Картера Kalina-2

При продажбата на Калина-1 "Синята лястовица" отстранява нейната защита картера. Метални има макар и ръждясала, но все още не е дори по-лошо. Основното нещо - дебелината на това е добро. Докато не се нова Калина-2 не е ясна, подходяща защита, или не. Ето днес се опитах да изпитате всички жлези на място. Native долу ICE върху ролята на защита не е много добра, tonkovat. Вероятно за разходка из столицата ще бъде достатъчно, но нашата машина ще пътуват не само в Москва.

Така че - за защита от Калина-1118 в тази версия, която имах - и е подходящ за нова Калина. Проблемът се оказа различна. К2 тип чистач са фиксирани странични пластмасови прашници, които между другото не е първият Kalina. Тези bokovinki и къде да се закрепя на стария си защита. Необходимо е да се намали чистач и го остави само предната част, която след това се затваря стария защита, но в тази версия ще всички скрепителни елементи за пластмаса прашник страна и нищо не е в разговор. Или, че е необходимо да се търси нова защита, ако такава съществува.

В крайна сметка, всички се събраха в фабричната настройка. Tidy стар защита, боядисани, ако тя не се намери новото, ще намали чистач.

между другото и не разбрах защо е необходимо допълнителна защита. Как да стигнем до десет години, 5 и 3 в Калина и никога дори закачен никъде)))

същата като при покупката 9ku имаше колективна защита ферма, болтове не е ясно къде. На една от станциите го изхвърлят, аз започнах да ходя без него, просто навсякъде, планините, горите и глобата. Много пъти с скокове бордюри, нещо, което се бореше. нищо счупено, счупи. Сега нова кола, дори си мислех, че няма място dop.zaschitu. Ами ще се счупи максимално палет, така че това е нов стотинка

Искаш много ценни съвети! Дадох му детегледач Толиати "Лада Sport Service" Това е мой приятел, на този прекрасен екип спортисти! Въпросът е проста: всеки 3000 km смяна на маслото в двигателя да се движи с 20 000 km.I Страх го да не се усуква прага на превключване 3-5 скорост на предаване 4000-4500. И да видим как двигателя започва да лети, ресурсът има само положителен ефект, бях див на върха, за да се превърне в нов двигател. Казах му, че повече от един път каза, благодаря ти! Да, аз се чудя какви са те за масло на поточната линия в момента се налива?

С масло в двигателя с вътрешно горене Напрегнах - Не си спомням какво се нарича, но си спомням, че от разпадането добавки ...

Аз все още не ми пука. Смяна на маслото е необходимо първо да. Давай по същество да реша, че ще излея. Според честотата на подмяната - абсолютно правилният съвет, и себе си и всички съвети прави. Силно се обърне dvigun умишлено няма, но в периода на 3000-3500 скоростта на движение не е досадно. Въпреки, че аз съм в по-нататъшното управление рядко лети от тези стойности.

PySy. Вярно с нов dviglov на първа предавка с навика, докато не погледнем в тъч ... :))) Бързо готино!

Самият аз като салон Толиати отиде бе в шок след 8 klapanika! ОЩЕ НЕ СА Редактиране! Исках да се върна и да го върна! Чрез пробег отидох бавно, E-газ се напрегна и ABS не обичайно било! Малко не се разточва на фокуса към кръстопътя ... И след 100 km, разбрах как съм пропуснал този мотор! И сега, поне аз не съм съгласен! бъде поставен върху навеса на машината, от субсидии спортове като цяло не би си помислил да се избор! Аз карам около върху него! Владикавказ многократно закара у дома, за да Кубан Кропоткин всяка година и да отида. Само един пистолет!

Ние сме просто начина, по който Грант-спорта не са си купили ... подценяване само принудени да се откажат ... :))))

Точно както го смята за алтернатива!

Какво би ви накарало предоставянето на спорта, достатъчно 20-30001 светлина ден.