Като самостоятелна проверка на автомобила преди да купите
Самият автомобил диагностика или независимо провери колата преди да купите?
Списък на проблеми, за да не забравяйте да попитате продавача:
3.Dogovorivshis продавача за оглед, вие трябва да знаете какво да се обърне внимание, особено когато се гледа от автомобили:
- Документи на колата. Се радва PTS (сертификат превозно средство). Проверява номер VIN на превозното средство в TCP покрити с каросерията на автомобила. Проверява брой хостове в PTS от думите на продавача.
- Вижте документа на услугата. Този елемент е от значение, ако колата е купена и се сервира в официален дилър. Проверка на поръчки за покупка, фактури, копия на чекове.
4. След като документите се пристъпи към проверка на тялото, тъй като това е - най-скъпата част на автомобила (до 80% от цялото превозно средство), така че е много важно да се провери каросерията на автомобила в диагнозата, преди да купите.
- Тялото трябва да е чиста, но не мокра! Посъветвайте се с продавача, за да се измие колата преди извършване на проверката или най-малко да tehmoyku автомобили.
- Огледайте колата е винаги през деня (дневна светлина, слънчева светлина), че не е необходимо да се запознаят вечерта под прожектори. Не се доверявайте на продавача, че той не разполага с време, и тя може да покаже колата през нощта.
- Очакваме в колата от всички страни и ъгли, движейки се на кратко разстояние. Различни части на тялото, като калници, врати, преден капак, покрива и другите не трябва да бъде различен цвят помежду си. Приближава края на превозното средство, да седнем и да изглежда по дължината на страната. Ние разглеждаме начина, по предните и задните лявата и дясната страна на автомобила. Отражението от боята на колата не трябва да има нередности и извивки. Ако отражението е изкривен, на мястото на изкривяване присъства тяло дефект.
- Молим продавач, за да отворите капака, багажника. В отделението на двигателя трябва да е следи от ремонт - капки боя, залепващи ленти остатъци и т.н. резервни ремонт колело пистите, както и да липсват, хидроизолация и уплътняване трябва да бъде оригинален. Следи от корозия на каросерията елементи могат да валидират аварийно покрай автомобила.
5. Проверете Engine.
- Огледайте двигателя. Това е добре, ако двигателят е в мръсотия и прах! Това предполага, че продавачът не се опита да скрие следите от ремонт на двигателя, в допълнение към мръсен двигател, можете да видите по-добре на мястото, изтичане на течности.
- Огледайте контейнери с технически течности. добро ниво на течност превозно средство трябва да бъде между максималната и минималната марки.
6.Test диск. Test Drive е необходимо за по-обективна тестови автомобили, преди да купите. Препоръчително е да застанете зад волана на самото превозно средство. Но ако продавачът срещу - Добре, нека бичета само себе си, а вие може да се вози в седалката на пътника.
- Спирачната система. С остър и силен (по целия път), натиснете педала на спирачката, кола с непокътнат спирачна система трябва спирачни равномерно всички 4 колела, отклонението от правия функциониране не е позволено. Ако автомобилът е оборудван с антиблокираща система (ABS), колелата не трябва да бъдат блокирани, в този случай ще чуете характерен пукот от работата на ABS.
- Управителен. Необходимо е да се направи оценка на кормилното управление. Ние следваме волана по време на шофиране. спирачни точки, ускорението, без вибрации на волана трябва да бъде. При движение по прав и равен път с волана са били освободени, колата трябва да отидете направо, без отклонение във всяка посока.
- предавка (PPC) кутия. Ако скоростната кутия (автоматична скоростна кутия), следват плавно превключване на предавките с увеличаване на скоростта, а при намаляване на скоростта. Доста осезаемо смотаняци, рита и т.н. по време на шофиране на автомобил с автоматична скоростна кутия за експлоатация не трябва да бъде, за смяна на скоростите трябва да е гладка и едва забележим. Ако CPT ръководство, следвайте липсата на странични звуци в шлайфане, хрущене и т.н. в точките за смяна. Препоръчително е да се провери работата на КПИ в целия диапазон на наличните съоръжения. Включване на всеки трябва да е ясно, не се стегна във времето, без задръствания и закъснения в правилното CPR не трябва да бъде.
- окачване на автомобила. Окачване диагностика по време на тест устройството се осъществява по неравен път, където има дупки, неравности, нередности. По време на шофиране на път за експлоатация окачване няма да направи странични звуци - скърцане, дрънкалки и удари, и т.н. В добро окачване тя трябва да работи гладко и тихо, колата не трябва да отиде люлеене.