Какво не е наред с това, гумите на колата изпомпват nedokacheny любителите клуб Nissan rnessa

Какво не е наред с това, гумите на колата се изпомпва? nedokacheny?

цена Счетоводно обслужване / цена на колата Investtocar

Добре дошли, скъпи посетител!

Вероятно всеки мислеше за темата за закупуване на собствен автомобил, но сте някога мисълта за този въпрос, колко пари се харчат за поддръжка кола.

Основният разход на автомобила са: бензин, автомивка, паркинг разплащане, за закупуване на резервни части, поддръжка автомобили, плащане на глоби, задължителната автомобилна TPL застраховка, корпус застраховка, закупуване на летни и зимни гуми и придобиване на допълнителни устройства и любопитни факти.

Повечето разходи автомобили са периодични, а някои константи. Постоянни, но не много скъпи разходи в края може да бъде основната статия на разходите си автомобили.

Защо необходимостта от сметката за обслужване на разходи / разходи за автомобил / дневник?

Нашата услуга ще ви позволи да:

Следете разходи / разходи в електронна форма, които винаги ще бъдат под ръка, ако имате достъп до интернет.

Какво по-лошо: nedokachannyh колело или сифон?

Сред многото различни предпоставки за безопасността при шофиране оказва значително влияние върху налягането в гумите. Този фактор не трябва да бъдат пренебрегвани. Контрол върху него - това е едно от правилата, които трябва да се спазват стриктно. разликата в налягането дори в три десети от атмосфера изпълнена с тежки последици, особено при неблагоприятни метеорологични условия или когато качеството на пътната настилка е далеч от идеалното.

Често можете да видите една кола се движи наполовина колела. Не мисля за последствията от такава небрежност, много шофьори отиват, ги podkachivaya от време на време.

Злополука - много неприятно събитие, както за собственика на автомобила, както и за железния си кон. Шофьорът, понякога може да се отърве от лек удар, автомобилът е повреден в повечето случаи. Често до степен, че е по-изгодно да продават, отколкото да се ремонт. В тази ситуация, най-добрият вариант би бил да се хареса на салона. Движение.

Налягане на гумите е в пряка зависимост: разход на гориво, обработка на автомобили, комфорт на возене, безопасността на гумите, шасито и окачването. И това е така трябва да бъде, вие ще научите, ако прочетете тази статия до края.

Налягане на гумите зависи от температурата на околната среда, така че налягането трябва да бъде по-висока, отколкото по време на студения сезон, отколкото по време. положителна температура на въздуха.

Налягане на гумите изисква постоянно наблюдение. Неправилното налягане в гумите на превозното средство може да доведе до неравномерно износване на гумите и лоша работа на машината. В допълнение, ниско налягане в гумите, увеличава риска от "скъсване" на колелата, появата на така наречените херния и повредени колела.

тестване на налягането се извършва на "студената" гуми с манометър. Опитвайки се да се определи налягането на гумите "на око", в повечето случаи, това ще доведе до грешни показатели. Модерна луксозна кола използва система за следене на налягането в гумите, което премахва информация за натиска върху.

Операция гуми не забавя и гледане на налягането

Правилното използване на гуми - не е въпрос на изпълнение в името на някои абстрактни правила. Според някои експертни оценки, изпълнението на прости правила се предотврати не само аварии, но също така да се увеличи живота на гумите наполовина.

Как да си направим дълголетие гума

Основните фактори, които влияят на дълголетието и безопасната експлоатация на експертите открояват няколко гуми. Първият от тях е често по спазването на правилата, уреждащи съхраняването на гуми и смяна на местата по време на работа.

Ако се съхранява на диска гуми могат да се съхраняват както в хоризонтално и вертикално положение. Ако тя се съхранява, без да се налага да шофирате, трябва да се уверите, че не е имало свличане и редовете кабел. Естествено трябва да се избягва излагането на автобусната агресивна среда, особено слънчевата светлина.

път градиент и особено окачване износва под протектора.

Какво налягане суинг?

По този начин, препоръчани автопроизводителите на налягането в гумите са склонни да се посочи или на вътрешната страна на капака на резервоара за гориво пълнител или на страничната стойка на вратата на шофьора. Най-разбираем за нас мерна единица - Бар (или техническа среда) - в тези звена помисли манометри Магазин за гуми гуми. Но такъв натиск измервателна система в гумите, приети във всички страни, следователно, има един стандарт, изчислен в мистериозен ПСС, което често обърква наскоро отсечени собствениците на превозни средства, в които се препоръчва налягане, посочени в тези условия.

