Какво влияе на цената на автомобили с пробег свободна преса - новини днес, 11 Юли 2018 снимка
Цената маркер за кола с пробег зависи от неговия външен вид, техническо състояние, популярността на модела, на престижа на марката. Неговият принос, разбира се, прави домакин и алчността. Но ние ще се съсредоточи върху основните точки, които оказват влияние върху цената на колата на вторичния пазар.
Простата истина: колкото повече машината "натрупва", по-ниската му цена се понижава. Налице е конфликт между продавача и купувача. Първият иска да продаде по-скъпо, а втората - да купуват евтино. Затова намери, така да се каже, на "компромис". Почти всяка кола с пробег стартирате тази много усукани психологически приемлив марка.
Каква кола можете да си купите за парите?
Това се отнася за почти всички машини на вторичния пазар: 9 от 10 от тях истински план не съответства на километража. Можете дори да се намери 20-годишен или 30-годишен "Мерцедес", чийто пробег е по-малко от 100 000. Е, уж не отиде на него през всичките тези години - и това е всичко.
Особено небрежност продавачите дори не се опитват да предявява каквито и marafet. Причината обикновено е фразата: "Аз няма от какво да се срамува, нека мислят каквото си искат."
В този случай, драскотини, ръжда, чипс или вдлъбнатини върху тялото за тях не е аргумент в полза на намаляване на цената на колата - ". Колата мина добре" Същото важи и за евентуални повреди по стъклото. В действителност, тези "училища" оказват силно влияние върху препродажба стойност на автомобила. Ето защо, опитен купувач, има красноречие, да чукам значителна отстъпка от продавача.
Това се отразява на цената, разбира се, и вътрешно състояние. Ако седалката е силно запушен, или на някои места, зашит, както и някои крушки не работят - това е добър повод да започнете да търгувате. Същото важи и за чужди миризми. "Дух" цигари или нещо друго по-специфично силно засегнати от етикета с цената.
Между другото, за да не бъдат хванати, струва си да погледнем по-отблизо лост на волана или скоростния. Зърно и надраскани върху тях по-трудно да се скрие.
И тук е най-интересното. Всяко отклонение от нормата води до намаление на цената маркер. Независимо дали става дума фоновия шум, мазни петна, потрепвания, скърцане, и така нататък. Г.
Се отрази на цената и проверки / екипировки / режийни от работата. Когато историята на поддържането на автомобил с пробег прозрачен, маркерът цена и, съответно, не намалява много. Победителите, обаче, всички са. Продавачът ще получи необходимото количество, и купувачът не може да се страхува да слезе върху "клопки".
Ако историята на автомобила не върви гладко, не съжалявам за парите, и прекарват най-задълбочено изследване. Мярка дебелометрия боя, проверка на окачването, двигателя и скоростната кутия. Най-вероятно парите, похарчени ще бъде да се възвърне от отстъпките на продавача.
Всичко е ясно. В уважаващ себе си шофьор ръжда по колата не трябва да бъде в очите. Но понякога е невъзможно да се предотврати появата. Това е особено вярно след зимния сезон. Просто така се случи, че руската зима е сега не тежка слана и реагентите, от които, на първо място, страдат от леки автомобили. Ако повърхността ръжда, той може да бъде бързо и лесно отстранени. И ако управлението ...
Има два начина. На първо място, продаде колата, за да ръжда, хвърляйки отстъпка от цената. На второ място, се опитват да елиминират ръжда и да се скрият "доказателствата за извършено престъпление." Но тогава се каже, че колите не са боядисани - това е глупаво: боядисани елемент лесно да идентифицират дебелина.
Тук също е доста интересно. Класически, както знаем, не старее. Поради това цената на коли в черно, сребристо или бели цветове, винаги ще бъде по-висока от тази на колегите, боядисани в червено, зелено или жълто.
В допълнение, колата се продава на клиента оцветяване винаги е по-лошо. Същото важи и за различните пътни "татуировки". Далеч не всеки иска да види на своя "стомана кон" изображение на животно или митично създание.
всичко не е само с настройка. Това гаража "изпомпване", че "изпомпване" на опитни майстори оценени доставчици, странно, почти винаги един и същ. И цената на колата, разбира се, в този случай, се надценява.
Спомняйки си за историята на съветските газови камионите
Всеки знае, че колкото по-голям град, по-евтини коли там. Така купувачите и се простира от струните на конвенционален Тамбов, Липецк, Брянск и други райони на Москва или Санкт Петербург. В крайна сметка, разликата в цената може да бъде доста впечатляваща.
Ефект върху препродажбата на цена и потребностите на населението в марката, нейното разпространение. Разбираемо е, че колата на лимитирана серия ще бъде по-скъпо от нормалните си "братя". От друга страна, популярни кросоувъри - една и съща Renault Duster - не губят много при препродажба заради търсенето.
10 правила, използвани за подбор на автомобил
Как да си купите кола в кризата
Как да не си купите кола от таксиметрова компания
Убити машини с "кариран", които се продават под прикритието на обикновен
5 навици, които ви убиват колата си
Грешки в експлоатация, фатални за изкуството