Kia Sportage, автоматична скоростна кутия, Kia sporteydzh
След стартиране на двигателя, преди да включите една от стъпките, за да натиснете педала на спирачката. В противен случай, автомобилът започва да "пълзи". Никога не едновременно натискане на педала на газта и спирачния педал.
Избирането стъпка лост D, като преминете на скоростната кутия от режима на икономично шофиране. На сцената D може да се вози почти винаги.
С леко натискане на педала на газта се появява в началото на превключване за предаване на икономичен разход на гориво. Ръчно превключване на предавките е необходимо само в изключителни случаи. Изберете 3, 2 и 1 трябва само когато е необходимо, за да се избегне предаването на превключване на предавките или да изискват допълнителна спирачна от мотор.
Веднага след като състоянието на трафика позволява, отново изберете Г.
Автоматична скоростна кутия
Един автоматичен контрол на предаване лост Р, R и N
P = паркиране. Предните колела са блокирани. Превод, само когато автомобилът е в покой, а ръчната спирачка се задейства ръчно.
R = назад. Включване само когато автомобилът е в покой.
N = неутрална или празен ход.
Лост контрол автоматична трансмисия може да бъде получен от позиция Р, когато запалването и натиснат педал спирачния педал.
Двигателят може да бъде стартиран само при положение P или N. При стартиране в положение N натиснете спирачния педал или да ръчна спирачка.
По време на смяна на скоростите не е натискане на педала на газта.
D = постоянна позиция за нормалните условия на движение на предавките от 1 до 4.
След стартиране на двигателя и включете предаване D винаги работи в икономичен режим на шофиране.
3 = позиция за условията на шофиране на зъбните колела 1, 2 и 3.
2 = позиция за движение в 1-ви и 2-ри съоръжения, например. на планина знаменца; Така че няма промяна на 3-ти и 4-та предавка.
1 = ниво на натоварване за максимално спирачно усилие, например. по стръмни склонове; без промяна през първото предаване.
режима на шофиране с електронно управление
Режим на спортно шофиране, скоростната кутия превключва предавките при по-високи обороти на двигателя:
натиснете S (изключен) ключ.
икономичен режим, скоростната кутия превключва предавките при по-ниски обороти на двигателя: натиснете бутона S отново.
Помощ при потегляне: натиснете бутона.
Двигатели XE X 18 X 25 20XEV.X НЕ1 автоматично включване неутрално положение автоматично поставя на скоростната кутия в положение N, с цел намаляване на разхода на гориво, например. по време на спиранията на светофари. Автоматично превключване в неутрално положение се извършва, ако:
- автоматично лост за контрол на предаването е в положение D, 3, 2 или 1 и
- Натиснете педала на спирачния педал и
- превозното средство е неподвижно и
- не е натискане на педала на газта.
След като пусна педала на спирачката или газта е в депресия, автомобилът започва като нормален трафик.
След студен програма работна температура старт контрол бързо да температурата на катализатор на стойността необходима за оптимално намаляване на съдържанието на токсични вещества в отработилите газове чрез забавяне на преминаването (при високи обороти на двигателя).
Adaptive софтуер - програми, които автоматично настройват смяната на предавките към условията на шофиране, например при теглене на ремарке, много натоварено, а във възход.
Помощ при потегляне
Когато затруднения на хлъзгави пътища за потегляне, натиснете бутона. включени в P, R, N, D, 3 (индикатор включване -). Колата ще започне да се движи на трета предавка.
Помощ при потегляне на разстояние чрез многократно натискане на бутона.
В допълнение, възможно изключване от:
- ръчно избиране на стъпки 1 или 2;
- изключване на запалването.
Кикдаун - остър натиск върху спирка на педала на газта
При натискане на педала на газта, доколкото е възможно: при скорости под определена стойност кутия превключва на по-ниска предавка. Той се използва за ускоряване на пълна мощност на двигателя.
Допълнителна спирачна двигател
За да използвате функцията за моторна спирачка, когато работи своевременно да се включат 3, 2 или, ако ситуацията го изисква, 1.
Особено ефективно спирачно действие от стъпка 1. Ако са включени при прекалено висока скорост от 1, кутията ще продължи да работи в 2-ра предавка, докато, докато достигне точката на преход от първото предаване, поради, например, инхибиране.
Включени стъпка при спиране работещ двигател може да се съхранява.
Когато спрете по склоновете забравяйте да използвате ръчна спирачка или натиснете педала на спирачката. За да се предотврати прегряване на скоростната кутия не трябва да превключи на скорост държи превозното средство на място чрез увеличаване на оборотите на двигателя.
По време на продължително паркиране, например, в задръствания или железопътния прелез, при спиране на двигателя.
Преди напускане на машината първо да активирате ръчна спирачка, след това преминете към P и извадете ключа.
Ключът се изважда от контакта за запалване, само когато позицията на скоростния лост П.
С цел да се залюлее заседнал в пясък, кал, сняг или в канавката превозно средство за по-нататъшно насърчаване на него, може да бъде най-малко натиснат педал на газта превключвател лост между D и R. Задръжте оборотите на двигателя възможно най-ниски и да се избегнат резки натискания на педала на газта.
Методът, описан по-горе се прилага само в изключителни случаи.
За точно маневриране, например по време на инсталацията на колата в паркинга, и пристигане в гараж м. П. Можете да използвате метода на "обхождане" на освобождаване на педала на крачната спирачка.
В никакъв случай не натискайте педала на газта в същото време и спирачния педал.
Индикатор светва при включване на запалването. Ако не изгасне след стартиране на двигателя или светне по време на движение, налице е неизправност в автоматичната скоростна кутия.
В случай на превозно средство, оборудване Multi-lnfo екран, на дисплея се показва съобщение вина "Automatik Getriebe" ( "автоматична скоростна кутия").
Кутия вече не се изключва автоматично.
Можете да продължите да се движат. Изместване зъбни колела 1, 3 и 4 ръчно с помощта на скоростния лост:
1 = 1-ва предавка,
2 = 3-та предавка,
3 = 4-та предавка,
D = 4-та предавка,
N = неутрална (празен ход)
R = заден ход,
P = паркиране.
За да се премахне причината да се свържете с упълномощеният сервиз на фирма Opel. Интегрирана в алгоритъма на система за самодиагностика може бързо да се намери причината за повредата.
Нарушаването на ток, например, в случай на освобождаване на батерията. Спиране на тока не е възможно заключение автоматична предавка лост от положение P.
1. Активирайте ръчна спирачка.
2. Капакът на издадената част на пода между предните седалки да се вдигне и да се завърти на 90 градуса наляво.
3. Натиснете с отвертка на кучето и да представи при автоматична скоростна кутия П. позиция на лоста за управление
4. капака на издадената част на пода между предните седалки и да се замени ключалката.
Прехвърлянето в P отново ще се заключи лоста. Причината за спиране на тока трябва да бъде коригиран от оторизиран сервиз на фирма Opel.