Без да навлизаме в подробности, нека просто кажем, че участието на частния сектор - е паунда на квадратен инч, и да се натиска в техническите атмосфери, участието на частния сектор трябва да бъде разделена на приблизително 14.5 (с точни стойности тук не са желани, тъй като разликата се покрива с точност на габарит). Право - таблицата на съответствието на най-често срещаните.

Транспорт американски експерт - автомобилистите страната. Много имигранти, които пристигат тук, за да имат никога не седна зад волана, е необходимо днес да карам собствената си кола. И разбира се, само тук те започват да учат как да се справят с машината.

Професионално, тези шофьори може да се нарече чайници, защото познаването на колата си върху ключа за запалването не се отнася. Най-малката неизправност или "neponyatka" предизвиква паника и желанието да се обърнат към монтьора. Което е добре, защото някои кандидат-шофьорите да продължат да използват проблемно машината, себе си и другите да се застрашава.
Такива водачи често не обръщат внимание на жизнено важни неща, които засягат живота и здравето на водачите и пътниците.
Един такъв проблем е налягането в гумите. Повечето фенове дори не осъзнават колко опасно може да бъде шофирането или преувеличено гуми nedokachannyh.
Все пак, това не е просто.

Налягането в гумите на колата

Работно налягане в гумите управлява превозно средство - концепцията е доста специфична. От тази цифра зависи от обработката на автомобила и безопасността на водача, трайност на гумите и тяхното износване, разход на гориво. Проверете нивото на налягането в гумите на автомобил е необходимо преди всяко пътуване.

Какви са последиците от движението на колата с изпомпват колелата? Ако налягането е високо, гумите са прекалено твърди, намалява степента на сцеплението на гумите с пътя, сложна обработка. Коли разклащане зле през дупките, което се отразява на състоянието на окачването на превозното средство. Освен това, въз основа на гумата се износва по-бързо на определени места. Това е следствие от по-малката площ на контакт с пътя. Когато внезапно спиране част, увеличение на спирачния път на. На положителните.

Днес дойде на паркинга, за да вземете колата и се наблюдава такава картина е момиче за моя Daewoo Matiz и електрическа помпа надува гумата. Няма значение, обичайните ви кажа, ако не и за едно нещо! Когато отидох в паркинга, тя поклати й гума премина - поклати, запали колата да се затопли - отиде, колата ми стопли пет минути по-късно - не спира! И тогава си помислих, ако тя ще пренася колелото?

Издърпа попита: - Той отдавна е зареждане?

I: - Колко е атмосферата?

Момиче: - Не знам, но стрелката на 3.5 заслужава!

I: - "За да получите", се изключва скоро! Колелото може да се пръсне.

Тя изключи помпата в аларма и попита - и колко трябва да бъде?

Казах й, че каза за смешни нейните автомобили максимум 2.0 атмосфера. И като се има предвид тялото и 1.8 ще са достатъчни. И всички колела трябва да се помпа до 1.8. Ние слизат в правилната атмосфера. Тя благодари. И си тръгнах.

Но днес, нов пост е роден от мен, като за начало.

Намери надписа на страната на гумата.

Проверявайте налягането на гумите в студено време, преди пътуване, когато превозното средство е студена (не се използва в продължение на най-малко 3 часа). Измерванията след пътуване няма да ви даде точни резултати, тъй като по време на шофиране увеличава налягането.

Отстранете капачката на вала на макарата с един или четирите колела (ще провери налягането на 4 колела).

Погледнете за измервания на налягането.

Повторете този процес за всички останали колела.

Инструкциите за експлоатация на всяко превозно средство, показват оптималното налягане на гумите. Че тази информация е винаги под ръка, това показва, от другата страна на капака на резервоара гориво. И защо да го правя? Колко важно е количеството на въздуха в колелата?

По време на движение на действащи сили на гумата, възникнали по време на ускорение или забавяне, страничната сила, се появяват в ъглите, и сили за реагиране етаж вертикално.

Това е достатъчно натоварване. И въздуха - не е най-издръжлив материал. В зората на автомобилната гуми на джанти направи стабилно. Те не трябва да се надува. Не е имало проблеми с колизиите в гвоздея и издръжливостта не е пример за настоящето. Причината за пневматичните гуми е желанието на човечеството да се утеши. Твърди гуми бяха много трудни, и да ги возят тогава пътя и да е, най-меко казано грубо.

Уверете се, че е лесно. Един експеримент. Напомпайте колело два пъти по-силен от този, предвиден инструкция. Машината е сега нататък.

