Аксиално изместване на генератора на ротора турбина - неизправност на синхронни машини
Страница 6 от 8
3-17. Аксиален натиск РОТОР турбогенератор
Осово преместване на ротора на турбогенератор, поради своите конструктивни характеристики и може да бъде по причини, посочени в § 4-8 за всяка от електрическата машина.
Работата на празен ход, като без възбуждане и с възбуждане на ротора има осов нормален цикъл и в двете посоки. Когато възникне обем на генератора ротор натоварване в една посока, увеличава с увеличаване на натоварване. При преместване на статора в посока, обратна смяна на ротора, изместване на ротора е не само не намалява, но, напротив, се увеличава в същата посока по целия път до лицето на лагера тампон, налягането на лагера може да се издигне, така че ще се случи изход края на лайнера.
Роторът е снабден с щитове (капа) на обикновен, а не от немагнитен специална стомана. В нормално положение на ротора по отношение на статора с магнитните оси на симетрия показани на Фиг. 3-5, както добре. Ако има асиметрия ос бездомни полета намотка края на статора ликвидация и магнитните оси на ротора вантите на около оста на основната магнитното поле, на ротора под товар на генератора ще се движи в една посока, поради взаимодействието на случайни полета и превръзките, като аксиално действие бездомни полета ликвидация глави силна действие на основния магнитни полета (Фиг. 3-5, б).
За да се определи качеството на лентите, т.е.. Д. комплект, магнитен или немагнитен, те, като ги подноси с магнитната стрелка. Ако стрелката се изтегля, след което магнитната колана; в противен случай тя не е магнитен.
За да се премахне осово изместване на ротора на генератора, когато натоварването е необходимо да се премине на ротора към срязване на статора, ако магнитните превръзки, а в обратната посока, ако те са не-магнитен. Преместването на статора към изместване на ротора, т. Е. Отстраняването на капака на ротора от краищата на рулони на намотката на статора на генератора, от една страна, и ги конвергенция заедно с други машини, балансиращ ефект на случайни полета намотка краища на намотките на статора на превръзката.
В резултат на ротора заема средно положение (фиг. 3-5, В).
Съгласно тази разпоредба нужда да инсталирате лагери, че няма ротор на нападение върху някоя от тях, и аксиален навечерието на ротора и в двете посоки е било възможно една и съща.
Фиг. 3-5. Различното положение на ротора с магнитни превръзки по отношение на статора. и - ако симетрията на магнитни оси; б - на асиметрия ос бездомни полета намотка края на статора ликвидация и магнитните оси на статор и ротор (силно едностранно ротора промяна поради неправилно поставяне на статора); в - стабилно положение на ротора оси с асиметрията на краищата на поле разсейване намотка на статора ликвидация и роторни ванти в предварително определено правилния монтаж на статора 1 - бинтове магнитни ос на ротора; 2 - ос бездомни области на краищата на рулони на намотките на статора; 3 - притискащата плоча; 4 - магнитна статора ос; 5 - активно статор стомана; 6 - предна част на намотката на статора; 7 - ротор превръзка; 8 - барабан ротор; 9 - ос магнитен ротор
Тъй като по-малката срязване от този ротор средна позиция отива допълнително към преминаването напълно в края на носещата подложка (поради възникване на големи усилия от страна, където разстоянието между осите на краищата на рулони и лентата става по-малка), следва да се аксиалната план на ротора толкова малка, колкото е възможно, като се има предвид, обаче, неговото термично разширение.
Поради по-горе движение на статорните разбито съвпадение магнитни оси на статора и ротора (Фигури 3-5 инча) и празен ход възбуден генератор може да се получи изместване на ротора в обратна посока и надхвърляне на един от неговите лагери; феномена на ротора магнитни превръзки общо. Ако леко превишавания, ротора не може да увеличи пробега; ако има страх, че роторът може да доведе до подминаване край на вложката, е необходимо да се вмъкне или преместване podshabrit лагер.