Какъв вид масло и колко трябва да попълни мотоблок редуктор
Мотоблок присъствие в личния сектор много малко хора могат да бъдат изненадани, защото това техническо средство е известен още от времето на Съветския съюз. Благодарение на него, стана възможно да се бърза и ефективна обработка на почвата. го използва, за да отнеме доста дълго време, и взе много сила.
Въпреки това, за да ви крачен, така да се каже, вярно ли служи, редовен оре земята и изпълнява другите си функции, трябва да го оперират правилно.
По-специално, трябва да знаете как да се налее масло в скоростната кутия на мотокултиватор, за да работи оптимално, както и неговите детайли не са изтрити от липсата на достатъчно смазване.
Въпреки това, има моменти, когато влекачът крачен закупени с него. или по друг начин, но въпросът е, че тези земеделци, са на разположение, най-вече без никакви инструкции.
Едно лице може да бъде на загуба, без да знае, какво масло се налива в скоростна кутия ходене трактор, така че би било полезно да се знае за основните видове него, както и начини да запълни в мотоблок.
приспособление
Скоростната кутия е специално устройство. включени в дизайна на всеки мотокултиватор. Именно тази част е отговорен за превръщането и предаването на въртящия момент, който се произвежда чрез механични предавки. В действителност, скоростната кутия и задвижва КРАЧЕН, принуждавайки го да работи.
На неговото качество, както и за правилното смазване на неговите компоненти ще зависи от срока на експлоатация на всички трактора ходене и нормалното му функциониране.
В зависимост от модела на ходене трактор, дали Cayman. Patriot Урал. Patriot. Тексас. Надзорен орган или други редуктори могат да се различават един от друг в някои характеристики на дизайна. Традиционно редуктори могат да се разделят на няколко типа:
- Конусни зъбни колела. Тези агрегати са ефективни позволяват закачен двигателя и трансмисията.
- Редуктори. В този случай, зъбната предавка са от вида на посредник между двигателя и мотоблок междуосие.
- намаления център. Тези единици се постигне увеличаване на капацитета на ефективността, намаляване на броя на оборотите. Тези скоростни кутии са най-предпочитани, защото тяхната конструкция присъства въздушно охлаждане система, позволява да се работи при максимални натоварвания.
- Задна предавка. Основното предимство на тези скоростни кутии е възможността да се обърне ходене трактора. Въпреки това, блоковете са оборудвани с този тип оборудване, не показват висока производителност и скорост.
Без значение какъв вид скоростна кутия, използвана в мотор-блок дизайн, те се състоят основно от едни и същи компоненти:
- вал;
- предавка случай;
- фланец и монтаж;
- V-ремъчна предавка с ролка (или верига);
- сачмен лагер;
- зъбно колело;
- източване щепсел;
- стомана шайба и гайка;
- мощност на вала.
Тези компоненти представляват самостоятелен традиционно предавка. На това как те ще бъдат добре смазани, ще зависи от тяхната работа и обслужване на живот.
В противен случай, в случай на недостиг на смазка, елементите ще се износят много, тъй като те са в контакт един с друг в този процес, и вследствие на триенето оказва негативно влияние върху тяхната повърхност.
Какво ви трябва масло?
Много хора се интересуват от - какъв вид масло да се излива в ходене трактор скоростната кутия? За да отговорим на този въпрос, трябва да имаме предвид няколко фактора, сред които е и главен препоръките на производителя по отношение на вида на петрола.
Също така е необходимо да се съсредоточи върху цената, не се купуват много евтино течност, тъй като те са малко вероятно да бъде с добро качество.
Без значение колко надежден не бяха местни моторни шейни песни, рано или късно, с активното използване на машината, е необходимо да ги замени. Ето, всички записи за моторни шейни от фирма "Композитен".
Един незаменим инструмент в борбата срещу вредители е градински пръскачки. След връзката можете да видите бензин градина пръскачка.
МАЗ-5337 се появи през втората половина на осемдесетте години вулгарен век. МАЗ-5337 - е гъвкав, мощен и много надежден камион.
Магазинът също трябва да се обърне внимание на степента на вискозитет на маслото, което на опаковката е в списъка. В допълнение, има специални добавки - вещества, които увеличават полезните свойства на смазващото средство.
Масло за екипировкаКато цяло, маслото може да бъде много различни форми:
- SAE. Тези видове масла много добре с резки промени в температурата, така че те могат да се използват целогодишно.
- Процесът на подбор е, както следва: необходимо е да погледнете броя, което е в предната част на буквата W - ниска стойност ще се говори за факта, че маслото е много добре пригодена към специфичните ниски температури (най-малката - 0W). Ако буквата Ш не е на етикета, то това масло е подходящо за лятото.
- API. В този случай, буквите в маркировката ще се говори за типа на двигателя - бензинов или дизелов. Съответно, определен писмо е да се каже, че маслото е подходящо за бензинови двигатели, а другата - за дизелово гориво.
- Данните ще се говори за варианта на двигателя, т.е. номер 4 - това означава, че маслото да се използва за 4-тактов двигател и т.н. Значение ЕО - е степента на спестяване на енергия, т.е. по-висока от стойността, толкова по-добре маслото.
