Китайските коли - форум - Виж темата - мигащи масло предупреждение лек натиск

Добър ден, ЮЗ форум на потребителите!
И аз се блъсна в проблема за налягането на маслото.
На другия ден, съкрати времето колан, огънат клапан.
При замяната включва всички клапани шапки, gidriki, валяк, цилиндрова глава уплътнител и покритие.
Събрани - това е да се работи по-гладко и по-тихо, отколкото преди.
10-15 изминати километра и на празен ход, започна да издава звукови сигнали зумер и мигаща лампа масло.
Леко повишаване на скоростта пиукащ спира.
Той се завръща в майсторите. Всичко си спомни нещо необичайно в хода на ремонта - моите gidriki да ги достигнат чрез значителни трудности, а нов веднага след "падане" на седалките. Е заменен от стария (в полза не се изхвърля). И резултатът - 0.
Прочетете темата и осъзнах, че много причини. Но. В крайна сметка, преди ремонт не беше така. И веднага след ремонта на противното на машината просто имам много по-добре.
Може би мога да се навие, но сега изглежда, че не е издържано в духа и растения като нещо не е наред (за "стартира като нещо не толкова" сигурен).
В услуга, която не е имала глава механичен манометър.
Утре ще търси тези, които имат.
Учител се опита да изглежда в гърлото, когато двигателят работи - те казват всичко е ОК! Но аз погледнах в къщи там - всичко потока на маслото не може да види! Без разплискване, без поток. През цялото масло, но маслото няма движение. От друга страна е, а не се използва. И тъй като тя трябва да бъде.
Е, нещо подобно.
Ще Ви бъда благодарен за съвета. Разбера причината - да се опише.

Автомобили: Chery амулет
Местонахождение: гр Valuiki
Публикации: 1
профил

Добър ден, момчета помощ съвети
студено налягането на маслото натиснете за повече от 6, но по-малко от 1 на горещия какъв е проблемът може да има някой, това е трудно да се отговори, ако не

Добър вечер! Аз също купих проблема с двигател с кола и сложи бухалката започна: започна на датчик за налягане на маслото топла храна, измерено налягане е отишло 0.5. Започнах да наливам масло 1литър на хиляда, направен Decarbonizer лаврите. Смених маслената помпа и сложи механичен манометър чрез чай. в студените преси 2.5-2 загрее и пада до 0.3-0.4. gidriki удряйте, наденица машина

Кола: Kia Forte
Местоположение: Ростов на Дон
Публикации: 2165
профил

Михаил Serebryakov написал (а):

Студът да натиснете 6 и по-горе, горещо 0.9-1.2 ако горещо под 0.8, работи сензор лампа свети и скърцане подредено. Възможни причини: течно масло, тампона (антифриз влезе в масло), запушен масло приемник, kirdyk маслена помпа, gidrikam Kick дойдоха w / вал 3-ти и 4-ти kulachok - подредени "на живо дълги", че не са налице.

Сложих нова маслена помпа. Замяна на разпределителния вал, без да се налага да се отстрани на главата? Къде да го извади? По времето?

Добавен след 2 минути 27 секунди:

И в шахтата беше бръснене мек метал, като например алуминий

Възможни причини: течно масло, тампона (антифриз влезе в масло), запушен масло приемник, kirdyk маслена помпа, gidrikam Kick дойдоха w / вал 3-ти и 4-ти kulachok - подредени "на живо дълги", че не са налице.

Добавено след 1 минута 52 секунди:

Михаил Serebryakov написал (а):

Замяна на разпределителния вал, без да се налага да се отстрани на главата?

TK стр / пипети идват вал. 3-ти и 4-ти kulachok - нареди "на живо дълго", че не са налице.