Какво ще се случи, ако CTP Rosgosstrakh не чуят последното предупреждение - новините на Санкт Петербург -

Скандалът със забраната да се сключват договори автомобилистите големите играчи на пазара - Rosgosstrakh - безпрецедентно решение, но както се оказа, не неочаквано. Експерти казал ОК-информира, какво ще се случи с ГО застрахователите и

От пресслужбата на на Централната банка на решение Rosgosstrakh нарича "пълна изненада", както и твърдението, не се счита за причина за такива драстични решения. Освен това, няколко часа след обявяването на решението на Централната банка, стана известно, че застрахователят е намерил начин да се заобиколят забраните на Централната банка. Както беше съобщено от "Ведомости", позовавайки се на първия заместник-председател на Rosgosstrakh Дмитрий Маркаров, забраната важи само за юридическо лице - фирма "Rosgosstrakh". Ръководителят на фирма "Rosgosstrakh" в границите на контрол не се удари.

"Второто дружество има лиценз за CTP и представителства във всички региони. Вариантът на по-голямо включване в обучителните планове, тя има формата на политики ", - каза Маркаров.

"Ние сме ограничени ефекта на определен правен субект, който има голям брой осигурени лица", - каза представителят на Централната банка на Игор Жук, отбелязвайки, че финансовата регулатор е основният проблем на прилагането на закона и платежоспособността на участниците на пазара.

Въпреки забраната за CTP Rosgosstrakh да бъде валидна в продължение на шест месеца, считано след 26 месец май. Въпреки това, експертите смятат, че последствията за компанията може да бъде много по-тежко, ако "последно предупреждение" няма да бъдат чути.

В същото време Андрей Balyulin смята, че решението на централната банка - е само първата малка стъпка.

"Имам всички детайли не са посветени, но от ДКО - не е единственият вид застраховки, които Rosgosstrakh. Предполагам, че би било обидно за други фронтове. Но ние трябва да разберем, че целта на това - не унищожаването на Rosgosstrakh, един няма за цел да се унищожи и да се възползва от бизнеса. Сега "отгоре" Вижте, тъй като компанията ще се държи. След това колата ще бъде пуснат в пълен размер. Rosgosstrakh могат да страдат от съдбата на други, по-малки играчи - до пълното отнемане на лиценза. По-рано беше Rosgosstrakh вид снизхождение и прошка - страхуваше, че ако Rosgosstrakh ще спре да работи, а след това на индустрията ще се срине. Но имаше една голяма среща на застрахователни компании, в които стана ясно, че други застрахователи лесно да отменят търсенето. Всички не бъде решен бързо, сценарият се получи. "

Според експерти, това е вече всичко е в ръцете на Rosgosstrakh.

"Ако ще се срещнат - и след това те ще се срещнат. Ако не - тогава дните са преброени ", - казва Андрей Balyulin.

Специалистът смята, че застрахователният пазар, така и много други, той е доста прилични играчи и в крайна сметка потребителите ще се възползват.

"Монопол само боли. Въпреки това е малко вероятно, че Rosgosstrakh обикновено спре да работи "- каза експертът.

В същото време, някои застрахователната индустрия експерти смятат, че всъщност максималният програмата в Rosgosstrakh е пълен трансфер на власт в пазарната avtograzhdanki на ръце завинаги болки в частни фирми CTP губещата в едната си ръка - на държавата.

"Правителството изглежда са решили да национализира бизнеса. Всички, които страдат от CTP застрахователи скоро ще свърши. Аз нямам вътрешна информация, но виждам, че всяко задължително застраховане в близко бъдеще ще се премести на условно "Gosstrakh". CTP може да бъде първи на опашката. Зад него - застраховка на опасните производствени мощности, а след това - нова задължителна видове, например, собственост застрахователни "- в интервю SLON.ru каза бившият президент на застрахователна група IIC Арсен Dallakyan.

"В действителност, това би било добра идея - каза Сергей Kanaev. - Тогава никой нямаше да се оплаква от губещи този вид застраховка, то не би имало смисъл да се намали плащането. Очевидно е, че за 12 години на съществуване на CTP застрахователите не са разгледани в този пазар. Те идват тук, ние решихме, че това е просто бизнес, а не задължение. Ангажимент е и трябва да се извърши. "

Сергей Kanaev вярва, че застрахователите са се оплакали, без резултат: в действителност, доходите им расте успоредно с намаляването на отговорност на самите компании.

"Печалбата се увеличава. И ако всичко върви към държавата, няма нищо лошо не мога да видя. Преди това имаше един-единствен Rosgosstrakh, но това е регламентирано, въпреки че те бяха нашумели случаи - мисля за това колко много от тях по същия propesochival известен кинопреглед "фитил". Аз спомням всичко перфектно. Сега е време да се сложи нещата в ред, ние имаме достатъчно работа. Хората искат свобода е не само бизнес, но и отговорност на бизнеса. Това беше достатъчно време - 12 години. Autoinsurers през това време не са създадени от един нормален пазар. Ако беше, те щяха отдавна са в състояние да компенсират всички разходи, които днес просят Централната банка ", - казва Сергей Kanaev.

На въпрос за перспективите на това, което ще се случи на собствениците на автомобили и CTP от отговор Сергей канал: "О, нищо страшно не е така. Rosgosstrakh с клиентите си да разберат, но за останалата част - тя ще бъде за урок ".

Показателен бичуване изглежда вече дава резултати. Сега застрахователите борят увериха медиите, че сега просто започват да живеят нов живот. Реанимация на автомобилното застраховане на пазара, според експерти, за около две години. Обратното броене е отишло след 26 месец май.

Снимка от Артьом Zhitenev / РИА Новости