Какво Сократ "на Украйна за GPS-навигатор по-добре

Идеята е да се провери експериментално кой от тримата на пазара карти под Garmin справя по-добре с задълженията си като очевидният лидер сред тях, имайки предвид тяхната разработчиците обхват и подробност са много общи и мнението си по различни форуми твърде субективно, а често и некомпетентни.

Test Drive хвана в реални полеви условия - в режим на едновременно пристигане на три екипажи по време на труден маршрут с няколко междинни точки. Маршрутът на тест беше планирано по такъв начин, че оптималното пътуване между ключови точки не е очевидно, но не забравяйте да се обхване по-голяма част от Киев, няколко регионални центрове, малки села и много километри пътища на различни стойности страни. Приема се, че в резултат на разлики в картите се получават по различни начини, с различно време за размножаване, и грешки и липса на детайл от карти ще доведат до принудени заминаващи екипажи преброени по маршрути, за които всеки екипаж ще получат наказание време.

Довършителни точка беше избрана зона за отдих на брега на неназован езеро в покрайнините на селото, в непосредствена близост до Děvičky Pereyaslav-Хмелницки, които затягат и фенове, а просто искат да опитат барбекюто и бирата на фона на есента природата.

Тестът използва три еднакви устройство Garmin Nuvi 2250 с най-новите карти на Украйна и от трите разработчици. Всички устройства имат една и съща конфигурация:

Път режим на изчисление: Мин. време;
Обичайния си маршрут: Включени;
myTrends. За хора с увреждания.

Ключови точки на маршрута за изпитване:

50.5127 30.5136 Start (Obolonskaya насип).
50,4493 30,2982 чайка (KP "Ukrchastotnahliad").
50.0782 29.9070 Fastov (Vozdvizhenskiy църква).
49.8616 30.8237 Kagarlyk (Троица).
50.1165 30.8171 Halep (Chvojka Museum).
50.0768 31.4651 Pereyaslav-Хмелницки (Троица).
50.0590 31.2808 Finish (Děvičky края на населено място).

Приблизителната дължина на трасето за изпитване: 375 km.

"Aeroscan" карта, в резултат на тегленето отиде на екипажа на «Mishkina». Първата точка от "Чайка" бе дадена на нея лесно. Бях изненадан само решение навигатор да се движи надолу по улицата Олена Teligi на Victory Avenue е не като каране на мнозинство (от Ezhena Pote минало "Rosinka"), и на улицата Shamrylo - дългогодишен при светофара, скорост подутини и неудобни неконтролирани пресечните точки, но те са били цветя ,

Първите плодове са с по пътя към Fastow. "Aeroscan" реших да отида на магистрала Брест-Литовск до село Mriya и там завийте наляво. По принцип този маршрут има право на живот, но сега поради ремонт на този участък постоянни задръствания, които затънали в 40-та минута на екипажа «Mishkina». Но това е елемент на случайност - навигатор да знаете за ремонт.

И ето как "Aeroscan" Опитах се да карам през Byszewy, не могат да бъдат приписани на случайността. Вместо само да задържите на главния път в центъра, навигаторът привлече някои неясни контур чрез Pashkovku (интересното е, че първоначалния маршрут в течение не е - тя веднъж се появи на посоката на движение). Екипажът решили да използвате здрав разум, и отиде право, печелейки дузпа минута за отклонение от едно изчислява маршрут.

Към контролно-пропускателен пункт в Fastov «Mishkina» Направих го лесно, но с напускането към проблемите Kagarlyk започна отново. Устройство откровено тъжни започна залепена под забраняващи знаци и след няколко "преизчислението на маршрута" (3 пъти за 3 минути наказание), водени през тъжен частния сектор. Само без възражения, w / е преместете устройството е намерено и в резултат на едни и същи от Fastova донесе без допълнителни приключения.

Следващата точка - Kagarlyk. "Aeroscan" реши да мине през Бяла черква, а точно през центъра на града с всичките му задръствания и светофари. След преминаване на пътя за Одеса маршрут Kagarlyk прав - без опции. Но в Kagarlyk опит да стигнем до контролно-пропускателен пункт завършва с пълен провал. Това улица, която знае "Aeroscan" блокиран от бетонни блокове и отклонения, не е известно. Опитите на екипажа да действат в противоречие с изискванията на навигатора не успя. В резултат на това на контролния пункт и не е взето, че правилата на тест диск означава пенсиониране.

Момчетата решили да отидете направо до финалната линия, но само за забавление все още вкарани в устройство предпоследния междинен пункт в Pereyaslav-Хмелницки. От ляво на Kagarlyk Кънев, започна на доста бърз път Н-08 и се отправили към барбекюто. В Pereyaslav устройство отново започна леко тъп: пропуснете завои, загуба на пътя и да се покаже, че колата минава през жилищни квартали директно до домовете им. не е от решаващо значение, ако в допълнение към Navigator видите повече по пътя, но е неприятно.

От Pereyaslav-Хмелницки обикновено достига село Děvičky. Проблемът е, че дългоочакваното пикник място - не в селото, а един от неговите предградия. И сега, за да получите в покрайнините на екипажа по нареждане на навигатора преминава през друг предградие, в гората и тъпо без пътища дъгата бавно и внимателно пътува цялото село. За да стигнете до мястото на момчета не би дори ... Но по чудо, се премества смешно смешно мост над рекичка, но в крайна сметка в един кръг от приятели!