- ЗИД ЗЕ. Най-високата стойност в маркировката е да се каже, че маслото може да работи в много трудни условия.
- ГОСТ 17479, 1-85. Тези показатели характеризират степента на вискозитет на маслото. Обикновено, след като този параметър са написани алфа и числови стойности, и тяхното отсъствие показва, че маслото е универсален.
Що се отнася до скоростната кутия, за пълнене му се наложи да използвате трансмисионни масла. Например, добър избор да бъде полу-синтетично масло Zic 10W40, предназначени за бензинови и дизелови издънки. Индикатор API - SM / CF, ACEA - A3 / B3, A3 / B4, С3.
Продажба, обикновено бутилки 4-литрови, цената на която е в диапазона 890-950 рубли.
Друг достоен масло е Super T-3 85W-90 от Gazpromnefti. Неговите технически спецификации са както следва:
- индекс API - GL-5;
- степента на вискозитет - 85W90;
- параметър температура изсипва - -280C;
- параметър температура флаш - 2170C;
- дължина на опаковката - 270 mm;
- ширина Опаковка - 130 mm;
- Височина на опаковката - 240 mm.
Това предаване масло се доставя също до бутилки 4-литрови, цената на което е около 600 рубли.
Това не е пълния списък на масла, които могат да се налеят в скоростната кутия на ходене трактор. По принцип всяко лице запознаят с основните параметри на маслото, може самостоятелно да определя правото за неговото мотоблок.
Как се попълва?
Друг важен момент е количеството на маслото е необходимо. Преди да се отговори на въпроса - колко масло да се излива в трактор скоростната кутия на ходене, например Crosser. Viking. Forza. Садко. Дон. Huter. Pro. Орач. Шампион. Карвър, трябва първо да се провери нивото на маслото в скоростната кутия. За да направите това, трябва да се извърши определени действия:
- Трябва да поставим зад трактора върху плоска повърхност, така че крилата му са строго паралелни на повърхността.
- Вземете една жица или прът на около 70 см дължина, която ще изпълнява ролята на пръчката.
- Сгънете самоделно поведе в дъгата.
- Поставете пръчката в отвора получения пълнител до самия край, т.е. докато спре. След това извадете гърба.
Ако тел 30 см в масло, е оптимално индекс, т.е. допълване на маслото не е необходимо. Ако по-малко, е необходимо да се направи презареждане в рамките на стойността на данните.
Ако предавката изобщо суха, това ще отнеме най-малко два литра трансмисионно масло.
Как се попълва?
Алгоритъмът, в този случай, е следният:
- Мотоблок трябва да бъде инсталиран на някои високо място, така че да можете лесно да се налива масло от скоростната кутия.
- На предавателната кутия има две тапи - изтичане, която се намира в долната част на предавателната кутия и щепсела, обхващащ отвора за пълнене на масло. Първо развийте тръба пълнител, който е разположен в горната част на корпуса на мотора култиватор (контролна точка).
- Вземете достатъчно обемен контейнери (стара бутилка подходящ трансмисионно масло), след което тя е заместена с изтичане щепсел редуцир.
- Внимателно развийте капачката за източване. при което маслото започва да се вливат в нашите контейнери. След изчакване, докато маслото напълно изцедени, пробката въртят обратно. След затягане пръстен гаечен ключ на подходящ диаметър на опората.
- Поставете фунията в отвора за пълнене. След това ще вземем съответните маслото в предавката, за да запълни скоростната кутия.
- Завършване на редуктор за оптимално ниво, се върти обратно запушалка. Този щепсел е снабден със специален стилус, а дължината му е около 10 см. След като попълнено маслото, трябва да се провери нивото му. За да направите това, въртят плъгин пръчката, след това развийте и проверете отново.
- Ако маслото е на върха на сондата, а след това допълни, вече не е необходимо.
Обикновено процедурата по смяна на маслото трябва да се извършва на всеки 100 часа работа мотоблок. В някои случаи тази процедура трябва да се извършва на всеки 50 часа.
С други думи, интервалите за смяна на масло зависи от модела на ходене трактор, така че цялата информация, която е в нея литература овчарите.
заключение
Периодичната смяна на масло в скоростната кутия е изключително важно не само заради това се препоръчва от производителя, но и за редица други причини. По-специално, ходене трактора по време на работа, в маслото, което е в съоръжения, образуван външната метални частици.
Те възникват от земеделци на триене и контактни елементи, които бавно се рушат, и всички тези метални стружки в маслото. По този начин, маслото започва да се сгъстява, което води до нестабилна ходене трактор, така и в бъдеще, както и за неизпълнение на скоростната кутия.
Ето защо навременна подмяна на маслото в скоростната кутия - необходима превантивна мярка, за да се избегнат бъдещи ремонти.
В действителност, много по-логично да се харчат в размер от порядъка на хиляда рубли за закупуване на трансмисионното масло, където прекарвате много пари за скъпи ремонти или пълна подмяна на скоростната кутия.