Кипва батерията по време на зареждане на причините и какво да правя
Начало> Съвети за шофьорите> свежда При зареждане на акумулатора: причините и какво да правя
Защо се свежда когато зареждане на батерията? Този въпрос е повдигнат от почти всички начинаещи шофьори. Много новодошлите, които за първи път се сблъскват с подобен феномен, веднага ми идва на ум мислеха, че батерията е станал неподходящ за по-нататъшна употреба, или в противен случай имаше несъвместимост със зарядното устройство. Въпреки това, в повечето случаи, тези страхове са неоснователни, тъй като в действителност причина да се притеснявате за състоянието на батерията скъпо, почти няма.
Каква е причината и какво да се прави в такава ситуация? Защо кипи?
Защо се вари докато батерията се зарежда
Автомобилна батерия капацитет е в състояние да акумулира електрически ток че водачът да може да се използва за осветяване на арматурното табло, когато двигателят е изключен и за много други цели. Значението на това устройство в живота шофьор не може да се надценява. И това е съвсем естествено, когато електролит вряща предизвиква безпокойство за начинаещите шофьори, защото има доста такива устройства днес.
Във вътрешността на батерията е киселина и специални химически плоча активно участва в процеса на електролиза. С този термин се счита за химичен процес на излагане на електрически ток към течността. По време на този процес, активно отделянето на газ, което създава впечатление, че при зареждане на електролит се свежда. Както можете да видите, тук всичко е въпрос на химия.
Въпреки това, вие трябва да обърнете внимание на следните точки. Ако батерията започва да ври, веднага след като връзката на паметта, големият дял на вероятността, че устройството наистина не е подходящ за по-нататъшна употреба. Разтворими кипи всички контейнерите обикновено е доказателство за наличието на затворени плочи вътре в батерията.
Също така съществуват следните общи проблеми:
- Ако вряща е само една банка, то това показва, че има твърде малко киселина. Друга причина може да е разпадащ вложка в контейнера.
- Ако електролит ври всички банки, с изключение на една, тя често се показва малко количество електролит да ври резервоари.
- Кипене батерия може също така при ниски нива на електролит, в този случай опитни автомобилистите добавят към съда необходимото количество течност.
Във всички останали случаи, батерията трябва да ври срещу заплащане, защото почти всеки химически процес не е без електролит вътре киселина батерия кипи. Казано по-просто, ако батерията е вече дълго време стои на обвинението, и той започва да ври - плътността на електролита е почти възстановен.
Как да заредите батерията правилно?
Има едно доста просто правило: ако батерията не е в разгара си - тя все още не е напълно заредена. Ако началната температура на кипене, а след това не е необходимо незабавно да изключите зарядното устройство. Но е необходимо да се обърне внимание на този процес, защото има редица заплахи, а именно:
- Електролитът може значително намаляване на обема или напълно "кипи";
- Ако оставите батерията за продължителен период "кипене", тя може да се срине напълно.
За да се определи точния размер на таксата е възможно само с помощта на измерване на плътността на електролита. Тази характеристика се измерва с помощта на специален инструмент, който трябва да бъде всеки шофьор - хидрометър. Принципът на зареждане е много проста. Зареден акумулатор има достатъчна степен на плътност на електролита, същата фигура ще се увеличи по време на зареждане. След плътността намалява значително по време на разтоварване.
По време на кипене Разпределя гърмящ газ. Това е много експлозивна смес от водород и кислород. Ясно е, че не може да се остави да се зарежда устройството в близост до отворен и затворен код на пожара. Структура стари батерии включва специални тапи, необходими за изпълнение на атмосферата гърмящ газ по време на зареждане на батерията от генератора. Тези свещи са на разположение за всяка отделна банка. Важно е да се развивайте преди да се свържете батерията към зарядното устройство. Съвременните батерии са лишени от такива "чар", всички старание работата, извършена специална тръба за отработен газ.
Когато е необходимо, за да прекъснете връзката на батерията, ако вече се вижда процес на кипене? Повечето автомобилистите се ръководят от правило: ако батерията се загрява в продължение на 50 градуса - това означава зареден. Много съвременни производители на батерии препоръчват да не напуска "кипенето" на батерията на такса за повече от три часа. Именно този период от време, също така ви позволява да получат необходимото зареждане на батерията по време на варенето, без загуба на качество.
Какво се разбира под правилно зареждане на батерията?
Освен това, необходимо е да се развийте всички щепселите на старата, вътрешен батерията и си струва да припомним, че зарядното устройство е необходимо да се извърши с помощта на 10 на сто от всички настоящи капацитет на батерията. Това означава, че 60 А апарат необходимо да достави ток чрез 6 А.
Ако надвишава допустимата граница на ток, има голяма вероятност, че ще има необратими промени във вътрешността на батерията. Тези промени ще допринесат за значително влошаване на качеството на работа на устройството и да се намали продължителността на живота. Това е важно не само за зареждане на батерията на проветриво място, но трябва също така да се предпази устройството от прах и мръсотия.
Обобщавайки, тя трябва да се каже, че когато батерията започна да ври срещу заплащане, тогава бъдете сигурни, в повечето случаи, това е абсолютно нормална реакция. Външният вид на мехурчета и газ - индикация, че батерията е на път да завърши своя заряд. Трябва само да контролира процеса и своевременно деактивиране паметта на. Не оставяйте батерията в това състояние за една нощ. Прилагане на горните съвети и трикове, няма да имате проблеми с зареждането и експлоатация на акумулатора на автомобила.