Картофи в изпускателната тръба, blozhik трафик
Малко хора честно признава и казва, че той никога не е "бум" коли, които са извън задната броня или пълнени картофи в изпускателната тръба.
Въпреки това, тези тийнейджърските шеги случи до сега. И тогава един ден се събужда рано сутринта и отиде до колата си, можете да откриете на чужд обект в изпускателната тръба на колата му.
Но това е наистина толкова опасно запушване на изпускателната тръба, която може да доведе до повреда на двигателя?
С цел да се отговори на този въпрос, не може без опит. Нека го задържи. За чистотата ние не само ще спре в класически картофи и опитайте други "убийци" предмети.
Благодарение на диаметъра на изпускателната тръба, за да се бутам наденица е малко вероятно да успее, но наденицата е много подходяща. Какво ще се случи? Срив на двигателя или да продължи да работи така, сякаш нищо не се е случило?
Наденица лети като стрела с лък. Това няма да продължи дълго там, поради мекотата на материала, от който е направен.
Това се дължи на факта, че изпускателната система на автомобила създава голямо напрежение. По-голямата колата, толкова по-мощния си двигател, отговарящ за неговото движение. Обем камион двигател достига до 20 кг на метър, и в автомобилите, тази цифра е малко по-ниска, като се започне от 5 до 7 килограма на квадратен метър.
Нека се опитаме същия експеримент с картофи. Диаметърът на картофа очевидно не е просто стандартна тръба в нея votknesh не, така че ще трябва да се направят някои усилия, за да го zapihivanie в ауспуха.
Може би тя е достатъчно силен, за да заглуши двигателя и не позволява на колата да стартирате двигателя?
Но преди да даде отговор на този въпрос е да кажа няколко думи за системата за отработени газове. Zapihivanie чужди тела в изпускателната тръба, е може би най-добър тест за проверка на херметичността на нея като у дома си. Когато поставите в тръбата извън изпускателната система на обекта, след което двигателят е свободен да започне, това означава само едно нещо, че изпускателната система не е стегнат, и някъде там е дефект в тръбата, която позволява безпрепятствено отвеждане на изгорелите газове навън.
Ако всичко е наред и сергии за колата или не започва, а след това всичко е добре и здраво. И всички компоненти на системата работят гладко и правилно.
Ако двигателят запали, а тръбата е все още в картофите, в случай на газ жертва, чрез натискане на съответния педал щеше да излети като тапа от бутилка, но търсенето на разходите за отказ на системата.
Без съмнение, всеки един от нас е най-експериментатор, и със сигурност някой след като прочетете тази статия ще се опита да повтори това преживяване. Поради това, експериментите трябва да прекарват в собствената си кола, без помощта на един съсед таратайка.
Що се отнася до двигателя, то е, защото е абсолютно безвреден за нищо лошо няма. Коли или да бъдат придобити, ако запечатването е счупена или няма да започне, ако той не разполага с достатъчно налягане. Като правило, двигатели с вътрешно горене не са "захарни дамски и така те просто не се удави. Почти винаги се дължи на прекалено голям натиск всички вентили са отделяни и колата не се забави.
А къде щети? Човекът през задните тръби автомобили, повредени коли на асфалт пяната ремонтират! Точно както е в Беларус!