3.Well сега на колене и от колесни арки vyventit оставени PTF винт и извадете захранващия кабел (отстранен парче).
4.Vnutri броня разгръщане PTF и го издърпайте през дупката си.
5.Smenit лампа.
Монтаж в обратен ред.
Ако всичко е направено, без да сваляте вложка лампа PTF uparishsya и пружинно захващане износване.
От дясната измъчван всичко, от ляво, която е описана направи 3 пъти по-бързо.
Да, за да се препоръча potseduroy автомивка.

Задните светлини:
1. Отворете капака на багажника
2. Развийте болтовете на желания лампата
3. Преместване на фенера към неангажирани вътрешен монтаж "шапки"
- Lantern горната стриктно
- фенер долна страна стриктно

Регулиране на фаровете
Материал от Alexander_A

L - разстоянието до "стената"
H - височина на центъра на светлините на нивото на земята
W - широчината на интервала на подреждане (лесно да се определи от позиция спрямо габарита на колело)
г - настройка на ъгъла на светлина намаляване в процента (посочено в тялото на лампата или близо до фара)

Проверка лъч правилното разстояние за дадено превозно средство може да бъде изчислена по формулата H / D = Lmax За HOVER'a получава:
Н = 0.85 метра
г = 1% (0.01)
Lmax = 0.85 / 0.01 = 85 метра
Това е много готино, като се има предвид значителния силата на светлината на фаровете. Ако няма намаление на коректор Препоръчвам прави малко повече, или при товарене на задната част на машината, ще смае всички да се запознаем.
Местоположение болтовете за регулиране на фаровете, Н2 / Н3:

Височина (дълбочина) стандарт капачка колело

При избора на неоригинални джанти, моля, имайте предвид, че пред нашия костюм хъб колела, които от лицето на диска към главината. на върха на капачката на разстояние най-малко 85 мм.
Ако новият диск зададете го ограничи размерът е по-малък. капачката не може да устои.
За справка:
Дълбочина редовен капачка 65 mm + 20 милиметра пълен дебелина диск на мястото (мястото, където предния капак е износена. И към главината), и следователно по-добра мярка за чифтосване сам повърхности (от контакт на мястото на диска с главината). а не само една капачка.

Авто: Land Rover Discovery3
Местоположение: Брянск
Публикации: 971
профил

магазин за авточасти координира директно с Gzhel фабрика:
област Ramenskoe, село Речица, на 5 км. nedoezzhaya да Gzheli около Mail
Работно време от 9 до 17, обедна почивка 13-14
Тел. 921-16-97, 8-925-855-67-86
тел. мениджър по продажбите в завода - 8495 221-77-32