Какво е самоотводняващ кокпита лодки и яхти за употреба - международни морски компания
Лодки и яхти - ръководство
Често малки плавателни съдове трябва да се използват при тежки условия, като например за трафика на електронната поща на реките Рапидс, спасителна служба в сърф зона на вълните и бурята, и така нататък. Н. Това изисква абсолютно надеждни непотопяема кораби, оборудвани с самоотводняващ пилотската кабина. Тези кораби могат да се считат без палуба лодка с просторен кокпит позволява на екипажа да се движат свободно по страните на цялата дължина на кораба. Характеристиката на този вид съд - тримаран "Бостън Уейлър" (виж тримарани.). Нейните пет метър телесна е изработен от фибростъкло и е с трислойна структура - пространството между външната и вътрешната кожи, пълни с пяна. Пилотите образува затворена баня, на дъното на което се намира на около 150 mm над ватерлинията, и са предвидени напречни отвори, - с отвори за отводняване възвратен вентил е паднал борда лодка във вода. Ако вълната е напълно наводнен лодка, доста две минути, за да реализира пилотската кабина, и корабът може да продължи по пътя на една и съща скорост.
С цел да се кораб не се губи стабилност при наливане на вълната, трябва да разпределят по стените на перилото достатъчно количество пяна, и за да се поддържа правилното тапицерия - напред и назад, за да осигуряват отделения, които ограничават разпространението на вода. Важно е също така, че секцията на източване Шпигатите гарантира бързото оттичане на пилотската кабина.
На тримарана "Бостън Лов на китове" поради самоотводняващ пилотската кабина е станало възможно да се намали височината на борд и, като следствие, ще се подобри управляемостта на лодката в условия на буря.
При проектирането на малки морски плавателни съдове с извънбордови двигатели трябва да бъде възможно да се работи на двигателя, когато се пълни с вода корпуса. В този случай главата на двигателя (двигателя) трябва да бъде поставен nadvodoy. Ако системата на гориво е здраво, то тогава е възможно да стартирате двигателя и оставете в движение лодка; вода се оттича от кабината през първия горния ръб на напречната греда, и след това през шпигатите канала.
<<Предыдущая К оглавлению Следующая>>