Общо екипаж «Mishkins» с «Aeroscan" карта всъщност се оказа на второ финалната линия в 6 часа и 15 минути на чист път, но тъй като резултатът не е кредитирана само за един не вземат, а една пропусната ключов момент ", Aeroscan" завърши на последно място в тест.

Приблизителната дължина на трасето за изпитване: 383 km.

"Carte Blanche" изненада екипажа на "Натан," вече е в Киев, предложи да пътува с Obolon не централната Obolonskiy Avenue, и върху "пчелна пита" Героите на Сталинград Street, Малиновски, Габриел. Тук и в очакване на първата засада - на улицата Лайош Gavro беше блокиран във връзка с панаира. Това е необходимо, за да се отклони от маршрута и да печелят първите 3 минути на наказание. Конгресът улица Олена Teligi на Victory Avenue "Carte Blanche", организирана от Dehtiarivska - не най-лошия вариант. На "Чайка" има право. Но след това започна приключението.

За да достигне до Fastova навигатор предложи "Натан," да се движи по-нататък по магистрала Брест-Литовск, а след това дълго време да стои на паркинга на светофарите преди завиване наляво. След това започва безкрайната село с ограничения, но все пак на екипажа се движеха чак Byszewy. На входа на централния Byszewy мореплавател предложи да завие наляво в затворен за преминаване на пешеходната зона. Приходи друго наказание, момчетата се опитаха да намерят интуитивно отклонение, но в резултат на мореплавател маршрут възстановен и на пръв поглед доведе някъде. Когато екипажът изведнъж отново отиде в Житомир магистрала, беше очевидно, че не е там. Виждайки указател към Fastow, екипажът на "Натан:" Аз съм решил временно да "оценка" на съветите за навигация, и отидете на знаците, печелейки дузпа минути.

така че всеки трябва да контролно-пропускателния пункт в Fastov. Тогава аз трябваше да отида в Kagarlyk. "Carte Blanche" също избра маршрут през Бяла черква, но преди да стигне до града, мъдро доведе директно до линията Одеса, а след това се изпраща на Uzin. Точка в Kagarlyk момчета излетял без проблеми, а след това тихо се премества през долината и Триполи в Halep, което също се оказа никакъв проблем на контролно-пропускателен пункт в близост до музея Chvojka.

На последно място, най-дългата продължителност на Pereyaslav-Хмелницки "Carte Blanche" е построен дълъг обход през Киев и Бориспол. Екипажът на "Натан," се радваше щастие Бориспол магистрала, но това е краткотрайно и помогна да спечели само за няколко минути. Друга изненада "Carte Blanche", представен в Переяшлав, по някаква причина, решихме да имаме една кука в центъра на града през квартала, а след това и "Градината", но най-малко върнати по протежение на главния път. На входа на довършителни точка на този навигатор също не попаднал много. Въпреки, че не е знаел за мрежа Děvičky улиците на селото, но посоката на движение за шашлик в крайна сметка всичко се разкрива.

Общият пробег на теста Проверете екипажа "Nafanja" възлиза на 437 км. с изключение Общо време за планираните спирания - 6 часа и 43 минути. Наказателни минути - 27, от които голяма част - на принудителни отклонения от изчисления маршрут. Общо 7 часа 10 минути.

Карта "NavLyuks" отидоха на екипажа на "Славеят" незабавно "моля" странно решение да напусне с Obolonska насип не е непосредствено върху перспективата за Героите на Сталинград и продължителността на цикъла до края на улицата streamside. Както се оказа, инструментът счита, че пътното платно тротоара близо до брега, и се опитва да го води на, като не видял излизане на пътя (три наказателни минути).

Тогава навигатора подадена правилно Облонски Avenue, след това на Москва булевард и улица Teligi, той се превърна в Degtyarevskaya и доведе до победата Avenue - всичко е логично, макар че би било по-добре да се премине от Ezhena Pote минало "Rosinka". Точката на "Чайка" е отстранена, и върху "NavLyuks", за разлика от другите две карти, предлага да се върне в Киев, за да минете през областта и през черешката рулира върху Fastow. Този разтвор е най-подходящо - екипажа на "Славеят" е в междинна точка в първата Фастив. От тази гледна точка той е до финала уверено разработен предимство.

В Кагарлик "NavLyuks" предложи да не мине през Бяла Черква, колкото и останалите, но през Vasilkov. Освен това, в Vasilkov Избрах добър алтернативен маршрут, заобикаляйки натоварения транспорт центъра. С с преминаване през Кагарлик също не е проблем - екипажа ясно достигна контролно-пропускателен пункт и толкова ясно, извън града към Halep през долината и Триполи.

Най-спорният етап Halep - Pereyaslav-Хмелницки от десния бряг на левите "NavLyuks", построена през Кънев (138 км срещу 129, ако минават през Киев и Бориспол). Въпреки голямата дължина на трасето, времето на смъртта му е малко по-малка от тази на конкурентите си, се дължи на факта, че не е необходимо да се премине през изтеглен Киев.

И накрая, най-трудният етап - преминаването към точката на финала в покрайнините на Devichek. Подобно на други карти, на "NavLyuks" не е достатъчно подробно за това село. Navigator доведе на екипажа да отстрани, показа несъществуваща обрат в гората, а след това просто да даде посока до финалната линия - Карайте като знаете (3 минути). Travel по черен път на селските райони, за да открие най-неуспешни и екипажа на "Славеят" е на финалната права с първи забележима разлика.

Реал пробег е 402 km, общото време на шофиране и изключва планираните спирания - 6 часа 8 минути. Санкции за принудително отклонение от изчисления маршрут - 6 Общо 6 часа и 16 минути.