Каква е ролята съединителя на автомобила и принципите на работа на устройството

Ако вземем предвид какви елементи е съединителя, това е общият механичен съединител и диск. Нека да разгледаме какво е устройството, и какво е то.

Карайте и неговата основна роля в съединителя

В трансферната функция кола печалба от един обект да се направи на съединителя, която позволява на водача да бъде винаги зад волана и да не се отклонява. Това се дължи на факта, че механиката обмислени структура и на принципа на сближаване на работата до най-малкия детайл.

Задачата на силата пътуват за работа, някакъв механизъм. За да стане по-ясно, помислете за един прост пример. Вие седите на стола вързани на разстояние от хладилника и трябва да го отворите. В едната си ръка сте затяга единия край на въжето, а в другия край е прикрепена към дръжката на хладилника. Въжето е устройството, а в този случай устройството, така че можете да отворите хладилника.

Има три вида съединител, но най-често в колата с помощта на механични и хидравлични, електро, докато не много често.

механика на съединителя

Задачата на свързване на включването и изключването на плавен скоростна кутия и двигателя. Когато автомобилът е в покой или се движи, без да натискате педала на съединителя, маховика и колелата, е съставна част на механиката на съединителя, ще се завърти без да пречат един на друг. Натискането на маховик кутия входящ вал извършва под действието на пролетните сили.

За да бъде приведена в действие на колело, първо трябва да натиснете педала на съединителя, като по този начин да я активирате. След това, съединител диск, който е директно свързан към колелата на автомобила започва да се придържат към бързо върти маховик. Това причинява на диска да се върти и заедно с колелата. След няколко секунди, скоростта на диск и маховик постига равенство, и колата започва да набере скорост.