карбуратори jikov

При настройването на въглехидратите Jikov? Въпросът е вероятно да yavavodam, опитайте се да обясни същността. Аз отивам при тях в продължение на няколко години като него, най-дългият, който изгаря, а сега купих един чифт от същия вид, но очевидно има различия.

Стои на земята дюзи 68 и 92, е отлична динамика при високи скорости и нисък разход на гориво, както и глух забеляза един от каналите от фабриката до останалата част от тръбата за подаване. Опитах се да се използва струи върху другите карбуратори, като подобно, но това нещо не е наред. Обединява всички единна - фиг конфигурирани празен ход, има богата смес доставя ниска скорост се стабилизира, след това се пълни отгоре.

По принцип, както аз разбирам, че има няколко модела, включително тяхната съвкупност и изгрева на слънцето с по-малък обем. Нормалният на информацията, намираща се в интернет не работи. Аз самият мотоциклет с модифициран издухване, фабрични рани Юпитер отстранени цилиндри работят гладко, ако богата смесица гладко дори притежава 900 оборота в минута. Как да бъдем, да споделят опита си?

Снимка от интернет, да стане ясно каква реч серия карбуратори

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

на снимката две въглехидрати - китайски римейк. по принцип на работа, но това е по-добре да се търси оригинала, където каналите на дихателните пътища не са заглушен от топките.

Вдигане винт регулира клапан хода на педала на газта студено, че който урежда vverh.Vint хоризонтална обогатяване на сместа на празен ход hodu.Dalee работата отнема студена струя пътуване, а след това иглата и след това основната zhikler.A ви богат смес -ezdish, че ако се натисне с лост обогатяващо?

Винт качество смес отвинти 0.5-1 оборота на максималния държавата завихряне. Някъде инструкция попаднах, че тази разпоредба трябва да бъде приблизително 1.5 завои, и се превръща вече започва да плува.

Ами винт обогатяването за студена разбира се, трябва да се отвинти скорост през цялото време до 1.5 + 0.5 .Esche голямо ниво значение бензин проверка позицията на плувка камера, в която те се припокриват игла плувки доставка benzina.Esli това се окаже невъзможно да ги вземем струя студена инсулт.

Аз не разбирам комуникация. Както бездейства качеството на сместа се отразява на хода на върха? Вие сте неомъжена, отколкото богатите?

Винт качество смес.

Добре, това е качеството на сместа на празен ход. На следващо място, отворен пълна газ и какво се случва?

така като форумите в К-68 не greshil.u брат на U-6 е на стойност и имам в Урал, винаги чист и спокоен ход

както vobshche w-6. той като chepper, норми Motyka?

Chopper е Junker, w-6 не съществува, така наречените двигател от 5-та течност се охлажда.

както vobshche w-6. той като chepper, норми Motyka?

Motor U-6 SB, течен ohlazhdeniem.a motsil ние преработка на стандартната рамка, както и задното колело от "класическите" и вилката от "Ямаха"

така като форумите в К-68 не greshil.u брат на U-6 е на стойност и имам в Урал, винаги чист и спокоен ход

Ако utopitel там плават вече чистота не е най-активно шофиране, в действителност това е копие Zhikov, само че сега има толкова много, че си купих две цяло Zhikov за парите ...

Само въпрос: "където Яков вземе rem.komplekty?" Сега при 62-68 във всеки магазин, два от Jacob са naydu.u както богата смес не е детски

Th не преминете към 65.62?

Всички K-серия е непрекъснато изливане на бензин или тръба, или директно от карбуратора, те са постоянно течащ и реакция, а това е винаги чист и въглехидрати консумация с него не повече от 6 литра.

Имам малко, че яковете - поставени, регламентирано, нихром не работи ... има дори модел, за да бъдат написани ...

Има много различни, така че добавянето на снимки. Тя се ръководи от много ясно, просто не разбирам как да се намери среден път.

Вижте нивото и zhiglery на izhah и yavah са различни zhiglery, много имаше проблем при инсталирането на такива карба, който е от фабриката до други като в Java да се охлади напълно отказва да започне (само проблем с празен ход система), за да бъде един или два месеца разберете разликата имам три такива Ikov един с точно Иза застреля другите закупени на анализа и двамата да бъдат определени по друг Юпитер в двойка с лукс)

Нивото е ниско, джетове тук и искат да знаят какво е най-добрият залог. Проблеми с таксуването все още не е забелязал, аз също обновен салон и на гладкото функциониране на кабела. също Мислейки сложи няколко лукс, всички променени и карбени са, но няма да има единен набор правилно, същия сезон.

Вижте нивото и zhiglery на izhah и yavah са различни zhiglery, много имаше проблем при инсталирането на такива карба, който е от фабриката до други като в Java да се охлади напълно отказва да започне (само проблем с празен ход система), за да бъде един или два месеца разберете разликата имам три такива Ikov един с точно Иза застреля другите закупени на анализа и двамата да бъдат определени по друг Юпитер в двойка с лукс)

Сложих две в родния сметка карбуратор на Java е дете, а след това постави две от Минск и клапата от сови.

Джетовете трябва да бъдат коригирани в такава среда, а има и voskhodovskie веднага с джетове намерят само фиг.

За дюзи съгласен, но къде да го получи от другите секции на ... В двутактови много повече от входа за резонатор зависи от филтъра.

Почти нищо от това не зависи от него повече слухове, разтворени в групи, а не да прави и проверява. Джетс изострят струг, когато конфигурирате правилно нужда куп заготовки.

voskhodovskie дюзи 65 и 88, съответно. на моя изгрев беше просто yikov. Аз не знам, в сравнение с по-капризен той, огромна разлика цена не съм забелязал. за карбуратор серия да не ви оставя в средата на гората с в застой поради своя двигател. може, разбира се, зависи от работата на места, но Неравният терен с грундове и прах не yikov точно любов

Иглата не се опита да се движи?

В средата трябва да се помни за него, но къде да се движат логиката не може да се проследи ...

логиката е следната: Иглата се понижава - zabednyaesh отгоре, асансьор - obogoschyaesh

Пълна версия