Много от собствениците на автомобили напълно безгрижни за такъв проблем, тъй като инфлацията на гумите, без дори да мисли за последствията от тяхното невнимание може да доведе. Днес ние ще говорим за това колко атмосфери е необходимо да се люлее в колелото, както и да информира за това, което заплашва липсата или срещу положително налягане в гумите.

Увеличеното налягане на гумите

Ако тя е над изискуемия стандарт контрол машина на пътя става доста неприятно като тя отскача над дупките и ямите. Това се дължи на факта, че за преувеличено колело гума става твърде трудно, което води до намаляване на сцеплението на гумите с пътната настилка. В допълнение, такава гума могат лесно да бъдат повредени от камък или дупка на пътя. Заслужава да се отбележи, че поради гумите изпомпват колело е много по-лесно да се управлява, и стабилността на автомобила в Оказва се увеличава значително. Как пъти.

Както се вижда от тъжната статистика, един от двадесет произшествия се дължат на лошо състояние на гумите на автомобила. Много шофьори са на мнение, че е много погрешно, че изпомпва гумата - е рискът, че той може да се счупи по време на шофиране, както и ниско кръвно налягане в гумите, тази опасност не може да се проведе и управлява тези гуми издържат по-дълго. Но на автомобили не са просто посочват, каква трябва да бъде стойността на налягането на въздуха в гумите на предната и задната ос. Тези стойности могат да бъдат различни. Освен това също така определя какво трябва да се движат налягане при средни или високи скорости.

Професионална kslugi мобилни гуми 24 часа
Премахване Antitheft с колела - без да вредят на дисковете

Опитни шофьори са добре запознати с въздействието върху поведението на колата на пътя има налягане в гумите. Но, за съжаление, много шофьори се изкачи в багажника на помпата само след poluspuschennye гуми забележите ДПС или колега стои до.

Колко важно е налягането на гумите за стабилността на машината по пътя?

И все пак хвана очите на статията, в която се казва, от тези, които са напуснали насрещното платно машини или ситуациите, при които водачът излезе от пътя, въпреки че пътните условия са били нормални. Наскоро четох становището на експертната комисия на пътна администрация в Харю, където е имало разговори за инцидента, който сложи край на смъртта на една от жертвите. Различни инциденти се появиха различни мнения, обяснения, причини за инцидента са били наричани наркотично опиянение, превишена скорост, лошото състояние на пътя, и т.н.

Моята работа е пряко свързана с безопасността на движението, така че този аспект е важно за мен и бих искал да даде своя принос по този въпрос, на базата на дългогодишен опит в работата по този въпрос. Бих искал да споделя моите наблюдения, скъпи автомобилистите с надеждата, че ще се съберат от написал нещо полезно.

Вземете за пример хвърлянето на посочения по-горе решение на експерта.

IMHO, от гледна точка на сигурността на, не се препоръчва "изпомпва" автобус, защото при шофиране по пътищата ни прегази с висока скорост на малък костилкови или да се обърнете изстрел на колелото

Мисля, че това е много остаряла препоръка за времената, когато гумите са избрани въз основа на това, уловени - или moskvichovskaya Камаз))

Смятате Jin има индекс на натоварване - е важен фактор. А остри камъни. neskolko десети атмосфери различия не и като съдържание, посочени производител направи - дори леко преувеличено, гуми, отивам с склад, например с налягане от 2 0.4 зад мен остава все още марж да 2,8atm максимално натоварване, което е разрешено от производителя.

(Сега зависи от качеството на целостта на гума мозък, и т.н.). В резултат на това - както някой късметлия. Аз не искам да се изравнят с копнеж, но моят приятел готвач и семейството му загина по този начин - в съответствие колело Одеса стреля по 130.

В крайна сметка, че този случай не е аргумент против.

Как да се предотврати повреда на колата на пътя

В живота на всеки автомобилист проблеми при извънредни ситуации. Тази кола разбивка някъде по пътя, от точка А до точка Б, но все пак като зло и лошо време, придружено.

Но понякога счупване на компонент може да се прогнозира по-рано и да направи ремонт на автомобили. По този начин, собственикът на превозното средство значително намалява риска от счупване на разстояние транзит.

Проверете състоянието на колелата

Преди заминаването от гаража, за да провери налягането. Ако има отклонение във всяка посока (или nedokacheny изпомпва), тогава вероятността от преждевременно износване. шофиране трудно. Дисковете са в неизправност.

За да се избегне всичко това, се препоръчва да се направи колело за балансиране на всеки 25 000 км пробег на колата.

Oil Level - Car жизнеспособност

Ако колата се използва ежедневно, проверка на маслото се прави веднъж седмично, когато.