Какво да правите, ако колата ви е в застой трафик информационен портал
Никой няма да ви даде гаранция, че колата ви не може да се затрудните, влачене в снега или в калта. Можете да се заби в река пясък и глина, почви или в разорана нива. Доста често, заседнали превозни средства, които трябва да бъдат свързани с ремарке за лек автомобил. и просто претоварен превозни средства. Как да действаме в тази трудна ситуация?
Обикновено, едно колело фишове с най-малка сцепление със земята (сняг). На първо място, водачът трябва да оценяваме сериозността на ситуацията. На второ място, може би продължава опитите да се "измъкне" ще доведе до допълнително гмуркане в земята колелата и колата ще седне на елементите на мост или на тялото на земята. В този случай, без лопата, крик или външна помощ е задължително.
Смята се, че предно предаване автомобили са по-лесни за спасяване от капана. Колелото предната кола колело при приплъзване трябва да бъде включена в различни посоки, като осигурява промяна на контактната повърхност на гумата с пътя, и променящите се условия на сцепление. Разбира се, ако сте остана, теглене на ремарке автомобил. След това се препоръчва да се временно извадете.
Това често помага да се преодолее изоставане метода на "люлка", когато непрекъснато се променя посоката на движение напред и назад, предварително изчистване на пространството пред колелата на земята или снега.
Чрез подхлъзване колела приложат пясък - при подхлъзване на лед; дърва за огрев, смърч клонове - в гората, както и други подръчни материали. Лежи в основата на разположение материал под волана ефективно, ако пред-вдигне жак кола.
Берачи носят със себе си, гумени ленти или рогозки, заварени от ъгъла на четири песни на метър дължина, която се използва за теглене на заседналата машина. В този случай, метала проследява по-ефективно, постелки често летят изпод колелата в застой.
Винаги казвам на хората, бутане и люлеещи колата, която да бъде в областта на въртящото се колело при подхлъзване опасно. Всичко, което лежи в основата под волана - клони, камъни и пръст, ще лети с тях.
Някои шофьори използват вериги за сняг. Вериги за сняг се увеличи пропускливостта на автомобила на заснежени и хлъзгави пътища, но ги шофиране е необходимо само в случаите на реална нужда, т.е.. А. Развали веригата на гумите и да се намали комфорта на возене. На мека почва или върху използването на вериги за сняг е опасно. Можете да "копае" и да вземат елементите на окачването или тялото.
Трябва да инсталирате само тези вериги, които съответстват на размера на колелата на колата си. Краищата на веригите трябва да бъдат здраво закрепени. Монтаж и експлоатация на против буксуване вериги се извършва в съответствие с инструкциите на производителя. Движи се с вериги за сняг трябва да се настрои на по-ниска скорост. Ако веригата ще намали до тялото или шаси части, спрете веднага и да коригирате или да ги свържете отново отново. Езда с висока скорост с вериги за сняг, монтирани или колело приплъзване на място с висока скорост може да причини повреда на превозното средство.
На хлъзгав път, особено във възход, че е трудно да се отдръпне, защото на колело приплъзване. В този случай, се препоръчва да не започнат да се движат на първия и на втория или дори трета предавка. За успешното използване на тази препоръка на практика ще трябва да прекарат известно специално обучение, за да се научите как да се контролира постоянно педала на съединителя и газта. Безценният услугата лед можеше да пъхна под колелата на пясъка. Опитен автомобилистите зимата винаги извършва с 2-3 кг сух пясък. Дръжте го удобни пластмасови буркани с капачки на винт.
В опасни зони трябва да се движи бавно и с постоянна скорост, само спиране по наклонени. Дълбоки локви по-добре предварително проучване полюс. Не се изкачи в пистата на товари, тъй като клирънсът (най-късото разстояние от повърхността на пътя до най-ниската точка на превозното средство) камион 220-330 мм и колите на уравняване - от 170-180 мм.