Какво уплашен дизелов двигател Hyundai Porter

Какво е правилното действие е?

дизелов двигател има висока от 30 кг / см2, количеството на сгъстяване на сместа от тази компресия, е много скъп помпа гориво, и скъпо турбина.

С турбините и да започнете! Турбокомпресор не обича, когато шофьор след шофиране с висока скорост и при максимално натоварване, паркиран веднага потиска двигателя, отколкото да позволим това да се охлади. В този случай, носеща масло се изгаря, а в следващия старт на двигателя турбината е "сух", изгаря масло дори да същото е абразив.

Това може да се избегне чрез поставяне таймер турбо, или просто след тренировка, оставете двигателя да работи на празен ход в продължение на няколко минути. Или просто тихо да отидете на паркинг в ниска предавка за няколко минути. Масло се изсипва за специални tubodizelnyh двигатели.

помпа за високо налягане на горивото (горивна помпа) - хай-тек устройство, което изисква внимателно отношение.

Причината за провал обикновено е винаги една и съща. Шофьорът работи превозно средство некачествено дизелово гориво получава в колата и започва да се движи по магистралата със скорост от 160 km / h, в полза на бързото двигател Hyundai Porter ви позволява да карам с такава скорост, дори и при натоварване. Резултатът се подава твърде слаб смес в горивната камера, тъй като част освобождаване гориво не е отрязана клапан и лети обратно под буталото. Освен това, условията за смесване в горивните камери на двигателя при високи скорости е много лошо, което допълнително утежнява ситуацията.

Към това се добавя ограничен доставка на гориво, благодарение на горивния филтър запушване. лошото качество на нашите дизелово гориво.

Местно присъствие във водата почти веднага води до изземване на буталото.

Какво е решението? Ние не сме в състояние да промени качеството на горивото, но това може значително да улесни живота на мотора не го измъчват твърде високи завои и често променящата се горивния филтър. По препоръка на растението филтър трябва да се сменя след 10000 км, но много опитни шофьори, които купуват резервни корейски и горивни филтри се сменят на всеки 5000 км. Те пристигат в същото време много разумно от гледна точка на икономии. Ако оценката на калкулатора е над 100 хиляди. Km от експлоатация на филтрите ще вземе 100 делено на 5, умножено по 250 рубли. (Филтър стойност) получи 5 хиляди. Разтрийте. разходи. Но когато "падне" да се замени горивната помпа 75000. Разтрийте. неговата цена плюс монтажните работи.

В следващата статия ще говорим за провал на двигателя Hyundai Porter предотвратима малко усилия.

Generator Hyundai Porter: не отива далеч
Stuck шублер Портър
Как да се определи Kit вина Портър
заключване за запалване на Портър. осветена от пълното
Радиатор на Hyundai Porter: obogreet с грижа
Помпа на Портър: пингвин прави работата
Скоростомер на Hyundai Porter: От Da Vinci до наши дни
Джетс за Porter: Какви са
Турбина на Hyundai Porter: променим себе си
Накладките на Hyundai Porter
Огледала за Hyundai Porter: правилна настройка
Grip на Hyundai Porter
Стъкло Портър: как да се замени
Фарове на 1 Hyundai Porter
Пролетта на Hyundai Porter 2 и на причините за повреди
на Портър Спрингс
Подложки за Hyundai Porter
Горивна помпа за Hyundai Porter (Porter) - hyundaiporter
Crankshaft Hyundai Porter
съединител цилиндър роб на Hyundai Porter (Porter) - hyundaiporter.ru
Устройството за главата на Hyundai Porter
колан времето на Porter
Сменете филтъра на времето Портър
Задна светлина за портиер. Как да го замени.
мазна филтър
Свързване Hyundai Porter
На главата на цилиндъра Hyundai Porter
Въздушен филтър Портър
Официални и неофициални дилъри Hyundai Porter, каква е разликата?
Какво уплашен дизелов двигател Hyundai Porter
Горивните инжектори apparatua и Hyundai Porter
Стартира нов сайт Части за Porter