Karakka (НАО) - Jolly Roger - историята на морското грабеж

Karakka (или "NAO") - един плавателен съд, широко разпространена в XVI век, за първи път poyavivilos в Португалия в началото на XV век. Karakki използва като двете военни и търговски кораби. Първоначално капацитетът им варира от 200 до 600 тона, с дължина от 50 метра и ширина 14 метра. Karakki португалски, който отиде в Източна Индия, вече са с товароподемност до 900 тона, с водоизместимост 1600 тона и е с капацитет от 600-700 души с мека мебел, а капацитетът Karakka късно сгради достигна 1200 тона. За времето му karakki имаше много мощен въоръжение 30-40 пушки, които с добро качество вози ги прави много опасни противници за всеки модерен ги кораб.

Karakka тримачтов има пълен двуетажен и високо тяло, с намаляване на кърмата карго-порт. Стем наведе в горната част на предната част, подкрепена от голям триъгълен двустепенна надстройка. Feed е кръгла и пълна, в резултат на правоъгълна горна стена на надстройката. Long бушприт със силно повишена над края на вода отвор, монтиран под платното - Blind. Платната на мачтите са били инсталирани в две нива.

Испански и португалски го използват за по-нататъшни търговски полети до Индия, Китай и Америка. Подобно на тримачтов каравелата. karakki оборудвана с квадратни платна отпред и основни мачтите и Латинска (триъгълна) платно кърмата. Въпреки това, те са по-големи, по-широк и по-трайни от каравелата, и имаше много висок нос и кърма бака. Напълно погрешно да се предположи (както някои съвременни източници), които са предшественици на по-добри karakki каравели. Напротив, Karakka е по-модерен вид на плавателния съд. С течение на времето са заместени karakki галеони поради висока маневреност, поради елиминирането на високо назален пилотската кабина.

Днес, един от най-известните Karakka може да се нарече флагман на Колумб "Санта Мария". В популярната литература, той често е наричан каравелата, но това е просто Karakka макар Columbus съвременници наричат ​​тези кораби "НАО", което означава просто "кораб", което означава голям кораб, подходящ за дълго пътуване по море.

Венециански Karakka започва XVI век имаше дължина от 30 метра, ширина 10 метра, височина на корпуса от 6.5 метра, с капацитет от 600 тона и четири мачта. На предната мачта и главната мачта първо трябваше квадратни платна на втория основен мачта и бизан - наклонено. Мачти инсталира голяма площ - Марс, за да се настанят на кръстосани лъкове и стрели от огнестрелно оръжие. За да се улесни управлението на кораба, е подобрена окабеляване на неподвижния и бягащия такелаж, ванти оборудван ratlin (стъпало въжена стълба), се появява за първи скандинавските кораби. Екипажът - около 100 души.

Разбира се, всички пирати, надяващи се да се възползва от Източна Индия Karakka, превозващи злато, скъпоценни камъни и редки ориенталски стоки. Но едно небе пиратски кораб е безсилна срещу този гигант, чието оръжие може да отблъсне атака дори голяма ескадрила. През 1587 Сър Frensis Dreyk заловен случайно силно натоварено Karakka "Сан Филип." Приближава го сам знамена Дрейк се представи, когато той дойде достатъчно близо гюлета с karakki без вреда прелетя над върховете на мачтите на малките си кораби.

През 1592, четири британски кораб заловен Karakka "Мадре де Диос" само след ожесточена битка. Две години по-късно Karakka "Синко Чага еднолично отблъснати нападение от мощна ескадра граф на Cumberland.

Били ли сте някога в Чешката република? И ние бихме искали да си купи къща, например, един апартамент в Прага или къща в Карлови Вари? Отиди www.Karlovy-Vary.ru сайт, погледнете в корпуса на директория Чешката Karlovy-Vary.ru. Ето всички цените на недвижимите имоти, цената на покупка и продажба, всички видове агенция, ние можем да намерим настаняване дори за ипотека!

(21 гласа, 4.76 средно 5)

Интересува се от произхода на термина Karakka.

Смята се, че първият съд от този тип са построени през Иберийския полуостров в XIV век.

В същото време, на древните морски съдове келти на кожата, наречена дума Коро (Kuruk). Срещнахме уелсците coracle подобен термин.

През 1977 г., на реплика на ирландския kurraha британския изследовател Тим Северин достигна американския бряг.

Все пак, въпреки че в древни времена в Иберийския полуостров също е живял келтите, или по-скоро келтибери, е съмнително, че определянето на кораба може да "оцелее" до XIV век.